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w124-Andi

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1

Samstag, 26. März 2011, 20:42

W124 BJ95 Niveauregulierung und Tieferlegun ?!

Hallo Leute,

Ich hab ne E220 w124 Limo bj 95 (Stern in der Haube) von meinem Opa übernommen bin selber KFZ-TI und habe diesen nun komplett aufgearbeitet Die komplette linke Seite Neu lackiert (Rost an der Verplankung) , Die Stelle wo Die Antenne ist neu gemacht (Rost) und Die Wagenheberaufnahmen neu gemacht ( auch Rost)
Motor Mäßig ist der Stirndeckel undicht gewesen nun ist er Top. Innenraum naja man kennt alte Leute :-) Fellsitzschoner Sitze und Innenraum Top keinerlei Abnutzung. Einfach Top gepflegt! Getriebeausgangssimmelring muss ich noch machen aber kein prob...

Ich will nicht viel verändern Original gullideckel habe ich Gerade in der Lackierkabine um die Bordsteinschaden zu beseitigen und möchte noch das Fahrwerk einwenig Runterschrauben!

Jetzt lese ich zumal immer mehr das Viele Tieferlegungsfedern nicht für Niveauregelung ist!
Mein e220 hat Den Behälter für die Niveauregulierung verbaut somit auch Niveauregulierung denke ich.
Die Frage ist kann ich die Federn Trotzdem verbauen ? bzw welche Tieferlegungsfedern empfiehlt ihr ?
und Wird hier eher auf die Niveauregulierung vom T Modell gemeint das auch an der Hinterachse verbaut ist ?

Ich will weitestgehend Fahrkomfort behalten und nur Optisch um einiges das Fahrzeug runterbekommen!

mfg

Andi

Nochn parr Bilder vielleicht freuts jemand :-)




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Samstag, 26. März 2011, 20:54

Gib doch mal die VIN (gern auch per PN), dann kann man dir sagen, was verbaut ist.

Meine Meinung nach wurde Niveau nicht für 4-Zylinder angeboten... Ich vermute mal eher, dass du ein ASD hast.

Wie gesagt, mit der VIN wissen wir mehr.

Gruß
Christian

w124-Andi

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3

Samstag, 26. März 2011, 20:58

Okay schreib dir ne pn ;-)

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4

Samstag, 26. März 2011, 21:16

Hallo Andi,

es stimmt, du hast Code 480 "Niveau - Regulierung" verbaut.
Was das für das Thema Tieferlegung bedeutet, weiß ich nicht... Ich würde es lassen...

Zu deinem Motorkabelbaum: Da sollte bei dem was du in der PN geschrieben hast auf jeden Fall ein neuer rein.

Gruß
Christian

sensor

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Sonntag, 27. März 2011, 11:27

Hi

wenn ich so einen Tiefer gelegten 124ziger sehe dann kommt mir als erster Gedanke wie alt muss der den sein das die Federn schon so müde sind. ;)

Aber über Geschmack lässt sich nicht streiten.

Wenn Du Dir die Federfrage selber beantworten willst löse doch einfach die Verschraubung der Hydraulikleitung an dem Federspeicher die zum Federbein geht, dann haste ihn hinten schon mal tiieefer. Aber passe auf das Du dabei nicht unterm Auto hängst denn es könnte eng werden.

Lass es, sei froh das die Federbeinlager noch keine Geräusche machen.

MfG sensor

w124-Andi

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6

Sonntag, 27. März 2011, 11:46

@ sensor das klingt für mich aber nach bastellei und trixerrei :-/
vorne waren die unteren windungen weggebrochen und ich habe gebrauchte Federn eingebaut die nicht 100 % von dem modell sind.
Deswegen habe ich über ein par neue Federn nachgedacht und gleichzeitig an die Tieferlegung.

Wär immernoch cool wenn jemand da erfahrung hat ob es ein Federsatz für Nieavauregulierung gibt oder eine (nicht getrixte) lösung

DIESEL

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7

Sonntag, 27. März 2011, 12:54

Hallo,

leider kann ich Dir keine Produkt Nummer aus dem Hut zaubern, aber übelegt doch mal:

Es gibt Sportline Limos mit Niveauregelung (bei AHK muss das sogar), und jeder T-Wagen hat Niveau, und auch die gibt es mit Sportline, AMG Paket, H&R etc. pp.

Ganz solide Lösungen, wenn man möchte.

MfG DIESEL

PS: Schöne Arbeit! :)

sensor

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Sonntag, 27. März 2011, 13:10

meine Meinung dazu ist lass es wie es ist :) mit tricksen kannst Du anfangen wenn die Hinteren Federbeine hässliche Geräusche machen, denn die Federbeine sind fast so teuerer wie das komplete Auto X(

MfG sensor

w124-Andi

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Mittwoch, 30. März 2011, 20:13

Danke für den Tip @ Diesel aber ich befürchte es sind dan andere Achsteile. :-/ und somit nicht passend.

@ Sensor ich glaub du hast recht ich lass es so Hätt ihn halt gern nur etwas Tiefer wegen der Optik

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