BREMSSATTELLACK - welcher Hersteller, welches Produkt empfehlenswert - Fahrwerk

BREMSSATTELLACK - welcher Hersteller, welches Produkt empfehlenswert

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sternenwind

Gesperrt

Beiträge: 2 776

Registrierungsdatum: 14. Juli 2010

Freitag, 17. Mai 2013, 22:03

BREMSSATTELLACK - welcher Hersteller, welches Produkt empfehlenswert

Hallo, Leute,

vielleicht ist ja jemand von Euch in der Materie.

Bremssattellack. Welcher Hersteller, welches Produkt ist empfehlenswert.

Tipps bei der Verarbeitung.

Welchen Farbton würdet Ihr an meinem schwarzen 124er nehmen?

klassisch rot (ich hasse rot) (aber ist wohl das sinnvollste oder?)
blau
gelb (fällt auf)
???

oder schwarz

oder blauschwarz

Gibt es eine sinnvolle Farbe an die ich nicht denke?

Oder dreifarbig - grün-weiss-rot (kleiner Scherz)

Gruss
Markus

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DIESEL

Team w124-board.de

Beiträge: 6 019

Registrierungsdatum: 24. Mai 2006

Freitag, 17. Mai 2013, 22:19

Hallo,

ich hab Bremssattellack vom Autolack Center Hannover genommen in schwarz.

Eine Deiner Spaßfarben hab ich dann für die Beläge herangezogen.

MfG DIESEL

300TDT pueblobeige
300DT Sportline bornit

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sternenwind

Gesperrt

Beiträge: 2 776

Registrierungsdatum: 14. Juli 2010

Freitag, 17. Mai 2013, 23:00

Hallo, Diesel,

wie bist Du denn auf grün für Bremsklötze gekommen?

Ich tendiere inzwischen fast zu klassisch Ferrari-Rot für die Sättel.

Gruss
Markus

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DIESEL

Team w124-board.de

Beiträge: 6 019

Registrierungsdatum: 24. Mai 2006

Freitag, 17. Mai 2013, 23:32

Hi,

greenstuff halt, von EBC.

Lässt sich so gut abwischen, weil nicht anhaftend.

Hast Du grad am falschen Platz gestanden in Neu-Anspach?

Identische Abwischprobe:

blackstuff ist aber genausogut, oder, auf Empfehlung von Niu12157 Keramik von ATE.

Dein 280iger ist sicher schnell genug für rot, ich hab da halt das Diesel-Problem

MfG DIESEL

300TDT pueblobeige
300DT Sportline bornit

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Bluesman

Profi

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Typ: Fiat 500C

Baujahr: 1992

Baujahr: 2012

Baujahr: 2014

Freitag, 17. Mai 2013, 23:58

Also Rot passt aus meiner Sicht überhaupt nicht zum Stil und Understatment deines schwarzen...
Was spricht denn dagegen, die Sättel einfach silbern bzw. leicht grau zu machen? So sind die heutige Sättel in den Sportpaketen ja auch. (Dann natürlich auch noch mit "Mercedes-Benz" Schriftzug)

Wenn du unbedingt einen farblichen Akzent setzen willst, würde ich zu einem dunklen Bordeaux-Rot oder warmen Braunton raten...

Gruß
Christian

Seit 2010: 220E, Rauchsilber, Leder cremebeige >>KLICK<<
2013-2015: E250TD >>KLICK<<

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MikeE300[WÜ]

Fortgeschrittener

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Wohnort: Würzburg

Typ: S124 250TD Mopf 1 :)

Typ: W124 300E Mopf 2 :-)

Baujahr: 1991 / 1992

Verbrauch:

Samstag, 18. Mai 2013, 08:16

Hallo

Ich habe meine Sättel an meiner Limo mit Hammerit Lack schwarz glänzend gemacht. Farbe hält gut, und wenns schlechter wird kann man einfach wieder drüber streichen. Ist jetzt schon 3- 4 Jahre drauf ohne dass was abgeblättert wäre.

Gruß

MIchael

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tommi8965

Schüler

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Typ: E220 Limousine Automatik, Bj 1995

Typ: Peugeot Partner Tepee Bj 2011

Samstag, 18. Mai 2013, 21:26

also an einem schwarzen benz würde ich silberfarben nehmen,
bei meinem silbernen benz würd ich auch silber nehmen, sieht einfach geil aus!! :thumbsup:

grüße tommi

ich greif nicht nach den sternen sondern ich fahr einen

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sternenwind

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Beiträge: 2 776

Registrierungsdatum: 14. Juli 2010

Samstag, 18. Mai 2013, 21:50

ich denke es wird an meinem rot oder silber werden,
auf keinen Fall schwarz, dann sieht der Sattel ja wie ein Stück Steinkohle aus

und gelb ist auch ausgeschlossen, sonst sieht der Wagen noch nach BVB Dortmund aus :kotz:

rot sähe ein bissl aggressiver aus, silber deutlich edeler

Ciao
Markus

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BornToRun

Klorollenabstauber

Beiträge: 5 479

Sonntag, 19. Mai 2013, 01:32

Ich wär für gelb, wie Ceducci Fett. :rofl

Schwarz, was sonst.
Sonst sieht der dauernd dreckig aus.

Lack von Foliatec, ist imho der einzige, der auf Dauer taugt.
Aber des ist, wie beim Fett ne Glaubensfrage.

Wenn man es allerdings komplett reviediert, Strahlen, Rep.sätze verbauen und neue Bleche und Ventile stößt man in Preisregionen, wo man sich fast einen namhaften Neuen aus dem Zubehör kaufen kann.
Ich lag letztendlich bei 75 € pro Sattel.
Na gut, darf sich der neue Eigner drüber freuen. :whistling:

Grüßle

Wie immer, völlig wirr und für Ahnungslose kaum verständlich.

Nett kann ich auch, bringt mir aber NIX
:prost:

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sternenwind

Gesperrt

Beiträge: 2 776

Registrierungsdatum: 14. Juli 2010

Sonntag, 19. Mai 2013, 01:47

Ne, schwarz überzeugt mich nicht.

Und wenn ich nach der Farbe des Ceducci C100 gehe müsste ich weiss nehmen. Nur das CEDUCCI C050 Korrosionsschutzfett ist gelblich zwecks Unterscheidung zum C100 Korrosionsschutzfett.

Aber weiss???

Foliatec - wurde mir heute auch von jemanden empfohlen.

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0815

Profi

Beiträge: 669

Registrierungsdatum: 19. Oktober 2012

Montag, 20. Mai 2013, 19:46

Wenn ich die 320E Bremsen überhole mache ich sie Hammerite schwarz. Laut diversen Erfahrungsberichten soll die Farbe der von Foliatec in nix nachstehen, und das bei weitaus günstigerem Einkaufspreis.

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WDB124030

Kalle Grabowski

Beiträge: 741

Registrierungsdatum: 1. Juni 2010

Typ: 124.030

Typ: 124.120

Baujahr: '91

Baujahr: '88

Montag, 20. Mai 2013, 21:57

Zitat von »BornToRun«

Na gut, darf sich der neue Eigner drüber freuen.

wie, verkauft

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Motörhead

Meister zwischen Süntel und Deister

Beiträge: 3 121

Registrierungsdatum: 14. August 2010

Wohnort: Hildesheim

Dienstag, 21. Mai 2013, 11:05

Ich hab Hammerit schwarz glänzend genommen. Sieht nach fast 2 Jahren immer noch aus als hätte ich sie gestern erst lackiert. Du willst die doch wohl nicht rot oder so machen!? Aus dem Alter sind wir doch wohl raus. Da kannst du auch gleich noch ne Pommestheke und nen Fuchsschwanz dranbasteln.