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Mal den Luftfilter checken.
Ohne Luft rust er und hat keine Leistung.
Die Abgas Rückführung ist nicht lahmgelegt?
Dzm und keine Leistung haben keinen Zusammenhang.
Gesendet von meinem H8324 mit Tapatalk
Dieser Beitrag wurde bereits 5 mal editiert, zuletzt von »eggy« (21. Oktober 2020, 22:06)
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So, nach der Probefahrt kann ich folgendes berichten.
- Neues Relais wieder eingebaut: DZM läuft, aber keine Leistung und Ruß, wie bisher bekannt.
- ARA-Steuergerät entfernt: DZM selbstverständlich wieder aus, aber dafür Leistung und sauber.
Also werde ich mir wohl mal ein anderes Steuergerät besorgen.
Ich hoffe, dass dann alles wieder funktioniert.
Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »eggy« (3. November 2020, 22:53)
Bei mir scheint es tatsächlich am Steuergerät gelegen zu haben. Hab es mal aufgemacht und es sind Korrosionsspuren drin. Also ist wohl mal Feuchtigkeit reingekommen.Gleiches Problem was mein E250TD auch hat.
Dafür muss es doch einfach eine Lösung geben. Seit Jahren kommen hier immer wieder mit dem selben Problem, aber leider kennt keiner die Lösung.
Gebrauchte Steuergeräte erbrachten bei meinen Kisten keine Lösungen.
Das Problem setzt auch erst eigentlich nach der kurzen Kaltstartphase ein.
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Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Hutchinson123« (4. November 2020, 12:53)
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Sieht es bei dir so aus, dann hat dein Auto keine ELR: ARA am OM605
Das lustige Teil, dass aussieht wie ein UFO ist für die pneumatische Leerlaufregulierung.
Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »eggy« (4. November 2020, 23:04)
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