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61

Montag, 15. April 2013, 00:11

Scheinbar hast Du Dein Profil falsch ausgefüllt,

Nö, der bescheisst nur doppelt. :D
Ich mach mich mal wieder unbeliebt, weder Hufe noch Leistung. :rofl
Ansonsten finde ich die Lösungen praktikabel. :thumbup:
Grüßle
Wie immer, völlig wirr und für Ahnungslose kaum verständlich. :D
Nett kann ich auch, bringt mir aber NIX
:prost:

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62

Montag, 15. April 2013, 14:58

Hey Eric. Das sieht doch echt wieder sehr, sehr elegant aus! Wenn man bedenkt wie zerriemt der vorher war! :D

Dass man da so viel selbst dran machen kann ist auch ein Grund dafür, dass ich auch wieder so ne Kiste haben wollte. Und weil sie einfach ne Menge Stil hat! Der Kleinscheiß zwischendurch raubt halt beim schrauben immer die meiste Zeit. Mal sehen wann der Lackierer fertig ist, damit ich auch endlich anfangen kann! Freu mich schon total auf den Blauen! :)

P.S. Zwischen Grill und Scheinwerfer ists ja jetzt ziemlich eng! :stickpoke: :D

flash_235

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63

Montag, 15. April 2013, 15:33

Ja ja der Micha. Eigentlich bin ich durch ihn etwas Detail verliebter geworden. Wenn man mal ein bisschen Zeit mit ihm verbringt, steckt das an.

Es war aber nicht von mir gezielt gewollt kotis mit Diesel Einlass zu kaufen. Eigentlich war ich wegen einer anderen Sache bei einem Schlachter und da lagen sie halt und für den Kurs habe ich sie mit genommen.

Jetzt bin ich aber ganz froh drüber, da es doch schon einige irritierende blicke gibt und zum anderen gut aussieht. :D

Eine Massage nach so einem Tag klingt in der tat verlockend Diesel. Aber abends um zehn bekommt man das dann wahrscheinlich nur noch mit Happy end und in bestimmten Örtlichkeiten, wenn du verstehst ;)

Wie ist dein Lackierer eigentlich so David? Kannst du den weiter empfehlen.

Gruß Eric

flash_235

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64

Dienstag, 30. April 2013, 21:33

So die nächste Hürde ist geschafft. Nach dem unerwartete Ausfall der Niveau doch ein großes Loch in der Benz Kasse hinterlassen hat wurden die letzten Tage ein paar neue Baustellen angegangen.

Folgendes wurde erledigt, diesmal machen lassen, da ich keine Zeit hatte:

- beide krümmer Dichtungen und neue Bolzen
- Rost Beseitigung hinten links beim Achs träger. Sah nach weg kratzen des unterboden Schutzes eigentlich gar nicht so schlimm aus. Naja jetzt neues Blech und alles schön versiegelt
- Austausch des Differenzial inkl. Antriebswellen, Hardy Scheibe und beide Buchsen
- neu befüllung der Klima. Läuft vorerst, mal sehen wie länger

Der ganze Spaß kam mich 570€ inkl. Teile. Die Hardy Scheibe habe ich aber selber gekauft.

Ist ein sehr schönes Gefühl mal wieder ohne Musik vom diff und schlag in den Rücken zu fahren :D wobei mir es verdammt leise jetzt vor kommt ohne musizierrndes diff zu fahren ;)

Als nächstes steht noch die Stirn Deckel Dichtung an und dann hoffen wir mal, dass es jetzt erst mal ohne Zwischenfälle das Jahr vergeht.

Gruß Eric

flash_235

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Freitag, 10. Mai 2013, 13:05

So heute ist mein neuer Heckscheibenwischer angekommen. Sehr günstig für 20€ bei ebay geschossen. War sogar nen Scheiben Wischer von Mazda dabei. Herrlich jetzt fahre ich also nen Zwitter :D

Zum Glück kam dieser auch mit den richtigen Dichtungen an. Das erklärt auch warum ein Wasser eintritt in der Heckklappe zu verzeichnen war.




Wie man gut erkennen kann sind bei dem alten im Prinzip gar keine Dichtungen mehr vorhanden gewesen. Danke vorbesitzer. :(

Jetzt funktioniert alles wieder und es kommt sogar wieder Wasser raus, hatte gelesen das dies nur passiert wenn auch der Scheibenwischer richtig funktioniert. Alles dicht zum Glück, also auch alles damals richtig zusammen gebaut :)

Dann bin ich gerade dabei meine nächste Baustelle abzuschließen, nämlich die fehlenden Schalter an meiner Sitz Verstellung.



So ein neues Modul kostet bei ebay ca 40-60€ wenn man dann überhaupt mal eins findet. Also dachte ich mir halte ich Ausschau nur nach den einzelnen Schaltern. Und Tatsache den ersten gefunden und für 1€ ersteigert. Kommt dann die Tage.

Jetzt fehlt mir nur noch der für Kopf stütze und ich hoffe das die Schalter auch irgendwie drauf passen.

Dann habe ich heute mal in Vorbereitung auf den Wechsel der einspritz Ventile alles angeschaut. Die sind ja zusätzlich mit einer Vorrichtung drauf angebracht. Naja mal schauen wie das beim Ausbau klappt.

Erfreut habe ich mich auch mal wieder über meine neue krümmer Dichtung und schrauben. In Auftrag gegeben nur den vorderen zu machen, er hat gleich alles neu gemacht zum gleichen Preis. Das nenne ich mal mit denken ;)



Es geht also vorwärts und getreu dem Motto von "papa" Ralph nur Geduld zu haben und alles Schritt für schritt zu machen erfreue ich mich jeden Tag der kleinen geschafften Dinge an meinem Benz :D

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Samstag, 11. Mai 2013, 20:11

Man man man. Du machst echt auch einma ringsrum, oder?! Die to do-Liste scheint ja ellenlang zu sein. Son Kopfstützenschalter Beifahrerseite such ich auch noch. :D

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67

Samstag, 11. Mai 2013, 23:01

Im Prinzip steht schon der rund Umschlag an. Aber alles mit der zeit. Ich bin gerade zum Schnäppchen Jäger bei ebay geworden :D

Ansonsten habe ich mich heute mal wieder mit meiner zzh beschäftigt. Das wäre dann der dritte tag gewesen :mad:

Und Ich war erfolgreich. :D

Habe mir kurzer Hand ne zweite neue besorgt und die funktionierte dann auch. Waren also alle beide kaputt.

Voller Freude alles zusammen gebaut und getestet und dann ging meine zv immer wieder von alleine zu :(

Also wieder alles auseinander gebaut. Mittlerweile mache ich das in fünf Minuten.

Zum Glück die Lösung schnell gefunden. Der Heck Pin mit Gestänge hackte und so ging der nicht richtig auf und hat anscheinend die zv dazu veranlasst wieder zu schließen.

Naja jetzt geht es, mal schauen wie lange.

Ansonsten ist heute mein Schalter gekommen :)

Gleich mal angebaut und hält und passt perfekt.

Chevalier

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68

Sonntag, 19. Mai 2013, 11:37

Hallo Eric,

einen schönen und gepflegten Wagen hast Du da - besonders das Leder befindet sich in einem guten Zustand.

Da hast Du Dir aber schon sehr viel Arbeit gemacht, wenn man Deine Beiträge betrachtet. Kommt ja fast einer Generalsanierung gleich - Hut ab!

Viele Grüße aus der alten Heimat

Elmar


200 E (W124) ● 1992 ● Beryll ● Stoff Safran
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Sonntag, 19. Mai 2013, 13:18

Hey elmar,

Vielen Dank. Leider liegt immer noch viel Arbeit vor mir. Es gibt ja immer zwei Baustellen. Einmal die Kosmetik und einmal das technische.

Derzeit arbeite ich im misch verfahren :D

Das Leder ist ok aber muss auch mal ordentlich behandelt werden.

Gruß Eric

flash_235

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Samstag, 25. Mai 2013, 16:26

So heute habe ich mich nun endlich mal meinen einspritz Ventilen gewidmet.

In vorbereitung habe ich mir natürlich alle teile besorgt bzw neu bei MB gekauft.

Leider etwas zu viel. Kann man da was zurück bringen eigentlich wenn es noch nicht aufgemacht wurde?

Naja wie dem auch sei, der Umbau an sich war für mich als Laie machbar. Ich habe dafür ca 2.5 Stunden alleine benötigt.

Wie man jedoch an gewisse schrauben ohne Demontage von anderen Leitungen ran kommt ist mir ein Rätsel.

Ich musste also einige zusätzliche Leitungen abschrauben sonst kommt man an die zwei mittleren Ventile überhaupt nicht ran.

Zwei schrauben hätten sich auch beinahe fest gedreht aber alles gut gegangen.

So die alten sehen so aus:



Na wenn die nicht fertig sind weiß auch nicht :D

Ansonsten alles gut geklappt. Die Tests stehen jetzt aus ob mein Start Problem bei warmen Motor damit gelöst ist.

Schauen wir mal. ;)

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Samstag, 25. Mai 2013, 20:27

Wenn MB die Teile am Lager hatte, nehmen die ungebrauchte Teile problemlos zurück. (Außer Elektrik- / Elektronikteile)

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72

Samstag, 25. Mai 2013, 21:48

Am Lager heißt in der NL?

Dann probiere ich mal mein Glück.

Danke ;)

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Samstag, 25. Mai 2013, 22:22

Genau, in der NL...
Hat bei mir schon öfter problemlos funktioniert...

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74

Samstag, 25. Mai 2013, 22:24

Leider war nix auf Lager in der NL. Musste alles bestellt werden.

Aber ich kann mein Glück ja trotzdem versuchen.

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75

Dienstag, 18. Juni 2013, 23:31

So heute waren wieder ein paar Sachen fällig. Nach dem wir festgestellt haben das die domlager völlig gerissen waren, habe ich heute mit dem timmey beide gewechselt, danke nochmal :-)

Dabei aufgefallen das meine plötzlich knarzende Geräusche vom linken traggelenk kommen. Da der Querdenker Gummis auch nicht mehr wirklich lebendig aussehen muss wohl bald der Scheiß neu gemacht werden :-(

Empfiehlt es sich da den kompletten Querdenker noch zu kaufen oder nur die Gummis und traggelenk neu zu machen?

Ansonsten kam noch der krafstoffdruckspeicher und Kraftstoff Filter neu.

Wieder was abgehackt.

Der Benz will aufjedenfall derzeit eine hohe Aufmerksamkeit.

flash_235

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76

Donnerstag, 20. Juni 2013, 17:21

Also ich werde den kompletten querlenker tauschen. Da die Buchsen eh scheiße aussehen bietet sich der Spaß an. Hoffen wir mal dass das TG bis nächste Woche sich nicht verabschiedet. Werde natürlich unnötige Fahrten vermeiden.

Wieder was erledigt. Derzeit fordert der Patient eine hohe Aufmerksamkeit. :-(:-(:-(

Gruß Eric.

77

Donnerstag, 20. Juni 2013, 22:41

Hey, Eric!

Guck mal, so hört sich ein defektes TG an:
http://www.youtube.com/watch?v=ViiiD4R8N0Y

Aber wir wechseln das trotzdem, so ausgehärtet wie das Gummi deines TG war, wird das eh nicht mehr lange halten. Und wenn dann Dreck rein kommt, ist das ja doof.

Bin aber gespannt, ob das knarzen dann weg ist, aber wird schon;)

Bis dahin gute Fahrt, ach so und: nichts zu danken, so bleibe ich was den 124er angeht fit:D

Timmey

P.S: Habe mir mein Kennzeichen vom 200D wieder für das nächste halbe JAhr reservieren lassen;)
EAT MY FEINSTAUB!

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78

Freitag, 21. Juni 2013, 01:50

Wenn QL achte auf Qualität. Und vielleicht sind ja noch ca. 10 Euro für neue Stabibuchsen von LEMFÖRDER
möglich.

Liebe Grüße

Ralph
Die Jüngeren können schneller rennen, aber die Älteren kennen die Abkürzungen ;)

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Freitag, 21. Juni 2013, 08:32

Hey,

@timmey stimmt da ist es ja das Video. So klingt es natürlich noch nicht bei mir. Kannst dich aber noch erinnern wo wir etwas wd40 drauf gesprüht haben auf das Gummi. Komischerweise war es dann am Anfang ja nicht mehr zu hören und jetzt wieder.

Also gehe ich mal fest davon aus, dass es dann nicht mehr zu hören ist. Schauen wir mal.

@ralph Naja hier liegen die preis Unterschiede ja wieder von jenseits gut und böse. Der bei te konnte mir wohl ruhigen Gewissens tristan empfehlen. Kosten die Hälfte von lemförder.

I dont know. Habe mit beiden noch keine Erfahrung. Die Mehrheit schwört ja auf lemförder.

Stabi Buchsen sind schon neu.

Gruß Eric

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Donnerstag, 27. Juni 2013, 19:35

So Querlenker links getauscht. Mein Werkstatttyp hat mal vor 4 Jahren an seinem Krankenwagen Benz, das billigste vom billigsten gekauft (Querlenker), anscheinend um zu testen wie lange das Zeugs hält ?( . Hält seid 130.000 KM. Ich habe mich für die mittlere Preisklasse entschieden, da ich auch weiterhin einen ausgeglichen Haushalt haben möchte und nicht ständig nen Nachtragshaushalt eröffnen will.

Achsvermessung hat ne drei viertel Stunde gedauert und 44 € gekostet. Man merkt defintiv nen Fahrunterschied, bei so nem Neuteil.

Als nächstes stehen an:

abdichten des Stirndeckels und Tausch des Simmerringes (nächste Woche)
Problemlösung Warm Startverhalten (unbekannt)

Dann ist alles was den Motor betrifft erst einmal erledigt. Karosserie kommt dann nächstes Jahr an die Reihe. Bis dahin heißt es sparen sparen sparen.

Viele Grüße

Eric

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