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Checkup bei DB

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Georgi1987

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1

Dienstag, 20. Januar 2009, 11:07

Checkup bei DB

hallo,

da mein coupe schon einige jahre auf den buckel hat wollte ich ihn mal bei DB zum checkup abgeben

wisst ihr was das ungefähr kosten würde

will halt alles mal checken hauptsächlich den motor ob noch alles okay ist oder bzw. in zukunft mal was gewechselt werden müsst ggf. noch mal alles richtig einstellen...was haltet ihr davon...

Henning-V1

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2

Dienstag, 20. Januar 2009, 12:59

Idee ist gut, aber such mal ein bischen, manchmal gibt es Aktion bei MB, wobei ich nicht weiss, ob die Filialabhängig sind.
Da ist dann sowas wie "79 Euro exklusive Material".
Das scheint für Dich ein guter Anfang zu sein, wenn ich dein Post richtig verstehe.
Alternative natürlich ein Gebrauchtwagen-Check beim ADAC oder Dekra. Die suchen und finden auch viel.
Wenn man sich vornimmt, den ganzen Tag nichts zu erreichen und das dann auch schafft - hat man dann was erreicht oder nicht?

Ich schreib nich, was mein Auto macht, ich schäm mich.

Georgi1987

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3

Dienstag, 20. Januar 2009, 13:13

Zitat

Original von Henning-V1
Idee ist gut, aber such mal ein bischen, manchmal gibt es Aktion bei MB, wobei ich nicht weiss, ob die Filialabhängig sind.
Da ist dann sowas wie "79 Euro exklusive Material".
Das scheint für Dich ein guter Anfang zu sein, wenn ich dein Post richtig verstehe.
Alternative natürlich ein Gebrauchtwagen-Check beim ADAC oder Dekra. Die suchen und finden auch viel.


ja ich denke das ist jetzt mittlerweile wichtig bei 320 000 mal ein checkup zu machen da es auch viele kleinigkeiten gibt die mich kirre machen

Vollgasfest

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4

Dienstag, 20. Januar 2009, 13:34

Was denn z.B. für Kleinigkeiten ?
Wäre es da nicht evtl. besser die Kleinigkeiten in Angriff zu nehmen als ein großen Rundumcheck machen zu lassen ?
Diese Angebote von DB beziehen sich doch immer nur auf Inspektionen etc.. Also Ölwechsel und Durchsicht macht man je eh immer und nicht erst nach 320.000km.

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Vollgasfest« (20. Januar 2009, 13:41)

Georgi1987

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5

Dienstag, 20. Januar 2009, 13:39

ja zum beispiel beim kaltstart fällt die drehzahl und ich muss erst etwas gas geben dass sie sich fängt

motor ist nicht gerade der leiseste

es hört sich an als ob der keilriemen lose ist also dieses typische quitsche...
ist aber nicht der fall keine ahnung woher das geräusch kommt

im stand bei laufenden motor ist die drehzahl nicht konstant somit zitter das auto (drezhal schwankt hin und her zwischen 950 und 700 U/min)

gaszug müsste angezogen werden da etwas spiel am gaspedall besteht...

also bzw die ersten 3-4 cm am gaspedal beim tretten kommt nichts...

ja das wars...

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6

Dienstag, 20. Januar 2009, 14:32

Zitat

Original von Georgi1987
ja zum beispiel beim kaltstart fällt die drehzahl und ich muss erst etwas gas geben dass sie sich fängt

motor ist nicht gerade der leiseste

es hört sich an als ob der keilriemen lose ist also dieses typische quitsche...
ist aber nicht der fall keine ahnung woher das geräusch kommt

im stand bei laufenden motor ist die drehzahl nicht konstant somit zitter das auto (drezhal schwankt hin und her zwischen 950 und 700 U/min)

gaszug müsste angezogen werden da etwas spiel am gaspedall besteht...

also bzw die ersten 3-4 cm am gaspedal beim tretten kommt nichts...

ja das wars...


Das alles wird dir dan MB auch nach 100€ sagen . . .
Gruß Marcel


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7

Dienstag, 20. Januar 2009, 15:07

Zitat

Original von w124-racer

Zitat

Original von Georgi1987
ja zum beispiel beim kaltstart fällt die drehzahl und ich muss erst etwas gas geben dass sie sich fängt

motor ist nicht gerade der leiseste

es hört sich an als ob der keilriemen lose ist also dieses typische quitsche...
ist aber nicht der fall keine ahnung woher das geräusch kommt

im stand bei laufenden motor ist die drehzahl nicht konstant somit zitter das auto (drezhal schwankt hin und her zwischen 950 und 700 U/min)

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also bzw die ersten 3-4 cm am gaspedal beim tretten kommt nichts...

ja das wars...


Das alles wird dir dan MB auch nach 100€ sagen . . .


ja gut aber ggf. wissen die dann auch woran das dann liegt...

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Dienstag, 20. Januar 2009, 16:19

Ja klar werden die Dir das sagen! -jedoch steht das selbe hier bestimmt im Forum und auch gleich mit der Anleitung die Probleme zu beheben!

Wozu ist denn das Forum da ;)
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9

Dienstag, 20. Januar 2009, 17:46

die Angebote sind meistens Filialabhängig

Fritten-Pete

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10

Dienstag, 20. Januar 2009, 19:17

HI,

mag sein dass hier viel im forum steht. Nur das sind alles ferndiagnosen und es gibt echt viele möglichkeiten bei der KE. Und wenn man sich ned richtig auskennt mit der KE sollte man lieber die finger davon lassen, bevor man was dran rumstellt und das auto dann doch zur werkstatt gibt. Denn dann verlangen die ordentlich.

Es gibt bei mercedes ne festzeit fürs motorprüfen von 11AW für die alten autos. Je nachdem was für das AW verlangt wird, kostet es um die 100 euro. Dann ist deine KE gecheckt und du weist auch was defekt ist. Außerdem wird ne Grundeinstellung der KE gemacht. Vielleicht ist der fehler schon damit behoben.

Oder du traust dich selber an die geschcihte ran und liest einfach mal die beiträge im forum die es dazu gibt.

Gruß Peter
Der Neid der Menschen zeigt an wie unglücklich sie sich fühlen und ihre beständige Aufmerksamkeit auf fremdes tun und lassen, wie sehr sie sich langweilen.

Georgi1987

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Mittwoch, 21. Januar 2009, 07:02

ne ich glaub ich überlass das dann doch DB

kannste mir noch sagen was KE heisst?

Fritten-Pete

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12

Mittwoch, 21. Januar 2009, 07:39

HI,

KE ist die einspritzanlage von deinem auto. Also KE-Jetronic. K steht für kontinuierlich und das E für elektronisch

Gruß Peter
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