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Chris St.

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Donnerstag, 8. März 2012, 19:05

Stromkabel im Wischwasserschlauch

Hi,

ich hab heute bemerkt, das ich im WiWa-Schlauch ein Stromkabel drin habe, das bei mir allerdings nirgends abgeschlossen ist. Wo gehört es hin, und wozu ist es da?
Chris

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Donnerstag, 8. März 2012, 19:37

Also prinzipiell gehört das Kabel zur Beheizung der Wischwasserschläuche. Wo es genau angeschlossen ist, weiß ich jetzt gar nicht mehr genau.
Die Düsen sind unter einer Klappe in der Motorhaube auf der Fahrerseite auf einer Art Kunststoffplatine angeschlossen. Ob der Schlauch dort auch seinen Strom herbekommt kann ich grade nicht sagen.

Vielleicht kann dir da jemand anderes helfen.


Gruß
Christian

micha

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3

Donnerstag, 8. März 2012, 19:49

Hallo,

Genau der Schlauch ist bei mir kaputt, weil ein Kabel durchgeschmort ist welches ein Loch eingebrannt hat. Heute kam der Ersatz.
Unter den wischwasserdüsen die klappen entfernen und dann kommen dir längliche steckverbinder entgegen. Dort werden sie mit angeschlossen, vorher kommt in einen dickeren schutzmantel ein rückschlagventil, kann auch sein das dort nochmals gekuppelt wird. Bei bedarf mach ich Fotos.

Gruß
micha
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Chris St.

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4

Donnerstag, 8. März 2012, 20:58

Danke schon mal für die Antworten!

Allerdings ist "mein" Kabel unten am WiWa Behälter nicht angeschlossen, also das Kabel kommt ja direkt mit dem Schlauch dort an und hängt bei mir nur rum!

Eddi: Ebenso ist das Teil, wo der Schauch am Behälter aufgesteckt ist, leicht undicht, gibt es da evtl. ne einzelne Dichtung?
Chris

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Chris St.« (8. März 2012, 21:03)


micha

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Donnerstag, 8. März 2012, 21:16

Ja das ist richtig, die beiden Kabel sind nur zusammengefügt und mit schrumpfschlauch isoliert.

Der Schlauch mündet an der pumpe, und dort ist es undicht? Am Schlauch selbst oder unter der pumpe am stutzen?

Gesendet von meinem GT-I9100 mit Tapatalk
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Donnerstag, 8. März 2012, 21:45

Ja das ist richtig, die beiden Kabel sind nur zusammengefügt und mit schrumpfschlauch isoliert.
Häh? Bei mir ist ein Kabel in dem Schlauch, welche beiden meinst du?

Ich denke mal der Anschluss vom Schlauch ist jetzt dicht, könnte unter der Pumpe undicht sein.
Chris

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Donnerstag, 8. März 2012, 21:50

Mach mal ein Bild, ich kann dir nicht richtig folgen...
Die Aussagen von micha kann ich bestätigen.

Gruß
Christian

micha

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Donnerstag, 8. März 2012, 22:01

Also unten am Schlauch welcher an der pumpe mündet kommen die zwei Drähte an und "hängen" nur so rum in einem Stück schrumpfschlauch.

Vielleicht ist es auch nur etwas verdeckt, jedoch sollten durch den schlauch zwei leitungen laufen.

Ansonsten gibt es oftmals guten und günstigen Ersatz.

Morgen könnte ich von dem neuen Schlauch ein Foto machen mit den jeweiligen enden.
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Donnerstag, 8. März 2012, 22:09

Morgen könnte ich von dem neuen Schlauch ein Foto machen mit den jeweiligen enden.

Ey, das wäre prima! Ein Bild von mir wird nix taugen, da ich den Schlauch vorhin, weil er an der Pumpe ausgeleiert und somit undicht war, um 2cm samt Kabel (und es war nur eines zu sehen) abgeknipst habe. Ist aber noch genug Schlauch vorhanden, also ich könnte ihn auch fachmännisch so kürzen, dass das, oder die Kabel wieder rausgucken, war nur erstmal ne Art Notlösung!
Chris

Mad_Mat

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Donnerstag, 8. März 2012, 22:31

Morgen könnte ich von dem neuen Schlauch ein Foto machen mit den jeweiligen enden.

Ey, das wäre prima! Ein Bild von mir wird nix taugen, da ich den Schlauch vorhin, weil er an der Pumpe ausgeleiert und somit undicht war, um 2cm samt Kabel (und es war nur eines zu sehen) abgeknipst habe. Ist aber noch genug Schlauch vorhanden, also ich könnte ihn auch fachmännisch so kürzen, dass das, oder die Kabel wieder rausgucken, war nur erstmal ne Art Notlösung!

Durch das Kürzen hast du die Beheizung des Schlauches kaputt gemacht. Hol dir einen komplett neuen beheizten Schlauch bei MB, am Haubenscharnier sind die meisten eh kaputt.

Chris St.

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Donnerstag, 8. März 2012, 23:47

Durch das Kürzen hast du die Beheizung des Schlauches kaputt gemacht.

Das möchte ich doch stark bezweifeln! Das war nen ausgeleiertes Schlauchende, an dem ein abgeranztes Kabelende raus guckte. Wenn es anders aussehen muss (das muss es ja wohl) dann war es schon hin! Bin gespannt auf die Bilder, wie es aussehen muss, dann wird sich mir auch sicherlich die Funktionsweise erklären!

bis denne
Chris

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Freitag, 9. März 2012, 12:34

nun die bilder ;)

das mit dem kürzen und die kabel neu verbinden klappt nur schlecht, weil es kein normales kupferkabel mit zig litzen ist das eine zumindes.



grüße
»micha« hat folgende Dateien angehängt:
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Freitag, 9. März 2012, 12:55

Alles klar,

danke für die Bilder, jetzt weiß ich, dass meines schon vorher fratze war! Was koscht das Teil? Müsste ich ja mal zum Winter hin erneuern!
Chris

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Freitag, 9. März 2012, 13:53

A1248600662 bei autohaus dröge mal schauen. In der linkliste zu finden.

Grus
micha
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Samstag, 10. März 2012, 12:28

Vielen Dank Micha.

Leider konnte ich hier, auch über die Suche, keine Linkliste finden. Das Autohaus Dröge hab ich natürlich trotzdem gefunden, da findet sich allerdings kein Treffer zu der Teilenummer.

bis denne
Chris

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Samstag, 10. März 2012, 15:56

http://www.online-teile.com/mb/advanced_…600662&x=3&y=13

Schade die Nummer geht wirklich nicht.
wohl wieder eine Teilenummer vom Werk aus die man im Ersatzteile Bereich so nicht nutzen kann.

Aber vielleicht kann jemand mit epc Aushelfen? ;)
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Sonntag, 11. März 2012, 13:42

Könnte man sicher, wenn man die FIN hätte... (Wobei der Schlauch vermutlich bei allen gleich sein wird)

Aber man könnte natürlich auch einfach zu MB fahren und das Teil dort kaufen. Ich glaube nicht, dass man den woanders bekommt...


Gruß
Christian

Chris St.

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Sonntag, 11. März 2012, 18:29

Recht haste, so werde ich es machen!

bis denne, Chris
Chris

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hanseat220

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Freitag, 1. März 2024, 10:10

Nach 12 Jahren aus gegebenem Anlass (Schlauch am Haubenscharnier gebrochen) hier mal ein Update mit der aktuellen Teilenummer für den beheizten Schlauch:

A 124 860 00 92

Kostet derzeit um die 80 EUR bei MB.

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