Wasserpumpe sofort tauschen?

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Montag, 17. Dezember 2012, 21:55

Wasserpumpe sofort tauschen?

Hy, habe ja meinen Benz noch nicht so lange. Leider ist mir heute ein quietschen beim laufenden Motor aufgefallen.

Ich habe mal rein geschaut und festgestellt dass diese Rolle an der Wasser pumpe etwas eiert und von da das Geräusch kommt. Nach Recherche Scheint die pumpe hinüber zu sein. Da ich wahrscheinlich kurz vor Weihnachten keinen Termin für eine Reparatur bekomme, würde mich interessieren wie lange ich so noch fahren kann und was im schlimmsten Fall passieren kann?

Kühlen tut er super und Flüssigkeit Verlust hat er auch keinen.

Freue mich auf Antworten.

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Fritten-Pete

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Montag, 17. Dezember 2012, 22:01

Hallo,

schlimmstenfalls geht die Wasserpumpe morgen übern Jordan,
du merkst es nicht sofort, dein Motor läuft heiß und somit hast du einen Motorschaden.

Was genau passieren wird und wann, wird dir niemand sagen können. Ich würde damit
keinen Meter mehr fahren, wenn liegenbleibst istd as Ärgernis umso größer, noch schlimmer
wenn es nicht sofort bemerkst und der MOtor überhitzt. Dann ist mindestens eine neue
Zylinderkopfdichtung fällig und somit das Auto für längere Zeit nicht nutzbar.

DAss man jetzt vor Weihnachten keinen Termin mehr bekommt halt ich für ein Gerücht. Frag
ein paar Werkstätten an, die 3 Stunden Arbeit wird schon eine noch Zeit haben.

Gruß Peter

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Montag, 17. Dezember 2012, 22:10

Ah ok Danke für die Antwort. Bezüglich des Temperatur Anstieges würde ich dies doch auf der Skala erkennen oder?

Ich werde morgen mal ein paar Werkstätten anfragen in Berlin.

Könnt ihr mir ungefähr sagen, was so ein Wechsel bei einem 300 te kostet, nicht das ich mich übers Ohr hauen lasse.

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Montag, 17. Dezember 2012, 22:13

Frage mich übrigens ernsthaft wie jemand so einen Fehler mit bekommt, der nicht ab und zu mal aussteigt und überprüft ob aus dem Motorraum ungewöhnliche Geräusche kommen. Weil von innen hört man ja überhaupt nix.

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Bluesman

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Montag, 17. Dezember 2012, 22:54

In einer freien Werkstatt solltest du mit 200€ weg kommen können. Dann ist die Pumpe aber nicht original MB (was sie nach meiner Meinung auch nicht sein muss...)
Du solltest bei der Gelegenheit auch gleich noch den Keilriemen machen lassen... Der muss eh runter und kostet nur ca. 15€.

Mein WaPu-Tausch hat mit allem PiPaPo zirka 100€ gekostet, aber mein Schrauber ist auch ultra-günstig und die Ersatzteile habe ich selber beschafft...

Gruß

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Montag, 17. Dezember 2012, 23:00

Das klingt doch vernünftig. Habe mal geschaut, die pumpe von febi kostet ca 120€. Die Firma müsste ja ok sein. Kennt jemand denn eine günstige und gute Werkstatt in Berlin?

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Bluesman

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Montag, 17. Dezember 2012, 23:14

Wenn ich mich recht erinnere hat febi nicht so einen guten Ruf...
Meine Pumpe ist von "OPTIMAL".
Schreibe doch mal den User Timmey200 an, der baut dir u.U. das Teil für einen fairen Preis ein. (nur so als Tipp)

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Montag, 17. Dezember 2012, 23:59

Vielen Dank für die Info. Ich werde ihn mal kontaktieren.

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micha

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Dienstag, 18. Dezember 2012, 12:11

Hallo,
woher aus Berlin kommst du?

je nach dem könnte man sich in "meiner" Selbsthilfewerkstatt o.ä. treffen zum tausch der WaPu.

In der Nähe wäre auch gleich Kfzteile24

Hätte ab Donnerstag Urlaub und Timmey kommt bestimmt auch rum wenn er Zeit hat.

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Dienstag, 18. Dezember 2012, 13:35

Das klingt doch super. Ich finde nämlich echt keine Werkstatt mehr für dieses jahr. Zumindest keine die wenigstens auch den Eindruck macht, dass die von solchen Autos Ahnung haben. Mein derzeitiges Angebot liegt bei ca 600-700 € bei macht mach mobil Berlin Kreuzberg. Das finde ich viel zu viel. Ich schreibe dir mal eine pn damit wir das abstimmt können. Ich würde auf jedenfalls gerne dein Angebot wahr nehmen. Danke schon mal ;-)

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Fhighuck

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Dienstag, 18. Dezember 2012, 15:01

Zitat von »Bluesman«

Wenn ich mich recht erinnere hat febi nicht so einen guten Ruf...
Meine Pumpe ist von "OPTIMAL".

Also die Riemenscheibe von der Spannvorrichtung von "Optimal" hat bei mir im Neuzustand extrem viel Spiel gehabt, so dass ich die über 20 Jahre alte orginale wieder verbaut habe.

Aber ob Febi jetzt besser ist...

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Bluesman

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Dienstag, 18. Dezember 2012, 20:22

Ok... damit hatte ich keine Probleme...

Der Typ von "Macht macht mobil" aus Kreuzberg hat echt den letzten Schuss nicht gehört.
Der macht auch auf Motortalk ständig Schleichwerbung, aber hat meiner Meinung nach völlig überhöhte Preise... Soviel verlang vermutlich nicht mal MB selbst...

Gruß
Christian

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micha

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Dienstag, 18. Dezember 2012, 20:41

Wie dem auch sei, ich setzt mich mit ihm Donnerstag ans Werk und helf ihm da weiter. Die Berliner müssen ja auch mal was gerissen bekommen! Es gibt ja nun zig leitfäden und zeit haben wir auch, also warum Kohle in solch einem laden versenken!?

Grüße

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Bluesman

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Dienstag, 18. Dezember 2012, 21:44

So muss das sein :daumen:

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Dienstag, 18. Dezember 2012, 21:51

Zitat von »Bluesman«

Ok... damit hatte ich keine Probleme...

Der Typ von "Macht macht mobil" aus Kreuzberg hat echt den letzten Schuss nicht gehört.
Der macht auch auf Motortalk ständig Schleichwerbung, aber hat meiner Meinung nach völlig überhöhte Preise... Soviel verlang vermutlich nicht mal MB selbst...

Gruß
Christian

Scheint mir auch so. Als ich ihm gesagt habe, dass ich da aber in Foren andere sachen gelesen habe, meinte er nur, jaja in Foren schreiben die Leute ja auch viel. So viel dazu. Also ich habe die Teile heute bestellt und darauf geachtet, dass es die Firmen sind, die mir der Micha gesagt hat, bzw. meine Quelle bei Wessels & Müller, sprich aus seinem Erfahrungsschatz was halt so typischerweise öfters zurück geht und was gut ist.

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Dienstag, 18. Dezember 2012, 21:54

Zitat von »micha«

Wie dem auch sei, ich setzt mich mit ihm Donnerstag ans Werk und helf ihm da weiter. Die Berliner müssen ja auch mal was gerissen bekommen! Es gibt ja nun zig leitfäden und zeit haben wir auch, also warum Kohle in solch einem laden versenken!?

Grüße

Das klingt sehr gut Micha und sind die besten Voraussetzungen um am Donnerstag erfolgreich zu sein

. Bin schon sehr gespannt und auch aufgeregt, da es mein erster Einsatz am Auto ist :thumbsup:

. Nach den vielen Threads im Netz, scheinen einige ja an so was schon verzweifelt zu sein. Aber der Micha bekommt das hin :prost:

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micha

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Dienstag, 18. Dezember 2012, 22:16

Ha! Wäre doch gelacht wenn das nicht klappt!
man muss sich halt etwas durchkämpfen um an die pumpe zu kommen, aber selbst wenn man die Kotflügel wegschrauben müsste wäre es ja bei unserer Bauform ein relativ leichtes unterfangen.
Ist ja schließlich auch kein Getriebe was wir dort zerlegen

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Dienstag, 18. Dezember 2012, 22:21

Von mir aus können wir das Auto komplett zerlegen, so lang es danach wieder zusammen gebaut wird und alles funktioniert, bin ich dabei :-).

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nicehand

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Dienstag, 18. Dezember 2012, 22:22

Cooles Ding was ihr da in Berlin abzieht :daumen:

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Dienstag, 18. Dezember 2012, 23:55

Eine Sache fällt mir im übrigen noch ein. Meine Quelle bei W&M fragte mich, glaube bezüglich des Riemen, ob ich mit oder ohne Niveaureglierung. habe. Ich meinte erst mal mit. Wie kann ich das raus finden? Weil irgendwie haben die wohl eine unterschiedliche Länge. Will nicht unbedingt die falschen Teile kaufen und so könnte ich noch schnell umbestellen.

Vielen Dank für Antworten :-)

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