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Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Pixeldoc« (7. Dezember 2013, 09:58)
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Profi
Registrierungsdatum: 30. April 2009
Typ: W124 220E
Typ: W169 A180CDI
Typ: Fiat 500C
Baujahr: 1992
Baujahr: 2012
Baujahr: 2014
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Meister
Registrierungsdatum: 30. März 2011
Wohnort: Berlin
Typ: E220T und 220TE
Baujahr: 06.11.1995 und 09.06.1993
1500 Meilen von Denver nach Las Vegas und retour in 2 Tagen Fahrzeit - war schon ein sehr gemütliches Auto.
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Meister
Registrierungsdatum: 13. Oktober 2003
Typ: CLS 500 Stage 3
Typ: 335d Stage 3
Typ: X5 3.0d
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Anfänger
Registrierungsdatum: 25. November 2012
Wohnort: Nordsehl
Typ: VW Polo 6N
Typ: Mercedes 260E W124
Baujahr: 1995 (Polo)
Baujahr: 1992 (Mercedes)
Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »Fz1989« (6. Januar 2014, 01:08)
1500 Meilen von Denver nach Las Vegas und retour in 2 Tagen Fahrzeit - war schon ein sehr gemütliches Auto.
das sind 100km/h ununterbrochen...dort das Tempo nicht limitiert?
bin mal 2200km in 26Std gefahren, das ist stressig und das sind ca. 85km/h
Wenn die US nicht immer dieses helle MBtex hätten, ich nerve meinen Kollegen auch andauernd, das er mir eins oder zwei herschickt
Ich hab 0,0 Ahnung - so stands halt am Heckdeckel und hier:Hallo,
cooler Wagen, mit den US spezifischen Parts.
300E 2.8 ? Ist das die Us Bezeichnung für einen 280er ? Wurde der 124er in den USA als Serie 300E verkauft ?
Ist das eine Box in der Türverkleidung, original Soundsystem oder so ?
...
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Meister
Registrierungsdatum: 30. März 2011
Wohnort: Berlin
Typ: E220T und 220TE
Baujahr: 06.11.1995 und 09.06.1993
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Thunder from Downunder
Registrierungsdatum: 14. Oktober 2010
Wohnort: Mosman - Australia
Typ: WDB2100702A987262
Typ: Engine: M113.940
Typ: Transmission: 722.632
Baujahr: Oct. 1999
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Thunder from Downunder
Registrierungsdatum: 14. Oktober 2010
Wohnort: Mosman - Australia
Typ: WDB2100702A987262
Typ: Engine: M113.940
Typ: Transmission: 722.632
Baujahr: Oct. 1999
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