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Anfänger
Registrierungsdatum: 6. April 2016
Wohnort: Hamburg
Typ: W124 260 E
Typ: W126 560 SEL
Baujahr: 6/1990
Baujahr: 10/1990
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Profi
Registrierungsdatum: 30. April 2009
Typ: W124 220E
Typ: W169 A180CDI
Typ: Fiat 500C
Baujahr: 1992
Baujahr: 2012
Baujahr: 2014
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Fortgeschrittener
Registrierungsdatum: 8. Januar 2012
Wohnort: Mittelhessen
Typ: S 124 250D 4V Bestattungswagen
Baujahr: 07.95
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Erleuchteter
Registrierungsdatum: 17. Oktober 2013
Wohnort: Bremen
Typ: Limo 300E in Farbe 122
Typ: 230TE (Upgrade 300TE) in Farbe 122,
Typ: als Reserve: Coupe 300E in Farbe 735, 280TE in Farbe 199, 230TE in Farbe 172
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Anfänger
Registrierungsdatum: 6. April 2016
Wohnort: Hamburg
Typ: W124 260 E
Typ: W126 560 SEL
Baujahr: 6/1990
Baujahr: 10/1990
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Anfänger
Registrierungsdatum: 6. April 2016
Wohnort: Hamburg
Typ: W124 260 E
Typ: W126 560 SEL
Baujahr: 6/1990
Baujahr: 10/1990
Zitat
Bin mal gespannt, ob sich der W213 dauerhaft an der Spitze der Oberklasse halten kann. Die E-Klasse und ihre Vorgänger waren in Deutschland jahrzehntelang die erfolgreichsten Modelle in ihrem Segment. Der W211 und der W212 lagen jedoch zeitweise hinter der Konkurrenz...
Etwas enttäuscht bin ich vom Design. Die neue E-Klasse sieht ja zu 99% wie die aktuelle C-Klasse aus. Seitenansicht, Heck, Scheinwerfer und Rückleuchten - ein und dasselbe Design. Nur der Lufteinlass unter dem vorderen Kennzeichen sieht anders aus. Das gilt im Prinzip auch für die aktuelle S-Klasse. Ich hätte mir jeweils eine eigenständigere Optik gewünscht. Reicht schon, wenn sämtliche Audi-Modelle weitgehend gleich aussehen.
Ein Gutes hat das etwas mutlose Design jedoch: Seitdem ich das neue Modell gesehen habe, gefällt mir mein silberner W212 viel besser - auch mit helleren Lackfarben. Der neue Innenraum sieht jedoch top aus. Dagegen wirkt der Vorgänger schon leicht angestaubt. Bei Gelegenheit muss ich das neue Modell mal Probe fahren. Noch fehlt mir allerdings die richtige Motorisierung: E 250 oder E 300.
Wie sieht es eigentlich getriebeseitig aus? Wird es später auch ein manuelles Getriebe geben?
Etwas enttäuscht bin ich vom Design.
Wie sieht es eigentlich getriebeseitig aus? Wird es später auch ein manuelles Getriebe geben?
Mehr kann man einen Mopf0 nicht verunstalten.