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helskor

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1

Mittwoch, 24. November 2010, 15:04

400e

Hallo!
ich wollte nur mal kurz unser neues Projekt für den Winter vorstellen.
- 400E
- EZ: 9/92
- Farbe: 199
- 280.000km

Zustand ist grundsätzlich in Ordnung, dennoch muss noch einiges getan werden (leider sehr verbastelt durch die Vorbesitzer)! Ausstattung ist relativ umfangreich, aber wohl normal für einen 400er. Neben den serienmäßig verbauten Dingen (Automatik, Fensterheber, Elektrische Sitze, usw) hat er noch folgende Sachen:
- Aktivsystem
- Beleuchtete Schminkspiegel
- Sperrdifferenzial
- ASR
- Ausstiegsleuchten (4-fach)
- Autotelefon
- Sitzheizung
- Beifahrerairbag
- Schiebedach
- Klima (oder war das Serie?)
- Leder schwarz mit MAL
- Temperaturanzeige
- Feuerlöscher
- Lenksäule elektrisch verstellbar

Vom Vorbesitzer verändert:
- Felgen (kA was das für welche sind)
- Tieferlegung
- Koni Gelb Dämpfer (neu)
- Wurzelholzteile schwarz-matt lackiert (furchtbar!)
- Frontstoßstange schwarz-matt lackiert
- Billige China-Rückleuchten
- Stern durch Abdeckung entfernt
- Radioverkabelung verpfuscht
- Kotflügel vorne ausgestellt und hinten Kanten umgelegt
- Endtopf durch Edelstahlrohr ersetzt
- Heckscheibe durch Folie getönt

Mägel:
- Rost an Wagenheberaufnahmen, beiden Kotflügeln vorne, und am Dach (ganz leicht hinten an der Kante zur Scheibe)
- In einem Kat hat sich die Keramik gelöst
- Ruckeln bei Volllast (könnte auch am Kat liegen)
- Zieht nach links
- Servo macht ab und an sehr laute Geräusche
- Temperaturanzeige schnellt nach oben, aber gleich wieder ab
- Kontrollleuchten KI linke Seite ohne Funktion
- Rollo fehlt (Wurzelholz, suchen wir auch noch!)

Die Automatik schaltet butterweich, Motor läuft super, springt prima an. Geplant für diesen Winter sind folgende Dinge:
- Grundreinigung des Fahrzeugs
- neue Rückleuchten
- Wurzelholz
- neue Auspuffanlage (Edelstahl ab Krümmer mit Metallkats, zweiflutig 76mm, abgeschrägt)
- Teilweise lackieren (Dach, Seitenteil hinten links,
- neuer Kofferraumdeckel
- neue Kotflügel
- Prallleisten erneuern
- Stoßstange vorne erneuern
- neue Heckscheibe
- Felgen (wir dachten da so an AMG Styling 2 in 8,5 und 9,5x18, hat da jemand was?)
- Stern
- Lederaufbereitung
- Sacco-Bretter in 199
- neue Musikanlage
- gelbe Blinker

Bilder habe ich auch ein paar:



Aktueller Stand

Ziel ist es, bis Ende März wieder einen schönen Wagen für die Sommermonate zu haben!
Werde hier die nächsten Monate immermal wieder ein paar Bilder und Updates reinschreiben.

Dieser Beitrag wurde bereits 6 mal editiert, zuletzt von »helskor« (24. November 2010, 15:11)


2

Mittwoch, 24. November 2010, 16:20

und die RH felgen runter ne? :D

ansonsten, scharf...

helskor

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3

Mittwoch, 24. November 2010, 16:35

Das sind RH-Felgen? Sowieso. Die sind neben dem schwarz-matt lackierten Wurzelholz das schlimmste. ;)

helskor

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4

Mittwoch, 24. November 2010, 16:45

Ein Bild hab' ich noch:

Man achte besonders auf den tollen Auspuff :D
Was ich noch vergessen habe:
- Infrarotschließanlage, allerdings ohne Schlüssel, und Funktion ist auch nicht bekannt.

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »helskor« (24. November 2010, 16:46)


Christian_HH

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Mittwoch, 24. November 2010, 17:01

Wünsche viel Spass und guten Erfolg bei deinem Projekt. Darf man fragen was der Wagen gekostet hat und wieviel du gedenkst zu investieren ?
Ich persönlich tu mich schwer damit in Fahrzeuge mit relativ hoher Laufleistung viel Kohle zu stecken. Unbedingt Steuerzeiten prüfen und ggf. Steuerketten erneuern.

Zum Heckrollo überleg dir mal folgendes : Ich habe ein Rollo liegen, allerdings mit defekten Antrieb. Der Antrieb kostet 270€ bei Benz, dazu xy € für mein Rollo. Dann hast du Ruhe. Sonst kaufst du für 150€ ein gebrauchtes Rollo, was nach einigen Monaten abkackt, alles selber erlebt.

Gruß Christian_HH
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Mittwoch, 24. November 2010, 17:09

mei der ist aber tief :rolleyes:

Freak

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Mittwoch, 24. November 2010, 22:22

RE: 400e

Hallo Du wohnst ja fast um die Ecke ....mmmhhh jaja da haben wir ja was für den Winter zum Basteln jujujujujujujuju.......Morgen gehts weiter......

Freak

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8

Mittwoch, 24. November 2010, 22:25

RE: 400e

:stickpoke: :stickpoke:wo lässt Du die ausspuffanlage bauen ??? was kostet die ????? die brauche ich auch!

helskor

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Mittwoch, 24. November 2010, 22:37

RE: 400e

Stimmt, Neustadt ist nicht wirklich weit weg.
Die Anlage wird von H&B (http://www.hub-auspufftechnik.de/) gebaut, und direkt eingetragen. Soll etwas über 1300EUR kosten.

DIESEL

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Mittwoch, 24. November 2010, 22:59

Zitat

Original von Christian_HH
Wünsche viel Spass und guten Erfolg bei deinem Projekt.


...dem kann ich mich nur anschliessen! Daumen drück und hoch!


Zitat

Original von Christian_HH
Zum Heckrollo überleg dir mal folgendes : Ich habe ein Rollo liegen, allerdings mit defekten Antrieb. Der Antrieb kostet 270€ bei Benz, dazu xy € für mein Rollo. Dann hast du Ruhe. Sonst kaufst du für 150€ ein gebrauchtes Rollo, was nach einigen Monaten abkackt, alles selber erlebt.

Gruß Christian_HH



Hallo Christian,

so wie ich es gelesen habe geht es um das Rollo aus der Box der Mittelkonsole.

Dir auch weiterhin gutes Gelingen und viel Freude an Deinem V8 Projekt, und vergiß dabei den R6 nicht :stickpoke:

MfG DIESEL

Mr.g-c

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Donnerstag, 25. November 2010, 19:18

M119 + Alt + Verbastelte Tuningkarre = Teuer. Viel Spass.... :D

Nette Lektüre (Warum nur Ketten Wechsel und nur Obere Gleitschienen "Makulatur" ist): http://www.motor-talk.de/forum/aktion/At…chmentId=681455
Gruß Christian

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12

Donnerstag, 25. November 2010, 22:16

Da kann man ja froh sein, "nur" einen 4-Zylinder zu fahren.
Die Wartung der Steuerkette ist auf jeden Fall absolut empfehlenswert.
Bei einem Kollegen kam es zum Überspringen (W140 420er) und der Schaden betrug 5.500€ (Er hat es machen lassen).

Gruß

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13

Freitag, 26. November 2010, 18:38

Hallo,

naja, wir haben beides, und ich bin über den V8 wirklich froh.

Zitat

Original von Bluesman
Die Wartung der Steuerkette ist auf jeden Fall absolut empfehlenswert.
Bei einem Kollegen kam es zum Überspringen (W140 420er) und der Schaden betrug 5.500€ (Er hat es machen lassen).


Wie teuer wäre denn die Totaloperation vor dem Schaden geworden? Und bekommt man für 5500 Euro nicht schon einen guten gebrauchten Motor samt Auto drumrum?

Gruß

Andreas - hat auch nur die oberen Gleitschienen gewechselt, Motor hat 280.000 km auf der Uhr und läuft noch. Muss ich mir jetzt Sorgen machen?

Fritten-Pete

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14

Freitag, 26. November 2010, 20:00

HI,

in der Tat sind die Gleitschienen ein Problem beim M119. DAs kommt meistens daher dass kein Vollsynthetiköl gefahren wird und somit die Weichmacher im Kunstoff entzogen werden.

Klar schauen viele Gleitschienen brutal aus, aber es gibt soviele M119 jenseits der 300tkm wo noch nie irgendwas dran gemacht wurde. Also ists eher einer Frage der Vorsorge wenn man den WAgen länger fahren will.

Ich hab die Prozedur auch hinter mir an meinem 500er. Dazu hab ich aber das ganze gescheit gemacht und die Zylinderkopfdichtungen mit erneuert. Das empfehle ich auch, denn wenn der Deckel einmal ab ist, wird die geschichte nimmer dicht. (so zumindest meine erfahrungen).

Und so wild ist die Arbeit auch ned. Klar schrauben muss man, aber man kommt fast überall super hin und da gibts wirklich schlimmeres.

Schlimm wirds erst wenn man an nem SL65AMG einen neuen Satz Kolben mit Kolbenringen reinmachen muss :D
Das sind dann 6 Tage arbeit und man weis nimmer wo vorne und hinten ist.

Da ist der M119 ja fast schon Kindergeburtstag dagegen.

GRuß Peter

P.S. Der Verfasser des Berichtes hat wohl auch noch nichts davon gehört dass man zum Öffnen der Schraube des Schwingungstilgers einen Schlagschrauber nehmen kann ;) und nicht unbedingt die Haltesperre braucht um den Starterzahnkranz zu fixieren.
Der Neid der Menschen zeigt an wie unglücklich sie sich fühlen und ihre beständige Aufmerksamkeit auf fremdes tun und lassen, wie sehr sie sich langweilen.

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Fritten-Pete« (26. November 2010, 20:01)


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15

Freitag, 26. November 2010, 20:28

Zitat

Original von AndreasHannover

Wie teuer wäre denn die Totaloperation vor dem Schaden geworden? Und bekommt man für 5500 Euro nicht schon einen guten gebrauchten Motor samt Auto drumrum?



Naja, er hatte dann auch mal kurz geschaut, und hat auf die schnelle keinen passenden Ersatz für seinen Wagen gefunden.
Man muss auch dazu sagen, dass das Auto wirklich außergewöhnlich gut ist (sowohl Zustand, also auch Austattung). Nur das Thema Gleitschienen kannte er leider erst nach dem Schaden...
Naja, jetzt ist der "halbe Motor" neu und er weiß woran er bei seinem Wagen ist.

Gruß
Christian

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16

Samstag, 27. November 2010, 10:57

Hallo,

ich vermute(!) mal, dass der vorsorgliche Tausch von Steuerkette und Gleitschienen in ähnlichen Regionen liegt wie die von dir beschriebene Reparatur, wenn man beides in einer Werkstatt durchführen lässt.

Von daher halte ich den vorsorglichen Tausch, der völlig unnötig sein kann, für falsch weil unwirtschaftlich. Weshalb sollte jemand z.B. 5000 Euro für einen vorsoglichen Wechsel ausgeben, wenn im Fehlerfall die Reparatur 5500 Euro kostet?

Sollte es wirklich "absolut empfehlenswert" sein, 5000 Euro ausgeben, um evt 500 Euro zu sparen?

Gruß

Andreas

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17

Mittwoch, 1. Dezember 2010, 00:01

Hallo Andreas,

Gute Frage...

Bei ihm hatte es mindestens noch ein paar Ventile erwischt. (Ich kann dir jetzt nicht sagen, was sonst noch alles in dem Motor erneuert wurde und ob auch Kolben gewechselt wurden).
Er hat es bei Mercedes machen lassen. Ob ein vorsorglicher Tausch der Kette auch so teuer ist, kann ich nicht sagen.
Die Frage ist, was geht alles kaputt, wenn man wirklich einen Ketten-Überspringer hat.

Ich wollte nur allgemein vom Pech meines Kollegen berichten. Was jeder an seinem Motor wartet, ist seine Sache und da mische ich mich auch gar nicht ein.

Gruß
Christian

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Donnerstag, 2. Dezember 2010, 18:22

Zitat

Original von WDB124030
mei der ist aber tief :rolleyes:


des muss so!

schöner wagen, viel spass damit!
Way too fast, way too fast
Gonna be the first and last
Shoot ya down, shoot ya down
Flamin' Wreck you hit the ground
Up for a week
Don't need no sleep
Cause I'm a SPEEDFREAK

helskor

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19

Montag, 10. Januar 2011, 09:13

Soo, momentan ist er beim Lackieren, Felgen sind jetzt auch besorgt.

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »helskor« (10. Januar 2011, 09:14)


mzdunek78

Thunder from Downunder

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Baujahr: Oct. 1999

Verbrauch: Spritmonitor.de

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20

Montag, 10. Januar 2011, 10:05

viel glueck and alles gute...
halte uns auf dem laufendem, freu mich diesen thread zu verfolgen :D
schoene felgen... !

MZ

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