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Schüler
Registrierungsdatum: 25. Oktober 2009
Wohnort: Großraum Stuttgart
Typ: W124 E 320 T MOPF2
Typ: W126 560 SEC Serie 2
Typ: A208 430 CLK Mopf
Baujahr: 1995
Baujahr: 1990
Baujahr: 1999
Dieser Beitrag wurde bereits 3 mal editiert, zuletzt von »DIESEL« (23. November 2016, 00:07) aus folgendem Grund: *bearbeitet
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Fortgeschrittener
Registrierungsdatum: 31. Mai 2014
Wohnort: Stuttgart
Typ: E320T (721), 200D (623)
Typ: 300TE (348), 300TD (744)
Typ: 300D (147), 300D (735)
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Profi
Registrierungsdatum: 30. April 2009
Typ: W124 220E
Typ: W169 A180CDI
Typ: Fiat 500C
Baujahr: 1992
Baujahr: 2012
Baujahr: 2014
Heute erst habe ich mich im Auto gefragt, was wohl aus dem Diesel geworden ist. Na ich bin ja schon gespannt, was da wieder für eine Perle draus wird.
Gruß
Christian
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Schüler
Registrierungsdatum: 25. Oktober 2009
Wohnort: Großraum Stuttgart
Typ: W124 E 320 T MOPF2
Typ: W126 560 SEC Serie 2
Typ: A208 430 CLK Mopf
Baujahr: 1995
Baujahr: 1990
Baujahr: 1999
Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »micha« (16. November 2014, 14:18)
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »DIESEL« (16. November 2014, 12:51)
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Fortgeschrittener
Registrierungsdatum: 27. November 2007
Wohnort: Hansestadt Hamburg
Typ: W639
Baujahr: 2012
vormopf halt
...
denen die diese Sitze zu weich sind: ESSEN damit ihr aufs optimalgewicht für mercedesfahrer kommt
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »DIESEL« (29. November 2014, 20:06)
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »DIESEL« (21. Juli 2017, 21:01)
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Meister
Registrierungsdatum: 2. Dezember 2012
Wohnort: Dresden
Typ: W124 300 TDT
Typ: W124 420
Baujahr: 1994
Baujahr: 1993
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Meister
Registrierungsdatum: 2. Dezember 2012
Wohnort: Dresden
Typ: W124 300 TDT
Typ: W124 420
Baujahr: 1994
Baujahr: 1993
ware einige Tage nicht im Board - Glückwunsch - da wird mein 'Schrotti' ja noch zur richtigen Edelkutsche!
Bin mal gespannt über den Werdegang....
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