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Hallo Leute...

Ich kämpfe grade mit einem sporadischen und nicht reproduzierbaren Problem an meinem Stern. 230CE, Bj. 91, 160.000 Km

Grade erneuert :
Zylinderkopf, Verteilerkappe und Finger, ÜSR, KPR, Temperatursensoren.

Das Problem ist ein plötzlicher Leistungseinbruch während der Fahrt. Er nimmt plötzlich kein Gas mehr an und ruckelt bis kurz vorm ausgehen, was er aber nicht tut. Er läuft dann wie ein Sack Nüsse und hört sich an wie ein Schiffsdiesel. Das ist dabei egal ob ich das Gas loslasse oder voll durchtrete, er fährt dann mit maximal 5 KmH. Der Spuk dauert dann etwa 30 Sekunden bis es einen Ruck gibt und die Leistung wieder voll da ist in Begleitung einer kleinen Nebelwolke hinter mir die riecht wie eine Mischung aus alter Kat und abgesoffener Motor. Eine kurze Zeit danach wird das noch von einem Leerlauf in den Regionen 1500-2000 Umdrehungen und Sägen begleitet. Aber auch das legt sich schnell wieder.

Reproduzieren oder provozieren kann ich diesen Fehler nicht. Er kommt manchmal zweimal täglich und dann wieder nur einmal die Woche...

Im Verdacht habe ich nach Forensuche den LMM Poti (was für den ungleichmäßigen Leerlauf sprechen könnte) und die Lamdasonde (was für das offensichtlich falsche Gemisch sprechen könnte).

Ansonsten läuft der Wagen wie neu. Leise und ruhig und hängt sehr gut am Gas. Der Motor hört sich ausserhalb dieses Fehlers auch sehr gut an.

Vielleicht hatte ja jemand schon mal dieses Problem und weiß noch wie es gelöst wurde.

Gruß, Andreas.