Sie sind nicht angemeldet.

Lieber Besucher, herzlich willkommen bei: W124-Board.de. Falls dies Ihr erster Besuch auf dieser Seite ist, lesen Sie sich bitte die Hilfe durch. Dort wird Ihnen die Bedienung dieser Seite näher erläutert. Darüber hinaus sollten Sie sich registrieren, um alle Funktionen dieser Seite nutzen zu können. Benutzen Sie das Registrierungsformular, um sich zu registrieren oder informieren Sie sich ausführlich über den Registrierungsvorgang. Falls Sie sich bereits zu einem früheren Zeitpunkt registriert haben, können Sie sich hier anmelden.

gsx-rmeister

Fortgeschrittener

  • »gsx-rmeister« ist männlich
  • »gsx-rmeister« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 211

Registrierungsdatum: 22. November 2011

Wohnort: Über meiner Werkstatt

Typ: V230

Typ: W124 500E Bj.91

Typ: S210 E320T

  • Nachricht senden

21

Montag, 19. März 2012, 22:07

Etwas dran glauben reicht schon,viel Geld kostet es ja zum Glück nicht. :D

@Thomas: Ich weiß noch nicht genau wo ich mir die Auspuffanlage bauen lassen.Von H&B habe ich gutes gehört,aber die sind sehr weit weg von hier.
Hast Du noch eine andere Adresse?

Gruß Marco
Original kann jeder!

ThomasV8

Tunnel-Monster

  • »ThomasV8« ist männlich

Beiträge: 567

Registrierungsdatum: 12. Oktober 2006

Wohnort: Kehl

Typ: 500E,E220CDI W212

Baujahr: 1990-2013

  • Nachricht senden

22

Montag, 19. März 2012, 22:35

ich meinte ab wo du die anlage bauen möchtest.ab kat oder machst gleich 2 flutig ab krümmer ?
Gruß Thomas




gsx-rmeister

Fortgeschrittener

  • »gsx-rmeister« ist männlich
  • »gsx-rmeister« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 211

Registrierungsdatum: 22. November 2011

Wohnort: Über meiner Werkstatt

Typ: V230

Typ: W124 500E Bj.91

Typ: S210 E320T

  • Nachricht senden

23

Montag, 19. März 2012, 22:54

Nach Möglichkeit 2-flutig ab Krümmer.

Gruß Marco
Original kann jeder!

400eV8

Fortgeschrittener

Beiträge: 191

Registrierungsdatum: 29. Januar 2011

Typ: W124 400E

Baujahr: 1992

  • Nachricht senden

24

Donnerstag, 22. März 2012, 22:39

Hallo Marco ,

schöne Kombination bei dem Wagen.

Mir ist nur aufgefallen bei dem 500er dein Kühlwasser. Die Werksfüllung ist immer durchsichtig also gelblich klar. Danach kommt immer das Original MB-Zeug rein und das ist Blau.

Ich würde an deiner stelle auch mal die Kühlflüssigkeit austauschen aber nur Original von MB . Es könnte ja sein das es noch die erste ist.

Viel Spass mit dem 500er.

mfg

gsx-rmeister

Fortgeschrittener

  • »gsx-rmeister« ist männlich
  • »gsx-rmeister« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 211

Registrierungsdatum: 22. November 2011

Wohnort: Über meiner Werkstatt

Typ: V230

Typ: W124 500E Bj.91

Typ: S210 E320T

  • Nachricht senden

25

Freitag, 23. März 2012, 16:47

Das Kühlwasser ist nicht braun,nur der Behälter.Das der nicht so gehört sondern eigentlich weiß ist,ist mir erst vor ein paar Tagen aufgefallen als ich von Markus darauf aufmerksam gemacht wurde. :stickpoke:
Ich dachte der gehört so. :whistling:
Ich tausche ihn noch gegen einen neuen aus,aber erst mal geht das Auto morgen in die Lackiererei.

Gruß Marco
Original kann jeder!

Fritten-Pete

Erleuchteter

  • »Fritten-Pete« ist männlich

Beiträge: 3 591

Registrierungsdatum: 17. April 2006

Wohnort: Bayern

Typ: 300TD

Typ: 500E

Typ: MB-trac 1400

Baujahr: 1992,1993

  • Nachricht senden

26

Freitag, 23. März 2012, 19:46

Hallo Marco,

das beste ist, der KÜhlwasserbehälter ist
nedmal teuer und macht richtig was her .-)

Gruß Peter
Der Neid der Menschen zeigt an wie unglücklich sie sich fühlen und ihre beständige Aufmerksamkeit auf fremdes tun und lassen, wie sehr sie sich langweilen.

ThomasV8

Tunnel-Monster

  • »ThomasV8« ist männlich

Beiträge: 567

Registrierungsdatum: 12. Oktober 2006

Wohnort: Kehl

Typ: 500E,E220CDI W212

Baujahr: 1990-2013

  • Nachricht senden

27

Freitag, 23. März 2012, 20:23

Hallo,
so siehts dann aus !
Gruß Thomas
»ThomasV8« hat folgende Datei angehängt:
  • CIMG1082.jpg (136,57 kB - 152 mal heruntergeladen - zuletzt: 21. September 2016, 23:41)




Beiträge: 1 719

Registrierungsdatum: 10. Oktober 2010

  • Nachricht senden

28

Freitag, 23. März 2012, 20:32

Ich tausche ihn noch gegen einen neuen aus,
Hi Marco

wieso willst du den tauschen ist er nicht in ordnung hat Risse oder ähnliches du tauscht in doch nicht nur wegen der farbe der behälter erfüllt doch seinen Zweck wenn er ok ist
Gruss Tom

gsx-rmeister

Fortgeschrittener

  • »gsx-rmeister« ist männlich
  • »gsx-rmeister« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 211

Registrierungsdatum: 22. November 2011

Wohnort: Über meiner Werkstatt

Typ: V230

Typ: W124 500E Bj.91

Typ: S210 E320T

  • Nachricht senden

29

Freitag, 23. März 2012, 21:51

Hi Tomi,

ja er ist dicht und ich werde ihn nur der Optik wegen tauschen.Ich bin da etwas pingelig und einfach nur fahren geht nicht.Dafür habe ich meine V-Klasse.
Die hat Dellen und Macken und ich schmeiß alles hinten rein.

Bei meinem 500er ist das anders,da darf sich keiner anlehnen.(Hatte heute gerade ein verdutztes Gesicht als ich jemanden freundlich darauf hingewiesen habe seinen Arsch von meinem Auto zu nehmen als er sich dort anlehnte :nana :schlag: )

Der Behälter kostet bei Mercedes 89.-

Gruß Marco
Original kann jeder!

  • »Bluesman« ist männlich

Beiträge: 1 735

Registrierungsdatum: 30. April 2009

Typ: W124 220E

Typ: W169 A180CDI

Typ: Fiat 500C

Baujahr: 1992

Baujahr: 2012

Baujahr: 2014

  • Nachricht senden

30

Freitag, 23. März 2012, 22:16

Der Wagen wird ja echt vorzeigbar :daumen:
Auch wenn er vom Stil her gar nicht zu meinem Geschmack passt, aber das weißt du ja schon und ist auch vollkommen irrelevant.
Das Auto hat ja wirklich Glück gehabt in fähige und investitionswillige Hände gelangt zu sein.
Ich hatte dich Anfangs ganz anders eingeschätzt... :piepts

89€ für den Behälter ist ja noch i.O.
Bei dem Teil sieht man wenigstens, dass es neu ist... Anders als bei einer Unterbodenverkleidung für ungefähr den gleichen Preis :cursing: Aber was will man machen, wenn sie nurmal fehlt...

Beiträge: 1 719

Registrierungsdatum: 10. Oktober 2010

  • Nachricht senden

31

Samstag, 24. März 2012, 06:23

Bei meinem 500er ist das anders,da darf sich keiner anlehnen.(Hatte heute gerade ein verdutztes Gesicht als ich jemanden freundlich darauf hingewiesen habe seinen Arsch von meinem Auto zu nehmen als er sich dort anlehnte )
Hi Marco

ist auch richtig so besonders wenn die Leute Jeans anhaben mit genieteten Taschen da hast ganz schnell mal einen Kratzer wenn man da mit dem Allerwertesten über den Lack schleift :shock:
Gruss Tom

gsx-rmeister

Fortgeschrittener

  • »gsx-rmeister« ist männlich
  • »gsx-rmeister« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 211

Registrierungsdatum: 22. November 2011

Wohnort: Über meiner Werkstatt

Typ: V230

Typ: W124 500E Bj.91

Typ: S210 E320T

  • Nachricht senden

32

Samstag, 24. März 2012, 19:13


Ich hatte dich Anfangs ganz anders eingeschätzt... :piepts


Hallo Peter,

das bin ich gewohnt. Wenn ich den Leuten erzähle was ich vor habe kommen immer Kommentare wie: "Bist Du bescheuert,wie soll das denn aussehen", oder: "Das ist doch Stilbruch,das würde ich nicht machen".

Und hinterher stehen alle davor und sagen "Geil,Geil,Geil! Oder Wahnsinn,das ist ja mal ne super Idee".

Das war bei meiner 67er Chevelle so.(20" Räder,530 PS), und bei meinem Quad wo ich gerade einen 4 Zylinder mit 110 PS einbaue ist es nicht anders.

Der 500er kam bis jetzt überall gut an,ich bin echt positiv überrascht.Selbst hier wurde ich bis jetzt nicht gesteinigt womit ich fest gerechnet hatte.
Selbst Du hällst Dich ja zurück. :D

Gruß Marco
Original kann jeder!

gsx-rmeister

Fortgeschrittener

  • »gsx-rmeister« ist männlich
  • »gsx-rmeister« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 211

Registrierungsdatum: 22. November 2011

Wohnort: Über meiner Werkstatt

Typ: V230

Typ: W124 500E Bj.91

Typ: S210 E320T

  • Nachricht senden

33

Samstag, 24. März 2012, 19:22

Jetzt habe ich erst mal ein bis zwei Wochen Ruhe da ich das Auto heute in die Lackiererei gebracht habe.

Es wird auch mal wieder mehr gemacht als geplant,aber wenn ich jetzt 1-2 Stellen nicht machen lasse ärgere ich mich hinterher immer wenn ich drauf gucke.
Die Frontschürze wird komplett lackiert und an den Schwellerverkleidungen war der Lack um je eine Wagenheberöffnung eingerissen und an den kleinen Radlaufsakkos hinten war der Lack matt vom Steinschlag.

Aber bei der Gelegenheit konnte man gleich mal hinter die Schürze und die Schweller gucken.

Gruß Marco
»gsx-rmeister« hat folgende Dateien angehängt:
  • K640_DSC_0050.JPG (97,44 kB - 114 mal heruntergeladen - zuletzt: 3. Dezember 2016, 11:32)
  • K640_DSC_0047.JPG (87,84 kB - 92 mal heruntergeladen - zuletzt: 3. Dezember 2016, 11:32)
  • K640_DSC_0044.JPG (85,82 kB - 88 mal heruntergeladen - zuletzt: 3. Dezember 2016, 11:33)
Original kann jeder!

gsx-rmeister

Fortgeschrittener

  • »gsx-rmeister« ist männlich
  • »gsx-rmeister« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 211

Registrierungsdatum: 22. November 2011

Wohnort: Über meiner Werkstatt

Typ: V230

Typ: W124 500E Bj.91

Typ: S210 E320T

  • Nachricht senden

34

Montag, 16. April 2012, 21:11

Aus zwei Wochen Ruhe sind inzwischen drei geworden. ;(

Aber es geschehen noch Wunder.Ich fuhr heute wieder mit schlechter Laune und miesen Gedanken zum Lackierer um mal vorsichtig zu fragen ob sie denn diese Woche endlich anfangen und......siehe da.......da steht mein Auto abgeklebt und bereits grundiert.Ich war platt.Am Freitag noch gemeckert wie viel Arbeit das ist,und morgen soll er lackiert werden.

Ok,erste Baustelle in Arbeit.

Der zweite Weg führte zum Beschichter um bei meinen Brabus Felgen die Radbolzenlänge zu messen damit ich evtl. noch neue bestellen kann bis alles wieder da ist.
Die nächste Überraschung,die Felgen waren fertig! 8o Sie lagen Ende der Woche noch beim Strahler der meinte das könne noch dauern.Super.
Also schnell nach Hause,die Reifen ins Auto geschmissen und ab zum aufziehen. Äh....nee,die Ventile fehlen noch.Unsichtbare in schwarz,die hatte mein Kumpel extra bestellt,fährt sie aber seit einer Woche spazieren.Ihn aus dem Bett geschmissen (hatte Nachtschicht) und mit Felgen,Reifen und Ventilen endlich zum Reifenhändler.
Da festgestellt das mir 2 verschiedene Reifen geschickt wurden.1x Gummimischung MO,1x MO1. Ahhhhh :shock:
Morgen früh also erst mal beim Händler anrufen und ordentlich :rant: :nana :rant:

Aber bis zum WE sollte ich alles hier haben damit ich es gut rum bekomme.

Gruß Marco
Original kann jeder!

sternenwind

Gesperrt

  • »sternenwind« wurde gesperrt

Beiträge: 2 776

Registrierungsdatum: 14. Juli 2010

  • Nachricht senden

35

Dienstag, 17. April 2012, 00:56

Ist bei MB die Inflation eingetreten?

Mein Kühlwasserausgleichsbehälter A1245001349 hat am 30.11.2009 bei MB brutto 40,39 Euro gekostet Ich dachte es müsste der gleiche beim 6- und 8 Ender sein? Aber der auf dem Foto des Motorraums von ThomasV8 seinen sieht rechts anders geformt aus. 500er/8-Ender-Aufschlag, selbst dabei...

Sieht doch gleich alles gepflegter mit einem weissen Ausgleichsbehälter aus. So siehst nach dem Wechsel des selbigen bei meinem aus:


Gruss
Markus

Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »sternenwind« (17. April 2012, 01:07)


E200E220

Fortgeschrittener

  • »E200E220« ist männlich

Beiträge: 210

Registrierungsdatum: 18. Januar 2011

Wohnort: Allgäu

Typ: 200D, 124120

Typ: E220, 124022

Typ: 250TD, 124185

Baujahr: 92

Baujahr: 94

Baujahr: 92

  • Nachricht senden

36

Dienstag, 17. April 2012, 08:33

@Sternenwind

Was sind denn das für Tentakeln auf deinem Relais/Sicherungskastendeckel :?:

gsx-rmeister

Fortgeschrittener

  • »gsx-rmeister« ist männlich
  • »gsx-rmeister« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 211

Registrierungsdatum: 22. November 2011

Wohnort: Über meiner Werkstatt

Typ: V230

Typ: W124 500E Bj.91

Typ: S210 E320T

  • Nachricht senden

37

Dienstag, 24. April 2012, 17:34

Update:

Am Samstag aus der Lackiererei geholt und übers WE alles zusammen gebaut.
Heute noch mal zur Lackiererei zum nachpolieren.

Morgen kommt der Eisenmann Schalldämpfer und dann ist er so gut wie fertig. :D

Ach ja,die 20" Felgen mußten 18" Brabus Felgen weichen.Sieht mege fett aus der 90er Jahre proll look mit 285er hinten.Mir gefällts :D
Die 20" sind jetzt auf dem W211 von meinem Kumpel und da auch eingetragen worden.Die Brabus Felgen haben ein Gutachten für den 500er und die Eintragung war damit ein Klacks.

Gruß Marco
»gsx-rmeister« hat folgende Dateien angehängt:
  • K640_IMAG0100.JPG (64,26 kB - 137 mal heruntergeladen - zuletzt: 17. Juni 2016, 15:43)
  • K640_IMAG0101.JPG (62,91 kB - 116 mal heruntergeladen - zuletzt: 17. Juni 2016, 15:47)
Original kann jeder!

ThomasV8

Tunnel-Monster

  • »ThomasV8« ist männlich

Beiträge: 567

Registrierungsdatum: 12. Oktober 2006

Wohnort: Kehl

Typ: 500E,E220CDI W212

Baujahr: 1990-2013

  • Nachricht senden

38

Dienstag, 24. April 2012, 18:18

Hallo Marco,
was ich nicht verstehen kann,hast die 20" wirklich nicht eingetragen bekommen und wenn ja mit welcher Begründung ?
Ich hatte absolut keinerlei Schwierigkeiten mit der Eintragung der 20" Felgen.
Vom Design her zum Vergleich mit den 20" sieht er doch ein wenig verloren aus.
Gruß Thomas




gsx-rmeister

Fortgeschrittener

  • »gsx-rmeister« ist männlich
  • »gsx-rmeister« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 211

Registrierungsdatum: 22. November 2011

Wohnort: Über meiner Werkstatt

Typ: V230

Typ: W124 500E Bj.91

Typ: S210 E320T

  • Nachricht senden

39

Dienstag, 24. April 2012, 18:23

Hallo Thomas,

ich hätte sie sicher bei einem anderen Prüfer eingetragen bekommen,habe aber weder Zeit noch Lust dazu.
Ausserdem gefallen mir die 3 Speichen Brabus Felgen wirklich gut und breitere Reifen sind jetzt auch drauf.Ich wollte ja auf den 20" Felgen auch 285er oder 295er fahren,habe aber nicht drauf geachtet das sie auf die 9" Felge nicht drauf dürfen.Im Gutachten stehen komischer Weise Reifen bis 295 drin,aber drauf dürfen sie laut Reifenhersteller nicht!?

Ich bin erst mal zufrieden mit den Brabus Felgen,das sieht schon fett aus.Besonders toll sehen sie aus wenn sie sich drehen und sich das Licht auf den Speichen bricht.Schwarz glänzend war die richtige Entscheidung.
Das Design polarisiert natürlich,entweder mag man sie oder man haßt sie.

Gruß Marco
Original kann jeder!

DIESEL

Team w124-board.de

Beiträge: 6 019

Registrierungsdatum: 24. Mai 2006

  • Nachricht senden

40

Dienstag, 24. April 2012, 19:55

Hallo,

der @JIGGY fand die auf seinem ex220CE auch schick, und es konnte keiner von uns verstehen.

Aber die Bude hat nen schönen Glanz bekommen :)

Viel Freude an der getanen Arbeit wünscht

DIESEL

Ähnliche Themen

Social Bookmarks

Benutzername: Kennwort:

Registrieren Kennwort vergessen?