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... an denen schon Selbstzweifel aufkommen können

Schwellerkopf vorne geöffnet, da wird auch kein stein auf dem anderen bleiben. musste ziemlich weit ins
fleisch rein bis wieder gesundes zum vorschein kam.

Ein paar Impressionen des Gemetzels...





Als nächstes werden ein paar markierungen nötig sein damit alles wieder an seinen angestammten platz kommt,
danach wagenheberaufnahme raus, aufarbeiten und in die neue spitze einpunkten. bodenblech stumpf verschliessen,
dann bodenblech an spritzwand vorne und zum schluss die spitze mit wagenheberaufnahme wieder rein.

danach a-säule weiter aufmachen und den rest dahinter stumpf nach oben hin ersetzen...

fast fertig würd ich sagen

Zitat

hab aber bisher sonst nur mit nem güde gerät gebraten, das ding war absoluter mist...

Hehe, als ich noch in der Reklamation im Großhandel tätig war und Güde Sachen zurückgekommen sind, haben wir schon immer gesagt "Meine Güde... Meine Güde..."

Wie dem auch sei: Bewundernswerte Arbeit mit viel Liebe zum Detail
Klasse!

Lg,
Micha

das klingt doch gut!

ich hatte die letzten wochen leider kaum zeit fürs coupe, für muddi nen scharfen 190er geholt und die achs-arie am T meines
kumpels...

dafür aber heute nen motivationsschub bekommen, hatte vor ein paar wochen ne anfrage bzgl komplettlackierung bei dem
lackierer platziert der auch den porsche 911 von wolfgang blaube ausm oldtimer markt gemacht hat, ist aktuell grade ne serie.
will nach der ganzen aktion nicht am ende vor nem auto stehen bei dem das lackbild alles andere wieder zunichte macht, daher
kam mir der artikel ganz gelegen... wenn der markt für ihn wirbt muss er ja was können

war ehrlich gesagt ein wenig nervös da es das erste mal war dass ein profi sich mein bisheriges werk begutachtet hat, aber
was soll ich sagen, alles unbegründet... die radläufe gefielen ihm, die fiesen stellen am schiebedach hat er als unkritisch angesehen
und auch sonst wars echt n nettes gespräch...

naja, ein paar fotos gemacht und von dannen gezogen, im preis findet sich dann hoffentlich die tatsache wieder dass ich mit folgeaufträgen
gedroht hab

Also, im oktober nochmal 2 wochen in der halle einschliessen und den body finishen, der gedanke dass der dicke in ein paar
monaten wieder in neuem weiss erstrahlen wird pusht hoffentlich nicht nur kurzfristig!

Seb1

ich hätte noch n paar neue, allerdings ist die rechte spitze vorne noch im anfangsstadium, daher musst dich noch gedulden!
samstag gehts wieder rund, musste auch erstmal wieder material horten, glaubst nicht was da weg geht...
also hast dir fast n stationäres gerät geholt was?

haste recht, da wird noch viel arbeit rein gehen, die lacke ist aber natürlich n wichtiger meilenstein während eines solchen
projekts...

ich halte dich auf dem laufenden!


die porsche-lacke sollte wohl was bei 3500 euro kosten, mit rechnung garantie usw, wenns dann auch gut geworden ist
n fairer preis wie ich finde...

hi christian,

der wird wieder classic weiss, war ein k.o. kriterium beim kauf!
das mit dem shooting wäre klasse, ich meld mich per PN bei dir...
müsste mal checken wie lange es mitm trailer zu dir braucht!

nee lass ma, erstens isses wertmindernd, zweitens ist mimosengelb arsch häßlich!

dachte ich könnte heute n schnapper machen, aber pustekuchen...

wohl gemerkt 300 unter neupreis....

http://www.ebay.de/itm/Original-Mercedes…utorefresh=true

ist das krank... in 5 jahren kann sich n normalsterblicher son auto nich mehr aufbauen

hmm, aber dann ohne die dichtungen oben am holm oder? allein die spiegeldichtungen kosten zusammen ja schon fast 120 euro...

Btw, ich hab wieder intakte Innenschweller rechts! Nähte noch plan machen, am Wochenende
endlich den Schwellerkopf drauf! ne woche ca. noch, dann werd ich die versteifungen in die fahrerseite schweissen
und dann endlich die zerbröselte bodengruppe rausholen...

Heute hab ich mal den brenner liegen lassen und mal n paar eher ruhige dinge gemacht...

so ist bspw endlich die heckscheibe draussen, da hab ich mich auch ne weile geziert, ist
der heckscheibenrahmen doch sehr anfällig. wäre da auch krebs würde das meinen
zeit und geldplan völlig durcheinander wirbeln. . .

aber zur abwechslung hab ich mal n bereich vorgefunden an dem die pfuscher noch nicht dran
waren, allet schicki... drahtzopf und einmal glätten, grundieren, fertig!






Dann mit ner kleinen am seitenteil, übergang heckblech hinten links beschäftigt. auch ne stelle die der vorbesitzer hätte besser machen
können, das übernehm ich dann jetzt



Die naht wird zueende geplant, das kleine loch geschlossen...
Zum Abschluss heute noch das Schwellerstück vorne weiter angepasst, das wird auch langsam...




nächste woche ist kommt das letzte paket mit vorderachsteilen, dann reiss ich das auch alles auseinander
und lackier die radhäuser ordentlich aus...

SEB1

So Urlaub, hartgas ist angesagt!

Schiebedachkasette rausgeholt, war ja von aussen schon zu sehen was mich da erwartet, Deckel ist tot:



Die Kasette selbst braucht viel Zuwendung, sollte ich kurzfristig guten Ersatz finden nehm ich den, ansonsten erstmal das
das übliche, entlacken, rost raus und neue teile rein:







Der vordere Teil folgt die Tage, da bin ich noch unschluessig wie ichs machen werde, ist ja sichtbereich und muss 100%ig werden...

Montag wird das Dach von innen weiter entrostet, da arbeitet es schon fleissig unter der dichtmasse... aber schweissen muss ich da nix...

Des weiteren mal die Spaltmaße an der neuen Stehwand geprüft, sieht soweit ganz annehmbar aus:



Und die Frontscheibe ist auch raus, kein Rost auch an diesem Rahmen...



Ab Montag dann wieder braten braten braten, hab endlich n automatikhelm der mir helfen wird nicht nach 5 stunden zu erblinden!
vorderachse muss erstmal noch warten...