220CE Automatik "schlägt" vom 1. in den 2. Gang

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McNeff

Anfänger

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Montag, 30. Mai 2022, 09:49

220CE Automatik "schlägt" vom 1. in den 2. Gang

Hallo ihr lieben,

mein w124 hab ich jetzt kanpp ein Jahr. Seit einer Weile hab ich jetzt das Problem das er vom 1. in den 2. Gang sehr ruckartig schaltet. Die anderen Schaltvorgänge sind soweit in Ordnung.
Zudem, manchmal beim Starten wenn ich eine Fahrstufe einlege, egal ob Rückwärts oder Vorwärts, würgt sich das Auto fast ab. Da geht die Drehzahl so dermaßen in den Keller. Einmal ist er schon ausgegangen.
Es fühlt sich auch sehr ruckelig an wenn das passiert. Als wäre die "kupplung" nicht getrennt.

Hat jemand eine Idee wo ich da anfangen kann? Ich wollte jetzt mal Getriebeöl und Filter wechseln auf verdacht, oder macht das keinen Sinn?

Liebe Grüße und schon mal danke im vorraus!!
Alex

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Hutchinson123

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Montag, 30. Mai 2022, 10:39

Hallo Alex,

du hast dir deine Frage schon selbst beantwortet

Wenn du nicht verbindlich weißt, dass das Getriebeöl einigermaßen frisch ist, dann wechseln.
Danach weitersehen.
Das macht immer Sinn, denn es sollte regelmäßig (spätestens aber nach 60tkm) gewechselt werden.
Dabei den Wandler nicht vergessen, denn dort befindet sich etwa 50 % der gesamten Füllmenge.

Das der Motor fast ausgeht, dürfte aber nicht am Getriebe, sondern eher am Motor liegen.
Da bin ich beim M111 raus und kann leider keinen Tipp geben.
Ein Ruck beim Einlegen einer Fahrstufe ist aber normal und in der Serienstreuung mal stärker, mal schwächer vorhanden.
Sollte natürlich nicht richtig rummsen

Gruß

Tobi
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Verbrauch meines 300 D (Automatik):

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Bluesman

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Montag, 6. Juni 2022, 00:58

Die Schaltung von 1 nach 2 war bei meinem 220E anfangs auch sehr hart. Der Getriebeölwechsel hat da nicht viel geändert. Es gibt zwei Dinge, die man leicht prüfen und einstellen kann: Modelierdruck an der Modelierdruckdose und den Steuerdruck im Motorraum. Dazu empfehle ich dir diese Lektüre
Fange zuerst mit dem Steuerdruck an, bevor du am Modelierdruck etwas veränderst.

Grüße,
Christian