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Das ist eine persönliche Anschauungssache denke ich.

Wir fahren aufn TEE Pirelli und sind zufrieden.


Greetz

Zitat

Original von sternenwind
Hallo, Leute,

ich werde neue Sommerreifen brauchen:

Eigentlich hatte ich mich bereits für die

Pirelli P7 205/60 R15 91V entschieden zu ca. 420 € Gesamtpreis.

Nun hat mir mein örtlicher Reifenhändler alternativ die

Vredestein Sortrac 3 in gleicher Grösse pp. angeboten zu ca. 310 €.

Das ist ja nun ein Unterschied im Preis.

Was haltet Ihr vom Pirelli P7 und vom Vrdestein Sportrac 3 ?

Gruss
Markus

moin moin Markus

der Preis vom Vredenstein deckt sich mit den Angeboten von Reifendirekt.com 270 € (abzügl. 3 % ADAC-Rabatt) + Montage vor Ort. Im ADAC-Test 2011 schneidet er mit Note 2 ab. (195/65 R 15) Der P7 wurde dort nicht getestet
TEST2011
Bin letztes Jahr mit den BMW meines alten Herrns nachts zur Küste hoch über die A 31. Der Pirelli hat ein sehr lautes Abroll-Geräusch, was ganz schön nervt.

Ich selbst fahre den Vredenstein mit der gleichen Größe (205/60 R15 91H) und der ist viel leiser auf der BAB

Hallo Markus,

den Preis für den Pirelli habe ich grad bei uns mal schnell recherchiert -
auf den Euro der Gleiche!
Ich persönlich hätte bei dem Vredestein überhaupt kein Bauchweh und bei dem Klasse Preis schon zweimal nicht. Den ~100er kannst du vielleicht woanders besser investieren...
Mit Tests in dieser Größe schauts natürlich schlecht aus, weil die Stückzahlen kein Rekordniveau erreichen.
Zum Geräusch: Mit abnehmenden Profil und zunehmender "Schuppenbildung" steigt i. d. Regel das Abrollgeräusch. Je breiter der Reifen - desto schlimmer empfinde ich das.
Oder du investierst das Gesparte beim Vredestein früher in Neue und umgehst das ein Wenig. ?

Grüsse,
Jürgen

ich hab die Sportrac 3 in 205/60/15 drauf... die rutschen mir aber zu sehr (oder hat nen 230er doch so viel Leistung :tongue: ), von daher kommen das nächste mal die Pirelli P7 drauf...

da ich dich kenne sollte dir das wohl Antwort genug sein

Tante Edith: Die Vredestein sind übertrieben laut..

hatte mal die pirelli p6. auch bei nässe warens gut.

Ich habe mich die letzten Tage auch mal etwas durch Reifentests gelesen und hab mich für Nokian Z G2 entschieden. Der Nokian V liegt bei 215/55 16 preislich etwa auf gleichen Niveau. Die Reifen haben für mich in den Durchscnittswerten sehr gut abgeschnitten. Hab besonderen Wert auf Regeneigenschaften, Langlebigkeit und Geräuschniveau gelegt.

Da wir in den letzten Monaten mehrere threads über Reifen laufen hatten, habe ich beim Wechsel von den Winterreifen 195er Conti TS 830 auf die Sommer 205er Michelin mal besonders acht gegeben:
Natürlich liegt der Wagen etwas "satter" auf der Fahrbahn, aber ich habe fast das Gefühl, als ob die Michelin sogar etwas lauter abrollen, vielleicht waren aber auch meine Erwartungen zu hoch. Sollte man die eingelagerten Reifen in eine Plastiktüte stecken, damit sie keine Weichmacher verlieren? Ich habe auf allen Reifen 2,2bar drauf und empfinde die Michelin härter als die Conti.
Pirelli Cinturato habe ich schon vor 15 Jahren auf einem Mitsu Sigma gehabt, waren exzellent, hatten aber merklichen Verschleiss. Es gibt eben nichts umsonst, das gilt gerade für Reifen.
Wenn du gelegentlich deine Erfahrungen updatest wäre eine ca.km- Angabe interessant.
Nach einer schlechten Erfahrung mit Michelin auf feuchter Fahrbahn (dafür haben sie kaum Verschleiss) würde ich, wenn ich weiter nichts negatives über sie höre, beim nächsten Mal wieder zu den Pirelli tendieren.

Sommerliche Grüsse
Max

Auf reifentest.com kommt der P6 übrigens etwas besser weg als der Cinturato P6.

Hallo,
also, ich habe jetzt seit 4 Jahren die P7 - 205/60 V91 - drauf und bin sehr zufrieden. Sowohl was die Laufgeräusche und -eigenschaften, die Regeneigenschaften und die Abnutzung angeht.
Kann sie daher wirklich nur empfehlen. Und im Winterbetrieb nutze ich ebenfalls Pirelli - SnowControl 2 - mit gleicher Erfahrung.
Auch bei meinem ehemaligen 123C habe ich ebenfalls auf Pirelli gesetzt und wurde vom Ergebnis nie enttäuscht.
Gruß

Wieso hast du nur zwei der Reifen zum Verkauf angeboten, wenn du den ganzen Satz ausgetauscht hast? =)

So unterschiedlich ist das... Wir haben auf unserem A-Klasse Jahreswagen auch Pirelli und die sind so unterirdisch beim Abrollgeräusch, dass ich froh bin, wenn ich die irgendwann tauschen "darf"...

Auf meinen 124er habe ich den Dunlop BluResponse gemacht. Der war bis auf das Kapitel "Verschleiß" überall am Besten beim ADAC test...
Bisher bin ich zufrieden. Vorher hatte ich Michelin, die auch gut waren.