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E220 Limousine von Alex

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alex

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41

Mittwoch, 26. Januar 2011, 17:32

Danke, werde ich

Der Wagen ist nun angemeldet, die Kennzeichen entsprechen auch nahezu dem Ideal

HN-W#124

# ist ein Platzhalter und steht für eine Zahl

jetzt muß es nur noch Samstag sein
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alex

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42

Mittwoch, 26. Januar 2011, 18:26

und die Umschlüsselung auf Euro2 hat mit dem Wisch aus Dokument 1 hat auch funktioniert

... die Dame meinte ich kann mir die 11€ Bearbeitungsgebühr von Daimler zurückholen, hat es schon jemand probiert?

habe mal Spaßeshalber vorher an Daimler geschrieben ob das Umschlüsseln möglich ist, hier die Antwort:

Zitat

vielen Dank für Ihre E-Mail vom 23. Januar 2011. Sie fragen, ob Möglichkeiten bestehen, Ihren 124-er umzuschlüsseln. Dem ist bedauerlicherweise nicht so. Wir bieten darüber hinaus keine technische Nachrüstlösung an. Falls Sie noch Fragen haben sollten, sind wir gerne in Zukunft wieder für Sie da.


:D :D :D
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Bluesman

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43

Samstag, 29. Januar 2011, 18:11

Da saß wohl ein Prakti am Rechner... :rolleyes:

Meiner konnte leider Dank zu niedriger VIN nicht umgeschlüsselt werden. Ich musste deshalb der Form halber einen KLR einbauen. Mal schauen, was er im November bei der AU für eine Figur macht-

Gruß
Christian

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44

Sonntag, 30. Januar 2011, 08:48

Endlich gestern abgeholt, und sofort in die Waschbox.... danach leider zu dunkel für Bilder.... könnten evtl. heute kommen....

bevor ich den überhaupt gestartet habe

1.Radio raus, Seriennr. ablesen, im Beckerforum code geholt, Navi geht
2.Tempomat vor Ort beim Händler repariert, Gestänge war leicht verbogen und danach ausehängt, läuft jetzt gut, nur ruckelt es bei Bergabfahrt leicht, wird noch eingestellt...

Tank bei Abholung 1/2 voll, nach 330km sehr sparsamer Tempomat Fahrt 1/4 leer, theoretisch wären so 1320km möglich :D :D :D
danach 63l aufgefüllt, die Tankanzeige passt so, 1/4 ist beim 90l Tank etwa 20-22, das sind rechnerisch-geschätzte 6,5-7l :D

Sonstiger Fahreindruck:
wie ein Neuwagen!!!!
keinerlei Klappern, keine Geräusche von Fahrwerk

Neu aufgefallene Mängel:
-Schachtleiste v.r. wellig, warum auch immer
-LS v.l. scheppert
-Radioempfang mäßig, trotz Beckerradio und org. el. Antenne


jetzt erstmal WR suchend....siehe mein Flohmarkt
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Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »alex« (30. Januar 2011, 08:50)

Bluesman

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Sonntag, 30. Januar 2011, 13:58

Du hast einen 90l Tank???

(ich glaube ehrlich gesagt eher, dass deine Tankanzeige spinnt...)
Edit: habe grade in deiner Ausstattungsliste den 90l Tank gesehen...

Halte uns mal beim Verbrauch auf dem laufenden...
Falls sich der Verbrauch bei dir wirklich bestätigt, muss bei meinem mal die Lambda-Sonde Checken.

Gruß
Christian

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Sonntag, 30. Januar 2011, 17:28

ja der 90l Tank hats in sich ;)

Gerade in S gute Allwetterreifen besorgt mit ranzigen glanzgedrehten 8-Loch Felgen, mal schauen was ich mit denen mache, die Zubehör 5-Loch mit guten Pirellis SR tauchen bald im Flohmarkt auf

falls jemand ABE für KBA 43004 hat, kann sich gern melden, Hersteller unbekannt, montiere die erst morgen ab...
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47

Mittwoch, 2. Februar 2011, 05:33

Hersteller von den KBA43004 ist Rondell, kann aber die Felge oder ABE nirgends finden...

mittlerweile steht der auf glanzgedrehten 8-Loch, mit WR
...allerdings sind die Felgen nicht mehr so schön....mal schauen was damit passiert

wenn es draussen kalt ist, kann man trotzdem etwas nützliches machen:
sorry für die Quali.... aber mit Blitzlicht kann meine Wegwerfdigicam keine bessere Bilder machen




Nassschleifen mit 2500er Körnung



bis es richtig matt ist, dann sieht man jede Unebenheit, um wirklich jeden Kratzer rauszubekommen muß sehr viel Lack abgetragen werden, muß jeder selbst wissen wie weit er geht :D



nahezu wie aus dem Laden, wie gesagt, bei Tageslicht gibt es bessere Bilder
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Mittwoch, 2. Februar 2011, 11:35

die ABE für die Rondell Felgen direkt vom Hersteller bekommen, die Felgen sind ab sehr bald im Flohmarkt zu finden
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Mittwoch, 2. Februar 2011, 14:45

versprochenes Bildchen

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50

Mittwoch, 2. Februar 2011, 15:14

Meine Güte, der Wagen sieht ja echt geschniegelt aus (bis auf die Gummifussmatten.)! :stickpoke:

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Mittwoch, 2. Februar 2011, 16:51

Danke

die Ripsmatten sind bestellt und kommen bei Schönwetter rein
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alex

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52

Mittwoch, 2. Februar 2011, 20:35

die ATA war beim Kauf defekt....

Fühler gemessen, Werte enwandfrei

Anzeige ausgebaut:

Kondensator ausgelaufen, 47µF 16V, gleich einen neuen geholt und schnellstens eingelötet



jetzt geht wenigstens etwas, aber bei Zündung ein 9° obwohl draussen genau 0° sind, dann zählt die runter auf 2,5° und bleibt stehen, zündung aus und ein, geht das Spiel von vorne los....

werde wohl doch etwas mehr Zeit investieren, die Platine hat warscheinlich etwas abbekommen

ein Bild vom defektem Elko



habe in der Suche gefunden das ein paar die gleichen Symptome hatten ohne vorher gelötet zu haben.... irgendwelche Fortschritte?

wenn es etwas wärmer wird, dann gibt es weitere Basteleien
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micha

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Mittwoch, 2. Februar 2011, 21:15

da es sich um eine "einfache" platine handelt sollte die zu retten sein.
wenn leiterbahnen angegriffen sind kann man diese ja auch flicken.


viel erfolg

gruß

micha
Satzzeichen sind weder ausverkauft noch Rudeltiere!

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54

Donnerstag, 3. Februar 2011, 20:23

konnte es einfach nicht lassen...
das ganze nochmal auseinander, das Kabel von der ATA rausgeführt und KI provisorisch eingebaut... so kann ich x-beliebig testen...

Leiterbahnen alle gemessen: alles i.O., kein Leiterbahnbruch, elektrisch und optisch.... gereinigt, nachgelötet....

zeigt jetzt etwa 10° zu viel an, schwankt auch etwas...

werde nochmal einen Kondensator besorgen und wieder berichten, das Teil macht mich verrückt :D
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Freitag, 4. Februar 2011, 00:34

Zum Glück habe ich sowas nicht :rolleyes:

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schneemann

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56

Freitag, 4. Februar 2011, 11:55

mal ne frage zu den platinen und leiterbahnbruch wo du schon dabei bist. sieht man den? hab ne ata gekauft, bei der soll die temperatur 10° weniger anzeigen. aus nem anderem thread weis ich, dass es an ner leiterbahn liegen soll. hab momentan keine möglichkeit da was durchzumessen, abgesehen davon dass ich noch nie was durchgemessen hab! :D aber dann könnte ich das problem vielleicht schon mal besser einordnen.

ansonsten zu deinem auto, sieht echt wieder gut aus. der vorher ist ja auch schon super gewesen, schade dass der wegkam. aber bei dir kann man sich immer gute anregungen holen!
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Freitag, 4. Februar 2011, 17:00

habe das Problem mit 10° und der gebr. Leiterbahn auch gelesen...
...allerdings sind bei meiner ATA die Leiterbahnen ok, kann dir also nicht helfen, kämpfe selbst noch

und Danke

der "alte" steht heute den letzten Tag bei mir und wird morgen abgeholt, werde den morgen das letzte Mal streicheln :) und mich von dem verabschieden ;(, ist wirklich ein toller 124er

bin aber zuversichtlich, das der "neue" mich genauso glücklich macht :D
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58

Sonntag, 6. Februar 2011, 09:06



so der 320er (der schwarze) ist leider weg, bleibt mir nur noch der neue

Bereits erledigt:

- Radioempfang war schlecht: el. Antenne falsch eingebaut, keine Masse
- Tempomat ruckelte, Gestänge ersetzt
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TeresaHH

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59

Sonntag, 6. Februar 2011, 12:41

Zitat

Original von alex


so der 320er (der schwarze) ist leider weg, bleibt mir nur noch der neue



Aber die Farbe....einfach sehr schön!

Gruss
Teresa
Let´s Benz!

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60

Montag, 7. Februar 2011, 17:37

Danke, die Farbe ist echt klasse, ich hatte ehrlich gesagt Bendenken...
vor allem die Saccos sind ja nicht sonderlich anders, nur etwas heller

was anderes:
Habe erstmal die Nase voll von meiner ATA, wollte es gerade eben zur Reparatur senden, und da taucht eine bei ebay auf, und aus versehen "kaufen" gedrückt... mal schauen wieviel Glück ich habe

Die 5-Loch Alus sind auch weg, tauchen aber wieder im Forum auf,
....auf einem Rauchsilberfarbenem

Jetzt ist nur die Frage:
die verratzetn 8-Loch glanzgedrehten Felgen richten oder vernichten
2 sind noch brauchbar, zwei eigentlich nur abschleifen und polieren oder lackieren?

Tempomat macht doch ein ganz klein wenig einen Ruck wenns es bergab geht, das Gestänge muß warscheinlich noch eine Umdrehung rein, hoffentlich bleibt der LL Kontak noch zu
...schließe das SG aus, da der auf ebener Str. und bergnuff sauber läuft
so langsam habe ich das Gefühl das mich ruckelnde Tempomaten verfolgen

aber in (nicht mehr)meinem anderen Auto (psssst BMW) läuft der ganz gut, liegt also nicht an mir :D :D :D
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