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Hallo Forengemeinde!

Nun ist es endlich soweit! Neues Auto, neues Glück!

Aber ganz von vorn zur Story:
Es sollte ein Kombi werden, genauergesagt ein 250TD, vornehmlich automatik und mit AHK. Ergebnis nach 4 monatiger suche und fast 30 T-Modellen - der Markt gibt fast nichts gutes her. Doch es sollte schon bald alles anders kommen:

Die Hinterachse meines perlmuttgrauen 200D gab langsam den geist auf (Gummis porös/nichtmehr vorhanden) / HA abgerostet... - ergo Stilllegung und warten auf besseres Wetter und mildere Temperaturen für die nicht ganz so unaufwendige Reperatur.

Das Abendteuer 230E fand ein jähes Ende, nach dem Ausschlachten gabs noch einen Freiflug und er war weg

- siehe http://www.youtube.com/watch?v=D9-qUiiomc0&feature=youtu.be

In der Zwischenzeit gesellte sich ein 190E 1.8 in 199 dazu



Und vor etwa zwei Wochen ging alles ganz schnell, inserat bei autoscout gesehn, 250D Limousine - Automatik, AHK, ganz in der nähe - Anschauen!
2 Tage später Besichtigung, Probefahrt und Kauf zu einem Preis, bei dem ich nicht NEIN sagen konnte.

Die Eckdaten:
250D Automatik
EZ: 01/92
KM: 283500
Tüv/Asu: 12/2013
Neupreis: 63.788,70 DM
Vorbesitzer: 2 (1. Mercedes Mitarbeiter - 1Jahr und 48000km später dann der 2. von 1993-2012)
8 fach neu bereift auf Stahlfelgen.

Verkauft wurde der Wagen aufgrund eines Sterbefalls. Mitgegeben wurde mir ein Dicker Ordner mit allen Rechnungen (Von der Neuwagenrechnung 1992 bis zur letzten Rechnung einer leider "Freien Werkstatt" 2011), Belegen, Datenkarten, sogar Bußgeldbescheide, alte Tüv Berichte, vollständige Bordmappe und original einschweißtes Bordwerkzeug und und und...

Der Wagen hat folgende Ausstattung:

Farbe: Perlblau metallic 348
Polsterung: Stoff grau

240 Außentemperaturanzeige
260 ohne Typenbezeichnung
300 Edelholzbox zwischen Vordersitzen
412 Schiebe-Hebe-Dach elektrisch
420 Getriebe autom. 4-gang
466 Zentralverriegelung
538 Antenne automatisch ohne Radioeinbau mit 2 Frontlautsprechern
550 Anhängevorrichtung mit abnehmbarem Kugelhals
570 Armlehne klappbar vorn
583 Fensterheber elektrisch 2-fach
591 Wärmedämmendes Glas rundum mit heizbarer Heckscheibe ESG
620 Abgasreinigungsanlage
731 Holzausführung Wurzelnuss
812 2 Hecklautsprecher Stereo mit Überblendregler
873 Sitzheizung elektrisch Vordersitze
915 Kraftstoffbehälter mit größerem Inhalt (Luxemburg sei Dank und den hiesigen Spritpreisen das beste Extra am ganzen Auto )

Zutun gabs natürlich auch genug:
-Spiegel Fahrerseite ersetzt
-Neues Grillgitter + neue Chromstrebe eingesetzt
-Automatik-Antenne gangbar gemacht
-3 Stündiges auseinanderfummeln von völlig bescheuerter Radioverkabelung + Radio neueinbau
-Abgasreinigunganlage stillgelegt
-Wartungsstau behoben (Luftfilter, Ölfilter, Kraftstofffilter)
-Luftfilter-Gehäuse war lose - 1x Auseinanderbauen bitte...
-Einspritzdüse am 3. Zylinder leckte (Dichtring ersetzt, es folgen noch diese Tage die Leitungen)
-Rückleuchtenverlängerung entfernt
-Scheinwerfer getauscht (Undichtigkeit)

Ansonsten 1x Aussaugen und Waschen und da bin ich jetzt angelangt.
Zutun gibts noch einiges:

-1 Hubwinkel vom SHD ist defekt (warten auf den Sommer)
-Lenkrad wird noch getauscht (Abgegriffen und abgebrochen)
-Zv spinnt manchmal
-Rostbeseitigung im Sommer (5 kleine Punkte und die Heckklappe...)
-Neue Dämmmatte für die Motorhaube
-Im Leerlauf wird zuviel Kraftstoff eingespritzt

Sooo, genug Text, nun endlich Bilder für euch:













Ursprünglich sollte der Wagen nach Afrika gehn. Wäre Schade drum gewesen.
Der verstorbene Vorbesitzer wollte eben dieses Auto überleben, nun geht das bei einem Diesel überhaupt?

In diesem Sinne bin ich auf Rückmeldungen gespannt und wünsche euch nun noch eine enstspannte Woche
mit vielen Grüßen aus dem Saarland
Marco

Autotransportanhänger, Wohnwagen und "kleiner" Hänger - ohne AHK gehts bei uns eben nicht

Ich wollte nur die Nummer behalten, des 200D wegen. Naja andere pappen sich auf ihren 320E ein 200D und ich hab eben was für Kenner draufstehn

Airbag sollte er tunlichst nicht haben, mir gefallen die ganzen Airbag Lenkräder einfach nicht und mit tauschen ists auch nicht so leicht. Hat von euch jemand noch ein gutes Lenkrad ohne Airbag da? Sollte (wie das verbaute) das neuere ab 1992 sein.

Kann mich im Moment vor lauter Stahlfelgen mit guter Bereifung nichtmehr Retten, mein Lager zählt zuzeit 6 felgensätze...und seien wir mal ehrlich, was steht einem 124er besser als die Klassische Standart 1 Radkappe - ich find die Dinger nur genial!

Mal wieder was neues von mir

Nachträglich eingebaute SA:

-4 fach Elektrische Fensterheber

-Umbau von Stoff Grau auf Leder Grau mit Edelholz und MAL

-Ersatz des Radios durch ein originales Becker Grand Prix 2000 mit RDS

-Lederlenkrad und Lederwählhebel


Bilder:





Im Alltagseinsatz :







Weitere Bilder: