Meine "Elektrik-Orgie" mit Tip´s für Nachahmer auf Seite5

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Schanky

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Sonntag, 15. Juni 2008, 23:15

Ich muss morgen eh zum Freundlichen die Ausziehhaken zurückbringen. Vielleicht hat der ´n Schaltplan.

Gruß
Frank

Autogas ist gefährlich, das muss explodieren!!!!!!

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Henning-V1

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Sonntag, 15. Juni 2008, 23:32

Lies mal hier die 4 Bedingungen, dass der Gurt ausfährt. Vielleicht klappt das alles schon bei dir, und du hast nur die vierte Bedingung nicht erfüllt.

»Henning-V1« hat folgende Dateien angehängt:

gurtbringer1.jpg (153,22 kB - 1 285 mal heruntergeladen - zuletzt: 31. März 2024, 18:12)
gurtbringer2.jpg (193,34 kB - 1 223 mal heruntergeladen - zuletzt: 31. März 2024, 18:18)

Wenn man sich vornimmt, den ganzen Tag nichts zu erreichen und das dann auch schafft - hat man dann was erreicht oder nicht?

Ich schreib nich, was mein Auto macht, ich schäm mich.

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blank

Profi

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Montag, 16. Juni 2008, 09:08

Aber frank,

Pass auf, sonst wird es noch einen Fürchtorf Auto

Das geht ganz schnell!

Gruss, Edwin

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w124-racer

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Montag, 16. Juni 2008, 10:47

@Henning also warum geht das denn bei mir?
Ich habe den schalter parallel auf den türkontakt gelgt und es funktioniert.

Der Schalter übernimmt die funktion des Türkontaktschalters in diesem Fall.

Muss beim Testen natürlich auch die Türe zu machen, aber das sollte klar sein oder? Einfach den Schalter des Türkontaktes mit dem Schalter der Mittelkonsole überbrücken.

Achja, ich selber habe ein Coupe´und kein Cabrio, denke aber das die Funktion identisch ist.

Lese auch weiter oben zu einem Unterschied zwischen den Mopf´s. Welcher ist das denn? Einfacher Türkontaktschalter? Was ist das? Bzw welcher ist der nicht einfache ?

Gruß Marcel

Dieser Beitrag wurde mit einem Mac erstellt

Dieser Beitrag wurde bereits 3 mal editiert, zuletzt von »w124-racer« (16. Juni 2008, 10:49)

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Schanky

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Montag, 16. Juni 2008, 11:06

@blank
Keine Panic, ausser ein paar Schalterchen siehste hinterher nix

@w124-racer
Wievile Kabel sind an deimen Türschlater?

Gruß
Frank

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W124/500E

Kabel-Profi-040

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Montag, 16. Juni 2008, 12:07

war bei meinem damaligen Coupe ein extra Türkontaktschalter nur für die Gurtbringer,einfach den Taster paralell anschließen und fertig

Gruß
Knut

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benzomanie

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Montag, 16. Juni 2008, 12:20

Zitat

Original von W124/500E
war bei meinem damaligen Coupe ein extra Türkontaktschalter nur für die
Gurtbringer,einfach den Taster paralell anschließen und fertig

Ruhig alle Beiträge lesen :stickpoke:

Kaffee online kaufen[/align]

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Schanky

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Dienstag, 17. Juni 2008, 21:16

Jetzt hab ich mal Fotos von den beiden Versionen gemacht.
Der 220CE Mopf1 meines Arbeitskolegen hat den Schalter für den Gurtbringer und unabhängig davon noch einen zweiten für die Innenbeleuchtung. Ist ein einfacher Schließer beim öffnen der Tür. Kann man also einen Schließer parallel anklemmen und gut. So wie W124-racer es gemacht hat

In meinem Mopf2 ist ein Wechsler. Da ist Innenbeleuchtung und Gurtbringer dran.

Bei geschlossener Tür ist der Kontakt für den Gurtbringer ebenfalls geschlossen. Öffne ich jetzt die Tür so "merkt" sich das Steuergerät "Tür offen" beim nächsten schließen kommt der Gurtbringer. Deshalb brauche ich einen Öffner in serie geschaltet um das öffnen der Tür zu simulieren. Die Schalter vom W140 sind aber Schließer. Also werde ich zwei Relais hinten am Steuergerät einbauen die bei gedrücktem Schalter öffnen

Das Steuergerät weiter oben hat mit dem Gurtbringer nix zu tuen. Das Relais, was ich da drin gehört hab ist für die Innenbeleuchtung.

Das Auto sieht im Moment ziehmlich katrastophal aus. Meine Frau hat eben schon nen Herzkranzgefäßkasper bekommen.

Gruß
Frank

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124t 1995

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Dienstag, 17. Juni 2008, 21:19

naja,sieht doch zumindest nicht planlos aus.... :rolleyes:

Frank

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gs_230CE

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Dienstag, 17. Juni 2008, 21:25

Das QP hat übrigens je ein Steuergerät pro Gurtbringer, das auch jeweils dort angebracht ist. Das ist ein "klitzekleiner" Unterschied zum Cabrio. Daher denke ich nicht, dass irgendwelche QP-Schaltungen aufs Cabrio übertragbar sind.

EDIT: Du hast Post

Porsche 924S 1988
VW Jetta 1,8 CL 1991
VW Polo Classic 1996
Dacia Duster 2010
Volvo 244DLC 1978
BMW R100R 1994
Yamaha TDM850
Honda NX650 1988
Honda NTV650 1994
2x Honda Dax ST50G 1974

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »gs_230CE« (17. Juni 2008, 21:39)

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Schanky

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Dienstag, 17. Juni 2008, 21:39

Das würde erklären, warum es in der WIS eine "Funktionsbeschreibung Gurtbringer Cabrio" gibt.

Gruß
Frank

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gs_230CE

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Dienstag, 17. Juni 2008, 21:41

Schau mal in Deinen Mail-Eingang. Dann kannst Du in Ruhe vergleichen

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Schanky

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Dienstag, 17. Juni 2008, 21:43

Supi, DANKE

Gruß
Frank

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Ozzy

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Dienstag, 17. Juni 2008, 21:46

sieht ja richtig wohnlich aus

werde das mal im auge behalten wird noch interessant werden

viel erfolg mit dem kabelsalat

"Ich habe keine Lösung , aber ich bewundere das Problem

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Schanky

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Mittwoch, 18. Juni 2008, 22:55

Und es geht heiter weiter.

Da Conrad heute die bestellten Relais nicht geliefert hat, habe ich mich heute mit dem Komfortblinker beschäftigt. Über Sinn und Unsinn will ich jetzt nicht diskutieren. Ich find´s praktisch. Der Einbau war relativ simpel. Ich habe den Deckel von der Buchse, an der der Lenkstockschalter angeschlossen ist, aufgehebelt und alle Kabel da aufgelötet. Der Blinkfunktion für die Zentralverriegelung spare ich mir, da man ja bei der IR-Bedienung sowieso unmittelbar vor der Tür steht und die LED´s sieht. Und ne Funkgeschichte für die ZV werde ich nicht einbauen

Und so geht´s
KLICK

Danach hab ich mich der Verkabelung für die AHK gewidmet. Hinten war schon alles angeklemmt, nur vorne fehlte noch. Drei Kabel werden direkt im Sicherungskasten angeschlossen. Wer den schon mal aufgemacht hat und sich die Unterseite angeschaut hat, weis was das für ´ne Fummelei ist. Leider hab ich vergessen ein Foto davon zu machen. Dann noch Bremslichtkabel an den Stecker des Bremslichtschalters anlöten.

Zum Testen musste der Karren nu zum Hänger. Also Komfortsitz rein...

...und los...

Funzt soweit auch alles.

Jetzt hoffe ich mal, dass morgen die Relais kommen, damit ich das leidige Thema „Gurtbringer“ abschließen kann.

Gruß
Frank

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Henning-V1

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Mittwoch, 18. Juni 2008, 22:58

Das hast Du bis jetzt sehr schön gemacht und ich bin auch für den Komfortblinker. Im Passat will ich ihn nicht mehr missen.
Siehe auch hier

Komfortblinker im W124?

Wenn man sich vornimmt, den ganzen Tag nichts zu erreichen und das dann auch schafft - hat man dann was erreicht oder nicht?

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