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Fortgeschrittener
Registrierungsdatum: 16. Februar 2009
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Typ: 124 CE
Typ: Peugeot 208
Baujahr: 1994+2012
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Schüler
Registrierungsdatum: 23. Mai 2011
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Typ: S 203 - 200 Kompressor
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Baujahr: 2005
Baujahr: 1993
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Fortgeschrittener
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Baujahr: 1994+2012
Was ich aber als viel zu schlimm bewerte, sind die 2.000,- €. Ist denn im Preis eine neue Abgasanlage dabei?
Als gebürtiger Berliner kann ich Dir gerne ne gute Werkstatt nennen.
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Fortgeschrittener
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Typ: 124 CE
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Baujahr: 1994+2012
Aber natürlich versuche ich trotzdem bei der DEKRA Druck zu machen. Der Prüfer hat seinen Job einfach ziemlich oberflächlich gemacht.
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Schizophrenes Gummischwein
Registrierungsdatum: 15. September 2010
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Baujahr: 92, bzw 91
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Meister
Registrierungsdatum: 2. Dezember 2012
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Typ: W124 300 TDT
Typ: W124 420
Baujahr: 1994
Baujahr: 1993
Wie ich so Leute liebe, die zu allem und jeden ihren Senf dazugeben müssen, obwohl sie nichts zumThema beitragen.
Glaube ich werde in diesem Forum nicht alt.
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Fortgeschrittener
Registrierungsdatum: 16. Februar 2009
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achso, die 2000,- sind zwei Wagenheberbleche ersetzt, diese Lagergummis, Loch geschweißt und Kabelbaum.
Das ist glaube ich schon ok.
Guten Tag,
da ich ein technischer Laie bin, habe ich natürlich vor dem Autokauf die DEKRA konsultiert, um einen Gebrauchtwagen Check für knappe 94,- durchführen zu lassen.
Dort wurde ausser einem feuchten Differential (was wohl normal ist) und zwei rostigen Wagenheberaufnahmen ( was ja Standard ist) nichts gefunden.
Jetzt der Schock, als der Wagen in der Werkstatt war, um die Wagenheber zu machen.
Nach Aussage der Werkstatt ist ein kleines Loch im Auspuff, am Differential sind die Lagergummis porös und das schlimmste ist, dass der Motorkabelbaum völlig hinüber ist.
Gesamtschaden, wenn sie es machen um die 2000,-
Nun meine Frage, diese Mängel hätten dem Herren von der DEKRA doch auffallen müssen?
Die DEKRA behauptet nun, dass zum Zeitpunkt der Untersuchung kein Loch im Auspuff war (geschenkt, dass ist das kleinste Problem, aber sicher auch feststellbar, wie alt dieses Loch ist) und dass der Motorkabelbaum nicht im Umfang des Checks enthalten gewesen wäre.
Eine Motorraumsichtprüfung war aber sehr wohl im Umfang des Checks enthalten, hätte dort ein gammeliger Motorkabelbaum nicht auffallen müssen?
Montag hole ich den Wagen aus der Werkstatt und am Montag kommt wohl auch nochmal ein Prüfer der DEKRA in die Werkstatt.
Nach Rücksprache mit der Werkstatt werde ich natürlich überlegen, ob ich rechtliche Schritte gegen den Prüfer einleite und Schadensersatz fordere.
Was meint ihr dazu, sind das Mängel, die so versteckt sind, dass sie nur mit aufwendigen Untersuchungen zu finden sind?
Ich meine, wozu würde ich dann so einen Check brauchen...ob der Wagen anspringt, dass kann ich auch selbst herausfinden.
Ein schönes Wochenende noch...
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