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Fortgeschrittener
Registrierungsdatum: 17. Juni 2011
Wohnort: Nordwestdeutsche Tiefebene
Typ: 124088
Typ: 124082
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Profi
Registrierungsdatum: 8. Januar 2008
Wohnort: Wiesbaden
Typ: 320CE rosigste Zwitter ever
Baujahr: 2.1993
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Könich der Insel
Registrierungsdatum: 19. Juni 2011
Wohnort: Hannover
Typ: W124 230 CE
Typ: VW T4 Luder Edition
Typ: Chevy Blazer K5
Baujahr: 1988
Baujahr: 1999
Baujahr: 1989
Ich nehme seit Jahren:
Ceresit Henkel Bau Silikon transparent (gibt es auch in grau)
für Innen- und Aussebereich, Temeperaturbeständig von -40 bis + 140 Grad, das sollte reichen.
Preis: im Schnitt 7 bis 8 Euro die Kartusche.
Gruss
Markus
PS: nehme ich auch um die Frontscheibendichtung unten und die Heckscheibendichtung unten abzudichten. Da dringt kein Wasser mehr darunter und überschüssige Dichtmasse kann mit Alkohol oder Benzin wieder leicht von der Scheibe entfernt werden.
Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »sternenwind« (21. Oktober 2013, 16:21)
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Könich der Insel
Registrierungsdatum: 19. Juni 2011
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Typ: VW T4 Luder Edition
Typ: Chevy Blazer K5
Baujahr: 1988
Baujahr: 1999
Baujahr: 1989
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Profi
Registrierungsdatum: 30. April 2009
Typ: W124 220E
Typ: W169 A180CDI
Typ: Fiat 500C
Baujahr: 1992
Baujahr: 2012
Baujahr: 2014
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Profi
Registrierungsdatum: 30. April 2009
Typ: W124 220E
Typ: W169 A180CDI
Typ: Fiat 500C
Baujahr: 1992
Baujahr: 2012
Baujahr: 2014
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Anfänger
Registrierungsdatum: 6. Januar 2011
Wohnort: 91...
Typ: W124 E200
Typ: W220 S350L
Baujahr: 1994
Baujahr: 2004
in der Beschreibung (klick mal den Link in meinem letzten Beitrag) steht "dauerhaft elastisch - schrumpft nicht - spaltüberbrückend".
Sollte also schon passen.
kann mal ein bild machen
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