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Fortgeschrittener
Registrierungsdatum: 9. Mai 2006
Wohnort: Kelkheim
Typ: keinen 124er mehr
Baujahr: 124er is weg....
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Holgi24770« (22. Juli 2015, 09:27)
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Profi
Registrierungsdatum: 8. Januar 2008
Wohnort: Wiesbaden
Typ: 320CE rosigste Zwitter ever
Baujahr: 2.1993
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Aber viel Spaß mit dem neuen "der Gerät".
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Schüler
Registrierungsdatum: 29. Oktober 2011
Wohnort: 70000 BW + London / UK
Typ: 1987 230 CE
Typ: 1991 200 D
Typ: 1991 PONTIAC TRANS AM / 2001 FIAT SEICENTO SPORTING
Aber viel Spaß mit dem neuen "der Gerät".
"der Gerät" ist nun mal in der Inspektion aufgrund bekanntermaßen eingeschränkten technischen Fähigkeiten Aber die Vergangenheit holt mich ein. Der Kreis schließt sich. Ich habe einen Leihwagen bekommen.
Mit Sportline Karos, Zebrano, allerdings mit 6 Pötten ... schon krass wie schnell man sich an ein modernes Auto gewöhnt, wo man nur den Schlüssel abziehen muss statt den Wählhebel auf P zu stellen, wo der Wählhebel am Lenkrad ist und wo man den Blinker nur antippen muss... Ich komm mir jetzt echt vor als würde ich einen Oldtimer fahren ... früher war das "normal" - also von nichtmal einem halben Jahr
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Fortgeschrittener
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schon krass wie schnell man sich an ein modernes Auto gewöhnt, wo man nur den Schlüssel abziehen muss statt den Wählhebel auf P zu stellen,
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Profi
Registrierungsdatum: 30. April 2009
Typ: W124 220E
Typ: W169 A180CDI
Typ: Fiat 500C
Baujahr: 1992
Baujahr: 2012
Baujahr: 2014
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Fortgeschrittener
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Fortgeschrittener
Registrierungsdatum: 3. Mai 2015
Wohnort: Lüneburg
Typ: 230 TE Ganzjährig
Typ: E320T (05-11)
Baujahr: 08/90
Baujahr: 11/93
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Profi
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Typ: W169 A180CDI
Typ: Fiat 500C
Baujahr: 1992
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...ich glaube auch nicht, dass es sonst noch einen gibt, worauf die Beschreibung passt
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