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hab ich noch nie was von gehört was will man da prüfen?
-An Zündkerzen Prüflampe angeschlossen=OK
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Profi
Registrierungsdatum: 10. März 2012
Wohnort: PA
Typ: w124 E280
Typ: Automatik, SHD, SRA, EFHv, Klima, ASD, ATA, Tempomat, SRA, MAL, SiHeiz, AutANT, infr. ZV
Baujahr: 1995
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »iggi« (2. September 2012, 19:25)
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Profi
Registrierungsdatum: 30. April 2009
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Typ: W169 A180CDI
Typ: Fiat 500C
Baujahr: 1992
Baujahr: 2012
Baujahr: 2014
Hi
Alle diese Probleme traten im kalten und im warmen Zustand auf.
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Profi
Registrierungsdatum: 10. März 2012
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Typ: w124 E280
Typ: Automatik, SHD, SRA, EFHv, Klima, ASD, ATA, Tempomat, SRA, MAL, SiHeiz, AutANT, infr. ZV
Baujahr: 1995
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Meister
Registrierungsdatum: 30. März 2011
Wohnort: Berlin
Typ: E220T und 220TE
Baujahr: 06.11.1995 und 09.06.1993
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Meister
Registrierungsdatum: 30. März 2011
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Typ: E220T und 220TE
Baujahr: 06.11.1995 und 09.06.1993
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