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Schiebe Hebe Klima?

vielleicht SHD? Schiebehebedach

wenn da Wasser rausschwappt, könnten verstopfte Abflüsse die Ursache sein, die SHD Dichtung ist ja nicht 100% dicht

Habe schon geschrieben

Hallo Schnupper,
also Druckluft würde ich nicht verwenden, eher eine biegsame Flaschenbürste (z. B. hier zu finden)
manche nehmen dafür auch einen alten Bowdenzug, mit dem man vorsichtig in den Abläufen stöchern kann

Oder ne Metallspirale zum Kabel ziehen

Wenn du einen gepflegten Wagen hast und die vier Abläufe frei sind (kannst du leicht mit einer Spritze+Schlauch und etwas Wasser bei voll geöffnetem Dach prüfen, Wasser sollte dann unten aus den Wasserabläufen am jeweiligen Schweller bzw. hinter dem Hinterrad raus laufen), wirst du wohl oder übel die Schiebedachdichtung wechseln müssen, dazu muss der Himmel ausgebaut werden und soweit mir bekannt die kpl Schiebedachkassette.

Wenn Abläufe zugesetzt sind mit gerundetem Draht vorsichtig versuchen frei zu machen, die vorderen münden in der A-Säule, die beiden hinteren beim Kombi hinter der C-Säule im Kofferraum.
Durch spülen ist angesagt, die Schläuche sind 30 Jahre alt ob sie Druckluft überstehen eher fraglich, wenn du die Türdichtungen oben abmachst, die Griffe abschraubst kannst du den Himmel dort abclipsen und hast Zugang zu den vier Ablaufschläuchen der Schiebedachkassette.

Als erste Hilfe-Maßnahme kannst du das Schiebedach mit Alutape erst mal abkleben, ist dann inoperativ, leider.
Gruß
Jo

Moin,
also ich habe das Schiebedachsystem so verstanden, das konstruktiv bedingt die Dichtung wie Alex schon schrieb nicht komplett abdichtet und damit dann kein Wasser in den Innenraum dringt es bei Undichtigkeiten in den Schiebedachrahmen läuft, von wo aus es dann über die Abläufe abgeleitet wird. Wenn sich also Wasser im Innenraum findet, dann sind entweder die Abläufe dicht, oder die Dichtung ist massiv beschädigt, oder das Schiebedach ist durch schwergängige Hubwinkel/defekt in der Nulllage nicht korrekt verschlossen.
Letzteres lässt sich ja schon per Auge sehen. Ich würde aber auch auf die Abläufe tippen und die wie beschrieben durchgängig machen. Erst wenn es dann noch nicht abdichtet würde ich über die Dichtung nachdenken.
Grüße
Otthardt

Zitat von »Otthardt«

Moin,
also ich habe das Schiebedachsystem so verstanden, das konstruktiv bedingt die Dichtung wie Alex schon schrieb nicht komplett abdichtet und damit dann kein Wasser in den Innenraum dringt es bei Undichtigkeiten in den Schiebedachrahmen läuft, von wo aus es dann über die Abläufe abgeleitet wird. Wenn sich also Wasser im Innenraum findet, dann sind entweder die Abläufe dicht, oder die Dichtung ist massiv beschädigt, oder das Schiebedach ist durch schwergängige Hubwinkel/defekt in der Nulllage nicht korrekt verschlossen.
Letzteres lässt sich ja schon per Auge sehen. Ich würde aber auch auf die Abläufe tippen und die wie beschrieben durchgängig machen. Erst wenn es dann noch nicht abdichtet würde ich über die Dichtung nachdenken.
Grüße
Otthardt

Nicht ganz, bei einem 30 jahre alten Wagen schrumpfen leider oft die Dichtungen zusammen und werden somit undicht, z.B. an meiner Winterkiste fehlen an den unteren äußeren Scheibendichtungen je ca. 5-8mm.
An meinem 300TE ist auch bei starkem Regen noch alles gut, Waschstraße (direkter Wasserstrahl) geht nicht mehr so gut (Handtuch bereit halten ) dann kommt durch die geschrumpfte Dichtung zuviel Wasser durch, die (definitiv freien) Abläufe schaffen das dann nicht mehr und es tropft in den Innenraum, werde ich kommendede Wintersaison mal wechseln die blöde Dichtung vom SHD (bekommt nur noch Handwäsche von mir persönlich ), haben leider viele Oldies quer Beet dieses Problem mit alten Dichtungen.
Ähnlich oft bei T-Mod. Laderaumscheiben und Heckscheiben Gummikeder, ist allerdings bei mir nach der Instandsetzung eingeklebt mit Sikkaflex 552AT Karosseriekleber und somit 100% dicht.
Gruß
Jo

Sieht so aus, als wenn der Deckel von unten schon ordentlich gammelt. Deckel auf jeden Fall abnehmen und die Unterseite behandeln.
Wenn du Glück hast täuscht das Bild und es ist nur alter vergilbter Kleber.
Grüße
Otthardt

Die Clipse vom Himmel sind zweiteilig und können mittig in achsialer Richtung auseinandergehebelt werden (wenn ich mich recht erinnere)
Bei mir sind damals keine kaputt gegangen. Zur Not vorher schön aufwärmen lassen (in der Sonne parken / Föhn)

Grüße,
Christian

Dach 1/3 auffahren und die 5 Clipse des Himmels durch abhebeln lösen. Dazu reicht ein stabiler Pfannenwender. Oder stabiles Plastetool halt. Dann Himmel festhalten und gleichzeitig Dach nach hinten fahren bis du den Himmel nach oben rausnehmen kannst.
Dann zum Zusammenbau Anleitung ESSD w124 googeln. Da gibt es ne komplette Anleitung. Du brauchst kein Soezialwerkzeug!

Abläufe säubern mit dünnem Draht geht auch. Die sind meist nur oben direkt am Übergang vom Dach zum Schlauch jeweils verstopft.
Wenn die Druckluft nicht überleben sind sie eh Fritte.
Und das graue Dach kannste dir sparen, da am Blechdach nicht der Fehler sein kann für Wassereinbruch, es sei denn es wäre durchgerostet

Moin, hier schonmal etwas Lesestoff.[url]http://archiv.mb124.de/index.php?title=Reparaturtips_Schiebedach[/url]
Schick mir ne pn und ich mail dir die bebilderte Anleitung mit der ich das Dach aus-und eingebaut habe.
Grüße Otthardt