W124-Board.de

das Burmester ist ja ok, aber die Verpackung gefällt mir nicht

den Leitungssatz bekommst bei Pioneer, das wäre neu das die keine Ersatzteile haben, habe bis jetzt alles bekommen

oder du kaufst noch einen und verkaufst den ohne Kabel, gibt immer Bastler die die Kabel selbst anfertigen können

ja, anschreiben, das wird ja als ET geführt, meist noch nicht mal so teuer, nur die FB ist ein Problem...aber fragen nix kosten

welchen Sub hast du denn, habe ich überlesen oder hast du den gar nicht vorgestellt?

das mit den Hochtönern ist mehr als peinlich

Warum fragen mich fast alle in letzter Zeit immer dasselbe?

Die Anlage ist auch noch nicht fertig, muss ja noch hübsch einbauen

da ich den Wagen zum Winter einigermaßen fit gemacht habe und am Fahrzeug selbst erstmal keine weitere Machungen vornehmen möchte, muss ich doch noch an die HiFi Abteilung... nach ein Paar Tage Hörungen, gefällt mir die HP Trennung von vorderen LS nicht, Alpine kann max. 100Hz
...hier möchte ich jetzt doch eine Endstufe mit Frequenzweiche einsetzen, in die RR Mulde passt nichts mehr rein, also von vorn
eine neu(ere) Endstufe ist unterwegs Clarion APA4360, soll ein sehr gutes Teil sein, irgendwie verwand mit Zapco und alten ETON Stüfchen
...diese kommt nach einem (hoffentlich) erfolgreichem Test unter die Hutablage (über 40cm lang), dann bekomme ich den Kabelsalat auch besser in den Griff als in der RR Mulde, dort gibt es eifach keine simple Möglichkeit die Kabel sauber runterzuführen

Bilder folgen bei denTests

da ich aus Versehen einen Wechslerkabel reingelegt habe und aus Versehen einen Alpine CD Wechsler für ein € erstanden habe, muss ich diesen jetzt einbauen

die o.g. Endstufe ist gestern endlich angekommen, als voll funktionsfähig gekauft...ein Kanal war defekt, Unterbrechung zw. Lötstelle und Leiterbahn, dazu musst die gute komplett auseinander....jetzt weiß ich nicht ob ich dem Verkäufer ...habe nicht gewusst, so bei ebay gekauft...muß aber zugeben das ich die doch relativ günstig bekommen habe

jetzt läuft die und wie die läuft, so eine Attake...habe schon lange nicht erlebt, bin immer wieder erstaunt was einzelne Komponenten ausmachen.
Die Endstufe ist zwar von Clarion, die Verwandschaft zu Robert Zeff´s Geräten ist aber offensichtlich, sprich Zapco, ARC Audio, Eton...
die Vorgängerin APA4320 soll nahezu identisch sein, nur etwas anderer Design
jetzt fahre ich die paar Tage spazieren, bin sehr zuversichtlich das die bleibt, wo die hinkommt unter die Hutablage ist langweilig


bitte die "Testverkabelung" nicht beachten









da ich doch noch ein paar richtige CDs habe, darf der CDW mitfahren, da ich dafür keine Löcher bohren wollte und der originale Halter für den kleinen Wechsler nicht optimal ist, baute ich aus Item Resten einen Rahmen der an den orig. Löchern angeschraubt wird, das MB Logo von der Fußmatte lag schon lange da und hat mich angegrinst

next projekt
WAECO MT400
Magic Touch



um es mir beim Einbau leicht zu machen, habe ich mir einen Stecker für die SA-Leiste besorgt
größere Lasten wie Comfortschaltung (habe ans Nebellicht geklemmt-->coming home) und ZV direkt ans X4 und extra "fliegende" Sicherungen



dank vorbereitetem Kabelsatz, die Längen habe ich geschätzt...und einwenig verschätzt...deswegen sitzt das Steuergerät etwas ungünstig unter dem Tritt, gig der Einbau in ca.2Std sehr flott, alles funktioniert auf Anhieb
die Problematik mit dem wiederverschließen habe ich ignoriert, lasse normalerweise die Schlüssel nie im Auto, schon gar nicht in auf dem Rücksitz oder Kofferraum, bin da sehr vorsichtig....wenns mal passiert, dann klemme ich die Funktion ab

Positiver Nebeneffekt: Innenlicht geht beim Aufschließen an....und wenn die Zündung ausgeschaltet wird, das hatte nicht mal eine C-Klasse aus Bj.2000 ...wurde 2001 eingeführt...

nur...Waeco und Anleitung

Und die Sender gefallen mir nicht wirklich, die ganz alten fand ich schöner

Die Coming Home Funktion ist klasse, habe aber ersmal auf manuel programmiert, denn meine neue Starterbatterie ist noch unterwegs....




alles dank einem alten Mann der neben mir mit seinem weißen 124er COUPE geparkt hat, der hat die Autos verwechselt und mir meinen Schlüsselloch vor Wut etwas demoliert , konnte den Schließzylinder noch retten...jetzt werden die Schlüssellocher mit Stopfen vom 140er verschlossen

eben..., parkte früher auch gern neben Artgenossen...jetzt ist es vorbei

das Wochenende muß ich unbedingt in die Endstufenbefestigung investieren
Die original Lautsprecher sind sowas von gut, selbst hochton ist nicht schlecht, getrennt bei ca. 110-120Hz, Leistung reichlich...unglaublich...und ich wollte schon die Rainbows bestellen, ich denke das lass ich mal, noch einwenig am EQ spielen...
...jetzt habe ich aber Blut geleckt, der Sub reicht dch nicht der Wunsch nach Tiefbass...
vielleicht baue mal wieder einen Bandpass nach Fortissimo art, oder sogar vom Meister selbst bauen lassen

es geht nicht um Pegel, sondern um den Tiefbass, der JL spielt wunderbar, genau in den Magen, bei einigen Titeln mit Bassteppich hört sich das aber etwas seltsam an, bin von früher anderes gewohnt

habe da schon ein sehr besonderes Chassis in Aussicht bei dem der Name Programm ist

der 124er hat keine Öffnung zum Verbandskasten, nur der 190er
die Lautsprecheröffnung ist sehr ungünstig für den Bandpass plaziert, muss mir das ganze noch stundenlang anschauen
hat mich letztes Mal sehr viel Überwindung gekostet die Stichsäge anzusetzen, dafür war das Ergebnis


wobei ein kleines geschl. Gehäuse klanglich, für mich auch in einem nahezu geschlossenem Kofferraum, am besten ist


ich werde niemals eine Endstufe an ein Subwoofer schrauben , das habe ich mir schon vor 20 Jahren eingetrichtert

Zitat

Chassisempfehlung: Helon 12 SPL, Sundown Audio, RE XXX-Serie, Ascendant Audio

ich wollte nicht meinen Wagen zerstören, sondern nur etwas mehr Tiefbass

EARTHQUAKE LS12...der mit der Zentrierspinne oben, ähnl. Stroker, echtes Oldscool
nur erstmal testen

die Endstufe ist aufgehängt, mein Kofferraum ist zu 95% wieder da
selbstverständlich ordentlich mit Gewindeeinzugsmuttern und metrischen Schrauben



die Verkabelung wieder mal "provisorisch" wegen Materialmangel



Winterfußmatte zugeschnitten...aus Resten, rest folgt



und weil der Sony Commander wie ein Dorn.... war, und ich auf bequeme Bedienung nicht verzichten möchte:
erstmal wieder provisorisch an der MAL befestig, erstmal testen obs gefällt