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ThomasV8

Tunnel-Monster

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1

Montag, 28. Mai 2012, 17:36

Firma Renntech hat geliefert : Fächerkrümmer M119 sind da !

Hallo,
nach langem Suchen hat es nun endlich geklappt das ich die Fächerkrümmer für meinen 500E bekommen habe.
Im August kommt der Motor für eine Revison raus und dann werden die Krümmer montiert.Bin schon sehr auf das Ergebnis gespannt.
Besten Dank nochmals an unseren Forumskollegen Knut der den Deal bei seinem Amerikaurlaub in die Wege geleitet hat und sich um die Abwicklung gekümmert hat !!
Ohne viel Tam Tam und innerhalb einer Woche waren die Teile über den großen Teich in Germany !
Gruß Thomas
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W124/500E

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2

Montag, 28. Mai 2012, 17:40

die Fliesen kenne ich doch :D bin schon gespannt was die Fächer an Mehrleistung bringen 8)
Gruß
Knut

Ozzy

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3

Montag, 28. Mai 2012, 17:44

geile sache , hab sie ja schon in den fingern gehabt :daumen:

bin auch gespannt wie sich die krümmer bei deinem bolzen auswirken bzw. anhören :rock
"Ich habe keine Lösung , aber ich bewundere das Problem :D "

ThomasV8

Tunnel-Monster

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4

Dienstag, 29. Mai 2012, 12:09

denke schon das es sich auf die Leistung und auf den Sound auswirken wird.
Gruß Thomas




andronw124

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5

Dienstag, 29. Mai 2012, 15:08

Nicht vergessen Video einzustellen :)

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6

Dienstag, 29. Mai 2012, 16:15

Wir wollen das ganze dann auf unserer Schwarzwaldausfahrt begutachten :daumen:

Ozzy

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7

Donnerstag, 31. Mai 2012, 01:18

denke schon das es sich auf die Leistung und auf den Sound auswirken wird.
Gruß Thomas

bin echt gespannt was die teile noch rausholen 8)

wenn das mit den nockenwellen noch klappt , gehts sicher richtung 380ps :thumbsup:
"Ich habe keine Lösung , aber ich bewundere das Problem :D "

8

Donnerstag, 31. Mai 2012, 01:46

Na ob das so viel bringt?

Fächerkrümmer gut und schön aber der Rest sollte dann auch darauf abgestimmt sein, nicht das er wie man so schön sagt " die Nase zugehalten" bekommt.

Ich habe schon öfter gehört ( gelesen) das die orig. Krümmer garnicht so schlecht im Wirkungsgrad sind.

Der Sound wird sich wohl mehr bemerkbar machen als die erhoffte Leistungssteigerung :)

Aber ich lasse mich gerne vom Gegenteil überzeugen......

Gruß Manni

Ozzy

Gast

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9

Donnerstag, 31. Mai 2012, 12:42

also um den rest der anlage musst dir bei Thomas seim schlitten keine sorgen machen . besser geht schon fast nicht .

das was da bis jetzt verbaut ist , hat schon paar pferde mehr gebracht . das ganze hat er sich auch schon was kosten lassen

... da geben manche weniger für ein ganzes fahrzeug aus :D

selbst wenn die teile nur 10ps mehr bringen werden die krümmel wohl eine kleine rarität sein und bleiben die weltweit

nicht wirklich oft spazieren fahren 8) :yehyeh:
"Ich habe keine Lösung , aber ich bewundere das Problem :D "

FreiGeist

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10

Montag, 7. Dezember 2015, 19:44

Hallo,

nach langem Suchen hat es nun endlich geklappt das ich die Fächerkrümmer für meinen 500E bekommen habe.

Hallo zusammen.


Ich habe 2 Fragen.

1. Gibt es inzwischen schon Neuigkeiten bzw. Videos vom Klang?

2. Warum wurde solch ein unsymmetrischer "Weichspühl-Krümmer" genommen? Dadurch sind 6. und 8. sowie 2. und 1. Zylinder voneinander getrennt bis zur Zusammenführung kurz vorm Kat. Genau damit verhindert man ja ein kerniges V8-Geräusch.
Der originale M119 Krümmer hat das ja Gott sei Dank nicht.

Oder gibt es einen anderen Grund dafür?

Liebe Grüße
Ein Überblick über alle von uns organisierten Ausfahrten 2015:


21.03 - Meißen/Elbtal - Youngtimer-Ausfahrt "Frühlingserwachen"

18.04 - Leipzig/Saale/Unstrut - V8-Ausfahrt

25.05 - Dresden/Radebeul - Youngtimer-Pfingstausfahrt

06.06 - V12-Ausfahrt Dresden

20.06 - Bayerischer Wald/Deggendorf/Cham - Youngtimer-Ausfahrt "Bayerischer Wald Classic"

18.07 - Nordsee/Bockhorn/Wilhelmshaven - Youngtimer-Wochenende Bockhorn

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