Lieber Besucher, herzlich willkommen bei: W124-Board.de. Falls dies Ihr erster Besuch auf dieser Seite ist, lesen Sie sich bitte die Hilfe durch. Dort wird Ihnen die Bedienung dieser Seite näher erläutert. Darüber hinaus sollten Sie sich registrieren, um alle Funktionen dieser Seite nutzen zu können. Benutzen Sie das Registrierungsformular, um sich zu registrieren oder informieren Sie sich ausführlich über den Registrierungsvorgang. Falls Sie sich bereits zu einem früheren Zeitpunkt registriert haben, können Sie sich hier anmelden.
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Rentnerdaimler« (19. April 2016, 21:52)
weil ist halt mein Alltagsauto, auch wenns langsam immer besser wird.
Also kramt doch mal im Gedächtnis, Hallen- und Garagenwinkeln nach Dattel- Verkleidungen, die mir ersparen, meine zu lochen.
Benutzerinformationen überspringen
Erleuchteter
Registrierungsdatum: 17. Oktober 2013
Wohnort: Bremen
Typ: Limo 300E in Farbe 122
Typ: 230TE (Upgrade 300TE) in Farbe 122,
Typ: als Reserve: Coupe 300E in Farbe 735, 280TE in Farbe 199, 230TE in Farbe 172
Gückwunsch zu der Entscheidung.
Du wirst hinterher ein doppelt so grosses Raumgefühl wahrnehmen.
weil ist halt mein Alltagsauto, auch wenns langsam immer besser wird.
Na, ja auch, oder in einem Alltagswagen machen sich 4xeFH ganz gut.
Komm, mach es gleich richtig, nimm die 200 € halt auch noch in die Hand, bevor du in weitere Türpappen investierts.
Also kramt doch mal im Gedächtnis, Hallen- und Garagenwinkeln nach Dattel- Verkleidungen, die mir ersparen, meine zu lochen.
Sieht einfach mistig aus die hinterher wieder zu verplomben.
Benutzerinformationen überspringen
Meister
Registrierungsdatum: 2. Dezember 2012
Wohnort: Dresden
Typ: W124 300 TDT
Typ: W124 420
Baujahr: 1994
Baujahr: 1993
Zitat
Gückwunsch zu der Entscheidung.
Du wirst hinterher ein doppelt so grosses Raumgefühl wahrnehmen.
weil ist halt mein Alltagsauto, auch wenns langsam immer besser wird.
Na, ja auch, oder in einem Alltagswagen machen sich 4xeFH ganz gut.
Komm, mach es gleich richtig, nimm die 200 € halt auch noch in die Hand, bevor du in weitere Türpappen investierts.
Also kramt doch mal im Gedächtnis, Hallen- und Garagenwinkeln nach Dattel- Verkleidungen, die mir ersparen, meine zu lochen.
Sieht einfach mistig aus die hinterher wieder zu verplomben.
entfette mal lieber dein lenkrad, da kann man sich ja drin spiegeln!
mit den plomben haste aber recht, das sieht furchtbar aus, egal wie man es macht...
Während Leute Leder putzen, Lenkräder entfetten
Hab mein Pfeffer auch schon weg bekommen.
Habe tatsächlich beim Dranschrauben der Gurte an der Fahrer-B-Säule den Kabelbaum des Oris AHK-Satzes erwischt.
Zitat
Zitat
Gückwunsch zu der Entscheidung.
Du wirst hinterher ein doppelt so grosses Raumgefühl wahrnehmen.
weil ist halt mein Alltagsauto, auch wenns langsam immer besser wird.
Na, ja auch, oder in einem Alltagswagen machen sich 4xeFH ganz gut.
Komm, mach es gleich richtig, nimm die 200 € halt auch noch in die Hand, bevor du in weitere Türpappen investierts.
Also kramt doch mal im Gedächtnis, Hallen- und Garagenwinkeln nach Dattel- Verkleidungen, die mir ersparen, meine zu lochen.
Sieht einfach mistig aus die hinterher wieder zu verplomben.
entfette mal lieber dein lenkrad, da kann man sich ja drin spiegeln!
mit den plomben haste aber recht, das sieht furchtbar aus, egal wie man es macht...
Den Typen brauchst nicht ernst nehmen BTR. Statt eines Familien Ausflugs am Sonntag heißt es bei dem, Leder Ausstattung den ganzen Tag schrubben ;-).
Hab mein Pfeffer auch schon weg bekommen.
Benutzerinformationen überspringen
Profi
Registrierungsdatum: 30. April 2009
Typ: W124 220E
Typ: W169 A180CDI
Typ: Fiat 500C
Baujahr: 1992
Baujahr: 2012
Baujahr: 2014
5 Besucher