Sie sind nicht angemeldet.

Lieber Besucher, herzlich willkommen bei: W124-Board.de. Falls dies Ihr erster Besuch auf dieser Seite ist, lesen Sie sich bitte die Hilfe durch. Dort wird Ihnen die Bedienung dieser Seite näher erläutert. Darüber hinaus sollten Sie sich registrieren, um alle Funktionen dieser Seite nutzen zu können. Benutzen Sie das Registrierungsformular, um sich zu registrieren oder informieren Sie sich ausführlich über den Registrierungsvorgang. Falls Sie sich bereits zu einem früheren Zeitpunkt registriert haben, können Sie sich hier anmelden.

sternenwind

Gesperrt

  • »sternenwind« wurde gesperrt
  • »sternenwind« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 2 776

Registrierungsdatum: 14. Juli 2010

  • Nachricht senden

1

Montag, 14. Februar 2011, 14:30

Qualität TE Taxiteile Streuscheiben / Komplett-Scheinwerfer ?

Hallo,

ich überlege, anstelle von komplett neuen Hella-Scheinwerfer nur die Streuscheibe zutauschen.

Meine Fragen:

Wer von Euch hat Erfahrungen mit den Nachbaustreuscheiben von TE Taxiteile:
http://www.te-taxiteile.de/shop/article_…d%3D12500101%26

und

wer von Euch hat Erfahrung mit dem kompletten Scheinwerfer von TE Taxiteile:
http://www.te-taxiteile.de/shop/article_…d%3D12500063%26


Auch insbesondere der Dichtigkeit, da Nachbauten oft nicht wasserdicht sind!?

Beste Grüsse
Sternenwind

BO125

Fortgeschrittener

  • »BO125« ist männlich

Beiträge: 484

Registrierungsdatum: 1. Juli 2008

Wohnort: Koblenz

Typ: W210 E320 PRINS-GAS + W124 230TE

Baujahr: 1998, 1992

  • Nachricht senden

2

Montag, 14. Februar 2011, 14:45

Hab Erfahrung :D


die sind von Depo und obwohl manche sagen die wären nicht so gut, muss ich sagen, ich fand sie einwandfrei. Haben super gepasst und auch ne gute Ausleuchtung... dicht waren sie auch ;) gilt nur für die Komplettscheinwerfer, zu den Streuscheiben kann ich nix sagen. Der DaimlerFan hier ausm Forum hat mir glaub ich mal gesagt, dass die Streuscheiben von Depo nicht gut mit dem originalen SW harmonieren von der Passgenauigkeit, aber der komplette SW ist ja fertig ;)

Hatte die schon in zwei 124ern und nie Probleme!
Gruß Nico

Jetzt mit 230TE unterwegs 8)

3

Montag, 14. Februar 2011, 14:54

Zu den TE-Streuscheiben kann ich nichts sagen.
Ich habe aber in den letzten zwei Jahren für zwei Autos neue Streuscheiben gekauft.
Einmal waren es originale von Hella. Passform wie es nicht besser geht.
Die anderen kamen von ibäh. Die eine Scheibe passte gut, die andere musste zusätzlich gedichtet werden. Bin mir nicht sicher, ob es am Gehäuse oder am Glas lag.
Heute sind beide Sorten noch dicht.
In Anbetracht des gewaltigen Preisunterschiedes würde ich nur noch die billigeren kaufen.
Die beiden Hella kosteten zusammen knapp 200 Euro,
für die Nachbauten waren ca 40 Euro fällig.
______________________________________________________________

Trobal

Anfänger

  • »Trobal« ist männlich

Beiträge: 40

Registrierungsdatum: 11. Dezember 2010

Wohnort: 2500 Baden, Austria

Typ: W124 - 300D

Baujahr: 1990

  • Nachricht senden

4

Montag, 14. Februar 2011, 14:54

Hallo zusammen,
ich kann nur von den Streuscheiben berichten, mittlerweile hab´ ich drei verbaut: von Depo, Qualität soweit ok, und dicht (gehen schön straff drauf). Werden mit einer Dichtung geliefert. Bei einer Lieferung war ein Kunststoff-Führungsstift zur Hälfte abgebrochen, tut jedoch nichts weiter zur Sache.
Resümee: 1-

LG Trobal
Wer mit dem Strom schwimmt erreicht die Quelle nie.
1990er 300D

sternenwind

Gesperrt

  • »sternenwind« wurde gesperrt
  • »sternenwind« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 2 776

Registrierungsdatum: 14. Juli 2010

  • Nachricht senden

5

Montag, 14. Februar 2011, 15:14

Meine Überlegung ist, trotz meines hohen Anspruches, dass gerade die Streuscheibe ein Verschleissartikel bei mir ist (durch die hohen Geschwindigkeiten auf der Autobahn Steinschlag) und ich für den Preis lieber alle drei JAhre mir neue Streuscheiben kaufen von TE Taxiteile als mir jetzt neue Hella zu kaufen und die dann abgenudelt noch in zehn Jahren fahren zu "müssen"

Was meint Ihr diesbezüglich meiner obiogen Überlegung, auch dass ich meinen 124er in Zustandsnote 3+ habe und ihn in die Note 2 kriegen will und ihn noch zwei Jahrzehnte behalten will oder länger.

Gruss
Sternenwind

BO125

Fortgeschrittener

  • »BO125« ist männlich

Beiträge: 484

Registrierungsdatum: 1. Juli 2008

Wohnort: Koblenz

Typ: W210 E320 PRINS-GAS + W124 230TE

Baujahr: 1998, 1992

  • Nachricht senden

6

Montag, 14. Februar 2011, 22:02

Würde auch nicht die ori kaufen, bei dem Preisunterschied... würde aber komplette Werfer kaufen, weil die Streuscheiben meist auch nimmer die Besten sind und komplett kosten die auch nicht viel mehr im Vergleich mit nur Gläsern.
Gruß Nico

Jetzt mit 230TE unterwegs 8)

Motörhead

Meister zwischen Süntel und Deister

  • »Motörhead« ist männlich

Beiträge: 3 121

Registrierungsdatum: 14. August 2010

Wohnort: Hildesheim

  • Nachricht senden

7

Montag, 14. Februar 2011, 22:05

Ich hab Streuscheiben von Depo. Sind dicht und passen gut.

  • »Bluesman« ist männlich

Beiträge: 1 734

Registrierungsdatum: 30. April 2009

Typ: W124 220E

Typ: W169 A180CDI

Typ: Fiat 500C

Baujahr: 1992

Baujahr: 2012

Baujahr: 2014

  • Nachricht senden

8

Montag, 14. Februar 2011, 22:14

Sternenwind, du enttäuschst mich 8o

So viel Originalitätstrieb und dann Nachbau-Scheinwerfer? Das geht an deinem Auto gar nicht. Was steht denn dann da drauf? Bestimmt nicht "Hella" und "Made in Germany"...

Leg dir wenigstens ein paar gute originale auf Halde. Wenn das Auto mal Oldtimer ist, wirst du ja hoffentlich nicht mehr so schnell fahren...

(Ich möchte übrigens damit nichts zur Qualität der Nachbauten sagen, da ich hier keine Erfahrungen habe...)

Gruß
Christian

Motörhead

Meister zwischen Süntel und Deister

  • »Motörhead« ist männlich

Beiträge: 3 121

Registrierungsdatum: 14. August 2010

Wohnort: Hildesheim

  • Nachricht senden

9

Montag, 14. Februar 2011, 22:20

Verlangt ihr in der Benzwerkstatt auch die alten Werkstattmeister? Oder an der Tanke Sprit von 89? :D :stickpoke:

  • »Bluesman« ist männlich

Beiträge: 1 734

Registrierungsdatum: 30. April 2009

Typ: W124 220E

Typ: W169 A180CDI

Typ: Fiat 500C

Baujahr: 1992

Baujahr: 2012

Baujahr: 2014

  • Nachricht senden

10

Montag, 14. Februar 2011, 22:24

Manchmal ist neu nicht besser ;) :stickpoke:
Wie gesagt, ich kenne den Vergleich nicht. Aber beim Anspruch von Sternenwind würde für mich nur Hella in Frage kommen...

Motörhead

Meister zwischen Süntel und Deister

  • »Motörhead« ist männlich

Beiträge: 3 121

Registrierungsdatum: 14. August 2010

Wohnort: Hildesheim

  • Nachricht senden

11

Montag, 14. Februar 2011, 22:37

Das sind ja keine Bleche die man einschweißt. Solange es gute reproteile gibt, kann man schon drauf zurückgreifen. Bei Verschleißteilen seh ich das ja noch ein. Da nehm ich auch nur Okinol

sternenwind

Gesperrt

  • »sternenwind« wurde gesperrt
  • »sternenwind« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 2 776

Registrierungsdatum: 14. Juli 2010

  • Nachricht senden

12

Montag, 14. Februar 2011, 22:45

Also, Leute,

erstmal Danke für Eure Erfahrungsberichte.

Scheinwerfer sind in null komma nichts gewechselt.

Meine Scheinwerfer sind ja noch grundsätzlich in Ordnung, der eine lässt nur beim Autowaschen Feuchtigkeit durch.

Nun überlege ich den bzw. beide von innen zu reinigen, Streuscheibe und Reflektor.

Unabhängig dessen überlege ich aufgrund des Preise halt die von TE Taxiteile zu verbauen, da Scheinwerfer für mich Verbrauchsartikel sind, zumindest, wenn man öfters mit 200 km/h unterwegs ist.

Ausserdem investiere ich das gesparte Geld zu dem Originalen-Preis in andere Dinge, die bei meinem ersetzt, repariert, getauscht, gewartet werden müssen.

Ich bin Kaufmann und betrachte es trotz aller Leidenschaft für den 124er wirtschaftlich unter der Premisse der höchstmöglichen Effizienz des eingesetzten Kapital unter Berücksichtigung des hohen Qualitätsanspruches den ich habe und den der 124er repräsentiert.

Womit, wenn IHr die alte Streuscheibe herausnehmt, klebt Ihr den Plastikrahmen auf der Streuscheibe wieder fest, denn der wird sich ja wohl im Geschirrspüler lösen oder reinige ich die Streuscheibe von innen einfach mit Spülmittel, Reinigungsbenzin ??? mit einem Lappen. Die Dichtungen habe ich mir bereits neu von MB besorgt.

Könnte es auch sein, dass nicht meine alten Gummidichtungen das Problem der eindringenden Feuchtigkeit sind, sondern, dass der Plastikrahmen nicht mehr dicht auf der Streuscheibe klebt?

Erbitte freundlichst Hinweise.


PS: Meine alten, jetzigen Scheinwerfer muss ich ja nicht wegwerfen ! Ich kann sie mir ja auch in die Ecke legen.

Beste Grüsse
Sternenwind

Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »sternenwind« (14. Februar 2011, 22:55)


sternenwind

Gesperrt

  • »sternenwind« wurde gesperrt
  • »sternenwind« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 2 776

Registrierungsdatum: 14. Juli 2010

  • Nachricht senden

13

Montag, 14. Februar 2011, 22:59

Zitat

Original von Bluesman
Aber beim Anspruch von Sternenwind würde ...quote]

Hallo, Bluesmann,

ich bin einer von Euch, einer der zwar in bestmöglichen Zustand seinen 124er die nächsten 2 Jahrzehnte bewahren will, aber ein ganz gewöhnlicher 124er-Fahrer, nur ein bisschen in jeder Beziehung wahnsinniger und unter seinem Perfektionismus leidender :D

Aber mit meinen Anspruch stehe ich bestimmt nicht allein, da gibts im Forum auch noch andere "Hardliner" ;)

Um Himmelswillen, was habe ich mir hier für einen Ruf eingehandelt, hätte ich besser meinen Wagen hier nicht vorgestellt. ?(

Gruss
Sternenwind, Markus

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »sternenwind« (14. Februar 2011, 23:01)


  • »Bluesman« ist männlich

Beiträge: 1 734

Registrierungsdatum: 30. April 2009

Typ: W124 220E

Typ: W169 A180CDI

Typ: Fiat 500C

Baujahr: 1992

Baujahr: 2012

Baujahr: 2014

  • Nachricht senden

14

Montag, 14. Februar 2011, 23:04

Hallo Markus, (endlich mal ein Name, das finde ich gut :) )

mal ehrlich: Du wechselst (wahrscheinlich zu recht) alle Sacco-Clipse für nicht so wenig Geld und willst dann am Scheinwerfer (den man ja sehen kann) sparen?

Ich kann dich zwar schon verstehen, denn zu verschenken habe ich auch nichts, aber spätestens, wenn du ihn zum Oldi adelst, sollten die Hellas wieder drin sein.

Vielleicht reicht es ja, die Scheinwerfer einfach mal zu überholen. Dein handwerkliches Geschick steht ja außer Frage und sollte dafür locker reichen. Wenn es dann immer noch nicht gut ist, kannst du ja noch umrüsten.


Gruß
Christian

P.S.: Bei jedem anderen würde ich wahrscheinlich nichts sagen, aber bei dir muss ich doch mal pieksen ;) :stickpoke:
Du verstehst das sicher nicht falsch ;)

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Bluesman« (14. Februar 2011, 23:05)


Motörhead

Meister zwischen Süntel und Deister

  • »Motörhead« ist männlich

Beiträge: 3 121

Registrierungsdatum: 14. August 2010

Wohnort: Hildesheim

  • Nachricht senden

15

Montag, 14. Februar 2011, 23:06

Du siehst an den Streugläsern nicht das sie Repros sind. Auf dem Bild von meinem Coupe ist ein Scheinwerfer original und einer ein Repro. Welcher isses wohl?

  • »Bluesman« ist männlich

Beiträge: 1 734

Registrierungsdatum: 30. April 2009

Typ: W124 220E

Typ: W169 A180CDI

Typ: Fiat 500C

Baujahr: 1992

Baujahr: 2012

Baujahr: 2014

  • Nachricht senden

16

Montag, 14. Februar 2011, 23:21

Aber auf dem Repro ist nicht das Hella-Logo und "Made in Germany", oder?

Natürlich zum Fahren ein völlig unwichtiges Detail, vor allem, wenn das Licht trotzdem gut ist. Aber für Originalitätsfetischisten ist es halt nichts ;)

Wie gesagt: Allgemein sage ich ja nichts gegen die Nachbauten, nur in diesem einen speziellen Fall ist es halt was anderes :D

P.S.: Ich würde sagen, dass dein fahrerseitiger SW nicht original ist... Richtig? Leider habe ich kein Frontalbild von deinem Auto gefunden.

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Bluesman« (14. Februar 2011, 23:24)


sternenwind

Gesperrt

  • »sternenwind« wurde gesperrt
  • »sternenwind« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 2 776

Registrierungsdatum: 14. Juli 2010

  • Nachricht senden

17

Montag, 14. Februar 2011, 23:28

Zitat

Original von Bluesman
P.S.: Bei jedem anderen würde ich wahrscheinlich nichts sagen, aber bei dir muss ich doch mal pieksen ;) :stickpoke:
Du verstehst das sicher nicht falsch ;)


Nö, Bluesman,

mit keinem streitet es sich so nett wie mit Dir ;)

Beste Grüsse
Sternenwind, Markus

sternenwind

Gesperrt

  • »sternenwind« wurde gesperrt
  • »sternenwind« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 2 776

Registrierungsdatum: 14. Juli 2010

  • Nachricht senden

18

Montag, 14. Februar 2011, 23:29

Zitat

Original von Motörhead
Du siehst an den Streugläsern nicht das sie Repros sind. Auf dem Bild von meinem Coupe ist ein Scheinwerfer original und einer ein Repro. Welcher isses wohl?


Hast Du mal ein ausreichend grosses Frontalbild von Deinen SW?

Gruss
Sternenwind, Markus

Motörhead

Meister zwischen Süntel und Deister

  • »Motörhead« ist männlich

Beiträge: 3 121

Registrierungsdatum: 14. August 2010

Wohnort: Hildesheim

  • Nachricht senden

19

Montag, 14. Februar 2011, 23:42


sternenwind

Gesperrt

  • »sternenwind« wurde gesperrt
  • »sternenwind« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 2 776

Registrierungsdatum: 14. Juli 2010

  • Nachricht senden

20

Montag, 14. Februar 2011, 23:47

Zitat

Original von Motörhead
http://h-2.abload.de/img/_1010001kzie.jpg

http://h-2.abload.de/img/_1010002blv1.jpg

Welches ist wohl der originale?


Der linke, also fahrerseitig.

Richtig?

Gruss

Social Bookmarks

Benutzername: Kennwort:

Registrieren Kennwort vergessen?