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41

Samstag, 3. August 2013, 19:23

Und hier ist nochmal ein Foto von der neuen Einheit Schaltknauf und Schaltmanschette. Ich find´s schön und die Schaltmanschette riecht herrlich nach Leder. Das Lenkrad habe ich mit Schuhcreme behandelt und poliert. Sieht auch wieder top aus. :daumen:
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Liebe Grüße Jan

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43

Montag, 5. August 2013, 21:50

Ich finde ihn jetzt schon ganz gut. Und er ist immer noch billig.
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Liebe Grüße Jan

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44

Montag, 5. August 2013, 22:29

Fahrt ihr eigentlich wirklich alle mit den Kopfstützen nach vorne geneigt, damit man den Kopf nicht angenehm rauflegen kann, wenn man sich einmal voll zurücklehnt, sondern dass sie den Kopf nach vorne drücken? Oder macht ihr das nur für Fotos? :D
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45

Montag, 5. August 2013, 22:38

Du wirst es nicht glauben - für uns ist das so echt am bequemsten :rock Passt zum ausgeprägten Hinterkopf ;)
Liebe Grüße Jan

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46

Montag, 5. August 2013, 23:07

Eigentlich genau das Gegenteil, denn es drückt ja nach vorne, demnach müsste der Kopf eine Einbuchtung haben :D - außer der Kopf ist quasi schräg darunter =).
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47

Freitag, 16. August 2013, 08:10

Nö, der Kopf ist eher schräg darüber, die Kopfstütze ist somit eine Nackenstütze - das ist wirklich sehr bequem - hinten ging das nicht anders, da ich vordere Kopfstützen verbaut habe und die Rückenlehen hinten breiter ist als die von vorne sind....

Kostenupdate:

Kauf -600,-

Radio-25,-

Schaltknauf -20,-

Gullideckel -60,-

Lenkrad -30,-

Teileverkauf +55

Beifahrersitz -40

Teileverkauf + 16

Teileverkauf +143

4 Alufelgen mit Sommerreifen -50

Verkauf Alu + 78

Abziehen Sommerreifen -15

Kofferraummatte -20

Original Becker-Stecker -10

Lautsprecher-Stecker -3


Gesamt -581,- :rock

P.S. - Teileverkauf bezieht sich nur auf Teile aus dem Auto, also Altteile oder auch Zusatzteile, die ich am Auto nicht haben wollte. KEINE Teile, die aus anderen Autos oder der Garage stammen. :nana
Liebe Grüße Jan

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Montag, 9. September 2013, 10:53

Radio läuft. Nach Lötarbeiten am Stecker und Installation der passenden Lautsprecherstecker sprang das alte Becker-Radio an. Durch mehrfache Code-Fehleingaben des Vorbesitzers hatte ich zunächst nur ---- auf dem Display, nach 15 Minuten Wartezeit konnte ich den Code, den ich via Motor-Talk beschafft hatte, eingeben und das Radio rauschte - auf einem Lala. Also den linken Lautsprecher ausgebaut und gegen ein Philips-Exemplar aus der Garage getauscht - da rauschte es auf beiden Lautsprechern. Wisi Antenne untersucht und den Fehler gefunden: Kabel korrodiert. Antenne ausgebaut, Teleskope gereinigt und gangbar gemacht, Gummidichtung bestellt, eingezogen, Kabel geknipst, abisoliert aufgedreht und alles wieder eingebaut. Jetzt habe ich glasklaren Empfang. MP3 über Transmitter im Zigarettenanzünder, Cassette läuft auch einwandfrei. Der Sound ist etwas dünne (Lalas sind aber richtig angeschlossen), geht aber erst mal. Ich bin Happy!

Kostenupdate:

Kauf -600,-

Radio-25,-

Schaltknauf -20,-

Gullideckel -60,-

Lenkrad -30,-

Teileverkauf +55

Beifahrersitz -40

Teileverkauf + 16

Teileverkauf +143

4 Alufelgen mit Sommerreifen -50

Verkauf Alu + 78

Abziehen Sommerreifen -15

Kofferraummatte -20

Original Becker-Stecker -10

Lautsprecher-Stecker -3

Verkauf Teile +16

Ventildeckeldichtung -12,20

Stratusgrau Lackstift -10,80

Gummidichtung Wisi Antenne -5,63


Gesamt -593,63 :daumen:
Liebe Grüße Jan

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Freitag, 13. September 2013, 09:37

Gestern endlich angemeldet und die ersten Kilometer gefahren. Herrrrrlich. :thumbup:
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Liebe Grüße Jan

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Montag, 16. September 2013, 00:32

Schöner Wagen!

Aber hau mal die "Sintisicheln" da weg ;)

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Montag, 16. September 2013, 08:40

Hast ja recht, die sehen ein wenig Porno aus. Schaffe ich aber erst nach dem Winter. Dann widme ich mich auch der anderen Blechteile : Kotflügel tauschen, Beifahrertür tauschen (Nachlackierung ist beim Vorgänger nicht gelungen). Nach Einbau Mittelarmlehne und Rollobox ist er dann endlich so, wie er sein soll. :yehyeh:
Liebe Grüße Jan

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Mittwoch, 13. Mai 2015, 10:28

it´s over

Projekt geglückt.

Nachdem das Auto im Leerlauf unrund lief hab ich ihn verkauft.

Reinerlös 700,- €

-597,- € Kosten

Bleibt ein kleiner Gewinn von 103,- €, damit sind die KFZ-Steuern raus. Ich hatte viel Spaß bei dem Projekt. Auf zum nächsten Projekt.
Liebe Grüße Jan

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worktron

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Mittwoch, 13. Mai 2015, 13:02

Ups

macht nen Stundenlohn von 98 Cent für die reingesteckte Arbeit , wenn das mal keinen Ärger mit unserer Mindestlohn-Partei gibt ;-)

Hab vor 11 Jahren auch mal so ein Projekt angefangen , nur ich werd es nicht mehr los , mein Herz sagt nein zum weggeben.


Ich setz mich , nachdem ich denn ganzen Tag mit dem Dienstwagen (Ford Focus Kombi ) rumgeeiert bin , in den Benz , das beruigt ungemein.
Nur das viele reparieren / Rost aufhalten nervt!!!
Fast 320000km sind auch für einen Benz ne menge Holz .

B-Säulen freie Grüsse

Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »worktron« (13. Mai 2015, 13:10)


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Donnerstag, 14. Mai 2015, 12:13

Bei einem QP hätte ich mich auch schwer getan. So ne schnöde Limo ohne viel Ausstattung polarisiert nicht so sehr. Einen schönen Tee-wagen mit Vollausstattung für einen schmalen Taler (witzich) reizt mich immer noch - so einer verließ uns gerade als ich ein Haus kaufte anno 2010.

Behalt Deinen mal. Zur Zeit verbringe ich meine freie Zeit am Rover RF 200. Das ist ne echte Diva, aber im Kleinwagen Volleder und Holz ist schon auch ganz schön.
Liebe Grüße Jan

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Freitag, 15. Mai 2015, 08:11

schade, dass du nicht weitergemacht hast......aber ich denke, so langsam aber sicher wärst du jetzt in die "Verlustzone" gekommen....die alten Möhren sind auf Dauer nicht ohne Kosten zu halten

Gruß
Ralf

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Montag, 18. Mai 2015, 08:23

Richtig. Das Auto ist per eigener Achse nach NRW gegangen und dient dort als Aufbauprojekt für einen der einem Vormopf nicht mehr Herr wurde. Ich denke der Zeitpunkt war günstig gewählt.
Liebe Grüße Jan

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worktron

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Montag, 18. Mai 2015, 10:04

Ja Ja

Hallo

Hab mal ne Liste zusammengestellt , was ich alles in den letzten 11 Jahren erneuert oder repariert habe , und was noch zu machen ist (die Sachen die ich schon weis!!!) .
Was für ne lange Liste , Oh mein Gott .
Ich setzt die hier nicht rein , Sicherheitshalber , sonst kommt hier noch jemand auf die Idee das mal bei seinem zu Schecken ;-).

O.K. einen Punkt doch , für ganze Männer >>> Schraubt mal die Kotflügel ab !!! Hab am Wochenende den Beifahrerkotflügel abgebaut und wollte nen anderen dranbauen (leichte Durchrostungen im Raudlauf) >>> Leute Leute , da drunter (Schweller/Seitenteil vor der Tür ) Rost soweit das Auge reicht , Ich hätt den Kotflügel am liebsten gleich wieder drangeschraubt!!!

Naja , so wurden aus 2 geplanten Stunden 8 !!! :jaja: Benz

B-Säulenfreie Grüsse

michel1972

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Dienstag, 19. Mai 2015, 21:17

..

wieviel..hast du bis jetzt investiert?

Chevalier

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Mittwoch, 20. Mai 2015, 10:56

Hallo Zusammen,

in der Tat, wenn man wirklich jede Reparatur sowie jedes Ersatz- und Zubehörteil auflistet - dann traut man seinen Augen beim Blick auf die Zahl in der Summenspalte nicht. Oft hat man nur die größeren Aufwendungen im Blick, dabei kommt gerade beim Kleinzeug (unter 50 Euro) ordentlich was zusammen.

Bei mir ist das zwischenzeitlich fünfstellig (zzgl. Anschaffungskosten) - und ein Ende ist noch nicht absehbar. Aber ehrlich, ich bereue keinen Euro der in Beryllchen reingeflossen ist.

Elmar


200 E (W124) ● 1992 ● Beryll ● Stoff Safran
S 280 (W140) ● 1998 ● Rubinrot ● Stoff Champignon
CL 420 (W140) ● 1998 ● Designo Purpur
SLK 230 (R140) ● 1997 ● Brilliantsilber ● Leder Scarlett

worktron

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Mittwoch, 20. Mai 2015, 11:52

Viel zu Viel

Wenn ich nochmal neu Anfangen könnte , würde ich gleich nen Perfekten Zustand kaufen (auch wenn der das dreifache gekostet hätte)

Kosten mal so grob :

Auto 3000,-€ (2004 ein Schnäppchen)

Tuningteile: 17 Zoll-Felgen Edelstahlenttopf Avangardgrill Chromeinstiege Lenkrad/Schaltknauf+kleinteile ca 900,-

Ersatzteile: Fensterhebermotoren Kombiinstrument Lichtmaschiene/Regler Kühler Gurtbringer Kotflügel Standheizungsteile Heckrolloteile Antennenteile Scheinwerfer Krümer ABS Sensoren Automatikölleitungen Lampdasonde und viele Kleinteile ca.800,-

Verschleissteile: Bremsen Vorn Hinten mehrfach alle Spurstangen/Traggelenk/Schubstreben Mittelschaldämpfer Stoßdämpfer Lenkungsdämpfer
Zündkerzen Verteiler Zündkabelsatz Batterie viele Lager Sitzbezüge und vieles mehr ca 1200,-

Werkstattausgaben (alles konnte ich nicht selbst machen) z.B. Lackarbeiten Öl-welchsel Getriebe /Motor mehrfach u.s.w. ca 1400,-

Reifen ca 1000,-

Farbe und Rostschutz


Arbeitsstunden >>>UNZÄHLIGE<<<

und die ganzen Sachen die ich vergessen habe , und die ich mir auf Vorrat gekauft habe (alle Steuergeräte Motor/Zünd/ABS/Standheizung zusätzlich Motorhaube und alle Original-Teile für den Rückbau für eventuell H-Kennzeichen .

also grob 11000,-€ für 11Jahre und 130000km mit viel eigenleistung
für Leute mit zwei Linken Händen , wären nur die Werstattkosten (ohne Material)alleine wohl weit über 10000,- gewesen.

und es sind noch einige Sachen zu machen (hauptsächlich Optisch aber auch Mechanisch) !!!

B-Säulenfreie Grüsse

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