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Kühlwasser Verlust

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Christian2387

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Montag, 4. März 2013, 18:32

Kühlwasser Verlust

Hallo liebe Kollegen,


ich hab ein gravierendes Problem, mein Benz ein 230 Bj. 92 verliert beim fahren sehr viel Kühlwasser. Und zwar unten rechts ist ein Schlauch ich vermute ein "Notablaufschlauch" da tropft bzw. fließt das Wasser raus. Dieser sitzt in Fahrtrichtung rechts unten neben Motor bzw. vor dem Krümmer. Glaube dieser geht von der Wasserpumpe ab, wenn ich richtig geschaut habe. Ich hoffe mir kann jemand helfen und sagen an was es liegt. Fülle derzeit aller 2 Tage locker 4-5 Liter nach, da er sonst zu heiß wird und auf 110 grad hoch geht. Bitte um eure Hilfe Danke im voraus

Gruß Christian :S

w124evo

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Montag, 4. März 2013, 18:49

Hallo Christian,

der einzige Ablaufschlauch kommt aus dem Ausgleichsbehälter unter dem Deckel heraus.
Alle anderen Schläuche haben trocken zu sein, kann es sein, dass da eventuell einer zerbissen wurde?
Ansonsten ist vielleicht auch die Wasserpumpe undicht.

Vermeide am besten alle unnötigen Fahrten bzw. fahr so wenig wie möglich bis das geklärt ist!
Die Zylinderkopfdichtung wird es dir danken...

Gruß Felix

Christian2387

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3

Montag, 4. März 2013, 19:10

Naja das Problem ist ich brauche das Auto jeden Tag wegen der Arbeit.
Ich habe mal ein Bild gemacht, da sieht man es recht gut, der Schlauch rechts vor dem Krümmer runter geht.
Welcher ist das? wo muss der sonst sein? ich sehe von oben leider nicht, wo dieser dran müsste.

Hoffe das hilft. ;(

http://s14.directupload.net/file/d/3184/hohwvi8n_jpg.htm

vr92gmx

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4

Montag, 4. März 2013, 19:42

Ist ziehmlich sicher Wapu. Auf dem Bild kann ich nix erkennen. Aber bei meiner original Wapu war auch der Schlauch drann.
Stehen lassen ist bestimmt billiger als neuer Kopf! Wasserverlust in den Mengen ist sehr gefährlich, wenn`s net schon zu spät ist für die Kopfdichtung.

Gruß

P.s. Ist recht schnell (zur Not im Hinterhof) gewechselt.

straight eight

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5

Montag, 4. März 2013, 19:46

Hi,
kontrollier dann auch mal den Verschluss vom KW-Ausgleichsbehälter.
Da kann die Gummidichtung mürbe sein.
So hatte ich auch mal KW übern Koti verloren.

Gr. Volker
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micha

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Montag, 4. März 2013, 20:29

Hallo,

Wenn es aus dem Schlauch tropft verabschiedet sich wohl die wapu, erst ein paar tropfen und kurze Zeit drauf kannst du zugucken wenn du oben reinkippst das es unten zeitgleich ausläuft.
Neue wasserpumpen haben solch ein Schlauch nicht mehr.
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Christian2387

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Montag, 4. März 2013, 20:34

Hey, danke für eure Vorschläge.

Der Verschluss vom KW bzw. der Gummi ist schon etwas Mürbe, aber der ging bis jetzt immer gut. Das komische ist ja im Stand, wenn er läuft tropft er wenig aus dem Schlauch raus. Aber wenn er warm gefahren ist und ich stelle ihn ab und schaue nach, dann läuft da recht viel raus. Druckproblem??

Habe das Bild nochmal etwas bearbeitet, ich hoffe ihr erkennt nun mehr.

Was wäre denn wenn ich den Wapu Schlauch schließe bzw. zu mache. Muss ja einen weiteren sinn haben wieso das da rausläuft.

http://s7.directupload.net/images/130304/udgjavge.jpg

ps: was kosten denn solche Wapu? Ist der Einbau schwierig?

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Christian2387« (4. März 2013, 20:40)

straight eight

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8

Montag, 4. März 2013, 20:45

Zitat von »Christian2387«

...Der Verschluss vom KW bzw. der Gummi ist schon etwas Mürbe, aber der ging bis jetzt immer gut. Das komische ist ja im Stand, wenn er läuft tropft er wenig aus dem Schlauch raus. Aber wenn er warm gefahren ist und ich stelle ihn ab und schaue nach, dann läuft da recht viel raus. Druckproblem?? ...

Dann isses zu 90% der KW-Deckel.
Kostet 5€ bei TE-Berlin. Oder leih Dir mal einen zum testen.
Dass er im Stand an der Stelle rausdrückt, ist ein Indiz dafür. Das kommt durch die Stauhitze, wenn die WaPu und der Kühlkreislauf nicht mehr laufen.

Gr. Volker
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Christian2387

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9

Montag, 4. März 2013, 21:08

Naja ich werde mir so einen KW Deckel besorgen, aber habe nicht viel Hoffnung das es etwas bringt.
Das wäre dann der Tot für meinen Benz, soviel Geld für ne neue Wapu Rechnet sich dann nicht mehr :(

Danke für eure Antworten.

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Christian2387« (4. März 2013, 21:18)

straight eight

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Montag, 4. März 2013, 21:21

Wo kommst Du denn her?
Vielleicht is hier einer in Deiner Nähe...
Hast Du mal auf Marderbisse kontrolliert? Die kleinen Löcher können dann unter Druck auch mehr lecken.

Das ist alles in den Griff zu bekommen.
Ein anderes Auto dürfte da teurer werden.

Gr. Volker
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Montag, 4. März 2013, 21:26

????????????????

Wenn Du nicht mal € 50 für eine WAPU übrig hast....ob dann W124 richtig für Dich ist????

Klar geht auch original und teurer. Aber wenn Kohle knapp, geht es auch damit.

http://www.te-taxiteile.com/Mercedes-Tei…24-bis-1992-etc.

Was tätest Du bei einem 3 Jahre alten Wagen denn machen???

Ach ja, bevor Du ihn in die Tonne wegen der defekten WAPU werfen willst (musst) melde Dich.
Die Kosten fürs entsorgen von € 200-300 übernehme ich dann.

Aber nur, wenn die ZKD i.O. ist!!!!!!! und der Wagen fahrbereit mit (Rest-) TÜV ist

Liebe Grüße


niu12157 - Ralph -
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Montag, 4. März 2013, 21:33

Habe vor kurzem leider auch in den sauren Apfel beißen und 500€ für ne neue wasserpumpe mit Thermostat hin blättern müssen. Tut weh hält dann aber auch wieder sechs stellig.

Im übrigen ich würde dir 400€ für deinen bieten ungesehen.
:D

niu12157

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Montag, 4. März 2013, 21:42

"Preistreiber!!" ;)
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Christian2387

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Montag, 4. März 2013, 22:03

Also erst einmal ich komme aus Leipzig.


Und zu meinem Benz, er wurde nicht gerade gut gepflegt vom Vorbesitzer.. Habe ein Sportline Coupe. Mir ist erst letzte Woche vorne rechts jemand reingefahren und abgehauen.. Deswegen der Spruch das es sich nicht groß lohnt und dazu noch fast 400000 runter hat, viele Mängel und und.. ABER er fährt und Tüv hat er auch ;-)

Danke für den Link ich lass mir das am Wochenende mal durch den Kopf gehen.
Marderbisse sind keine vorhanden, es Tropft nur aus dem Schlauch raus, der von der Wapu abgeht.

Gruß.

micha

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Montag, 4. März 2013, 22:05

@Volker

Wenn es der Überlauf wäre müsste der Schlauch oben links im Bild sein, aber der geht nicht so weit runter. Da der Schlauch unter und hinter der Lima hervor kommt ist es diese " Sollbruchstelle" an der wapu.
Ist halt nur ein m102 und ist überschaubar.

@Ralph und Eric

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Pixeldoc

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16

Montag, 4. März 2013, 22:06

Es empfiehlt sich doch mal wieder, das Profil auszufüllen.

Grüsse
Max
Betr.: Bilder im Board:http://www.w124-board.de/feedback-f139/b…-t68738/p1.html

Wer nicht wählen gegangen ist, darf sich jetzt auch nicht über das Ergebnis beschweren.

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Montag, 4. März 2013, 22:12

Ich habe das Foto vorher nicht gesehen.
Wenn der Schlauch da unten nicht vom KW-Ausgleichsbehälter kommt, dann isses auch nicht der Deckel vom Behälter.
Dann kannste den schon mal ausschließen.
Sorry,

EDIT: @micha: Ja hast Recht. Ich habs halt nicht gesehen... Ascheaufmeinkleineshaupt...

Gr. Volker
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Christian2387

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Montag, 4. März 2013, 22:13

Ich kann ja mal am Wochenende ein paar Bilder von meinen Benz machen vllt. findet sich ja einer der Interesse hat an meinen Wagen. Will mir wieso einen anderen Benz holen. Aber glaube da bekommen hier einige einen Herzinfakt.. :wacko:

und @ pixeldoc: ich werde mein Profil mal ausfüllen.

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Montag, 4. März 2013, 22:24

Wenn man seinen Benz nicht liebt und genervt ist, kann ich es schon verstehen das man so was raus haut und die Überlegung hat ihn nur runter zu fahren bzw genau überlegt, was man noch investieren will.

Bilder zu erst an Ralph und mich senden, wir bieten uns dann auch gegenseitig hoch :D

Christian2387

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Montag, 4. März 2013, 22:34

Na eine 4 stellige Summe möchte schon dabei rauskommen!! ;-) Schau am Wochenende mal hier beim Marktplatz rein.

Achso und ich bin nicht genervt von meinem Benz. Nur irgendwann rechnet es sich nicht mehr, bei so vielen Mängeln die noch beseitigt werden müssten und von Rost garnicht zu sprechen.

Gruß.
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