W124-Board.de

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Original von Miguel

Warum kannst Du das nicht selber? Oder geht die russische Seite wieder nur bei mir?

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Original von Fotomaster
ASD gab es im w124 auch ohne ABS.
Bei den 6 Zylindern war ABS schon früher Serie, ich meine im 300e schon 86 und im 260e 87.

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Original von Bluesman
Wieso soll das ASD ohne ABS keinen Sinn machen?
Nicht ASD mit ESP verwechseln...

ASD sorgt einfach nur dafür, dass wenn ein Rad Schlupf bekommt, das Differential gesperrt wird und somit die Kraft 1:1 an beide Räder geleitet wird.
Kann ganz praktisch sein, wenn man mit einem Rad auf Eis steht und deshalb die Komplette Antriebskraft an diesem Rad verpufft.
Außerdem kann man angeblich ganz gut mit einem ASD driften


Ansonsten: Nicht schlecht für einen Winterwagen... Mir würde ein Airbag fehlen (deshalb finde ich auch keinen Winterwagen)


Gruß
Christian

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Original von WDB124030


Ein kleines Problem gibt es aber : kalt steht der Öldruck knapp über 2 und kommt auch im Fahrzustand nicht darüber. Gibt es dafür eine einfache Erklärung (nachlöten im KI) oder kann das was ernsteres bedeuten? Außerdem sinkt die Nadel ,wenn der Motor warm ist, auf unter 1Bar, auch ohne dass ich ihn besonders gescheucht habe....

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Original von sternenwind
Könnte der Öldruckgeber sein, muss meinen auch im Frühjahr tauschen.

Bei meinem steht im Leerlauf der Öldruck bei 1 bar und erst ab 1'800 U/min auf 3 bar.

Gruss
Sternenwind

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Original von Alexander Nowotny
Hallo Alex,

frisch beim Kauf hatte ich exakt die selben Öldrucksymptome und war richtig beorgt. Nach dem ersten Ölwechsel hatte ich reguläre Öldruckwerte. Lediglich beim Anlassen hatte ich noch eine Zeitverzögerung, bis der Öldruck ansprach. Das war dann nach dem zweiten Ölwechsel, den ich vorgezogen habe, ebenfalls behoben.

Mein Wagen stand beim Vorbesitzer lange Zeit und wurde kaum bewegt. Möglicherweise hat Dein Wagen das Öl auch schon lange im Motor und der Vorgänger hatte es noch nicht getauscht, weil eben das 10Tkm-Intervall noch nicht erreicht war.

Wichtig scheint mir auch, dass ein Original-MB-Ölfiter verwendet wird. Die Öldruckanzeige spricht recht sensibel an und mein Eindruck ist, dass die MB-Ölfilter hier etwas ausmachen.

Eins fällt mir in dem Zusammenhang noch ein. Vielleicht gibt es da bei Dir eine Parallele: wegen der langen Standzeit, den wenigen gefahrenen Kilometern der letzten Jahre, waren die Ventilschaftdichtungen etwas unflexibel geworen, der Ölverbrauch relativ hoch. Das hat sich - jetzt nach 12Tkm - wieder eingespielt. Mein Ölverbrauch ist wieder stark zurückgegangen.

Grüsse Alexander

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Original von Alexander Nowotny


Eins fällt mir in dem Zusammenhang noch ein. Vielleicht gibt es da bei Dir eine Parallele: wegen der langen Standzeit, den wenigen gefahrenen Kilometern der letzten Jahre, waren die Ventilschaftdichtungen etwas unflexibel geworen, der Ölverbrauch relativ hoch. Das hat sich - jetzt nach 12Tkm - wieder eingespielt. Mein Ölverbrauch ist wieder stark zurückgegangen.

Grüsse Alexander