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Hi Leute,

nach fast zwei Wochen (Urlaub & Werkstattaufenthalt wg. Domlagerwechsel) konnte ich gestern endlich wieder mit meinen Wagen fahren.

Im kalten Zustand war noch alles super, seidenweiche kein ruckeln nix. Nach etwas längerer Fahrt und nach Stadtverkehr fiel die Leerlaufdrehzahl an der roten Ampel immer wieder auf etwa 500 U/min. Es wird dann immer gegen geregelt, aber es pendelt sich bei diesem Geruckel ein. Das ruckelte ordentlich im Inneren... Das anfahren ist dann auch bissl schwierig in den ersten 2 Sekunden weil das Gas nicht richtig angenommen wird. Sobald er dann aber in Fahrt ist, ist alles ok. Guter Durchzug - keine Probleme.

Zündkerzen sind etwa 5.000km alt
Beru Zündkabel etwa 10.000km
Beru Verteilerkappe & Finger etwa 2.000km

Außer der regelm. Wartung wurde in den letzten 2 Jahren (12000km) nix weiter am Motor gemacht.

Hat irgendjemand Tipps oder ne Ahnung wo da der Wurm ist? Wie gesagt, es kommt nur vor wenn der Motor richtig heiß gefahren ist. Auf Kurzstrecke ist nix zu bemerken...

Hey Ralph, danke für deine fix Antwort. Habe ich auch schon überall gelesen... Wäre jetzt auch mein Tipp gewesen. Hatte damals leider keine Einfluss bei der Auswahl der Kappe und des Fingers.

Aber müsste es dann nicht auch im kalten Zustand ruckeln? Das irretierte mich bissl....

Jepp alles klaro. Werde heute Abend noch mit der Werke sprechen die die eingebaut hat. War damals im Urlaub und die Dinger wurden ohne Rücksprache verbaut. Denke mal das ist dann ein Garantiefall wenn die wirklich eine Macke haben...

ÜSR kostet beim feundlichen hier 43,- € netto. Gleich bestellt. Die Teile werden nicht günstiger wenn man sich die Preisentwicklung der letzten zwei Jahre ansieht...