Sie sind nicht angemeldet.

Lieber Besucher, herzlich willkommen bei: W124-Board.de. Falls dies Ihr erster Besuch auf dieser Seite ist, lesen Sie sich bitte die Hilfe durch. Dort wird Ihnen die Bedienung dieser Seite näher erläutert. Darüber hinaus sollten Sie sich registrieren, um alle Funktionen dieser Seite nutzen zu können. Benutzen Sie das Registrierungsformular, um sich zu registrieren oder informieren Sie sich ausführlich über den Registrierungsvorgang. Falls Sie sich bereits zu einem früheren Zeitpunkt registriert haben, können Sie sich hier anmelden.

pinkybrain123

Fortgeschrittener

  • »pinkybrain123« ist männlich
  • »pinkybrain123« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 299

Registrierungsdatum: 14. Februar 2013

Wohnort: Plate

Typ: MB 260E W124

Baujahr: 1991

Verbrauch: Spritmonitor.de

  • Nachricht senden

1

Mittwoch, 30. Oktober 2013, 06:41

Getriebeschaden oder kleiner Fehler? Vorwärtsgänge ausgefallen - Rückwärts geht

Hi Leute,

kurz gesagt: Stand heute morgen an der Ampel, wollte losfahren, es gab ein ruckeln und zittern. Und plumps kein Vortrieb mehr.

D - 3 - 2 nichts geht mehr. Nur noch rückwärts funktioniert. Vorwärts wird soweit ich das einschätzen kann kein Gang mehr eingelegt.

Es gab keinerlei Anzeichen, Getriebe hat butterweich geschaltet, Ölstand ist ok, keine Geräusche im Vorfeld o.Ä.

Hat jemand Ideen, Anregungen? Getriebeschaden ja oder nein?

WDB124030

Kalle Grabowski

Beiträge: 741

Registrierungsdatum: 1. Juni 2010

Typ: 124.030

Typ: 124.120

Baujahr: '91

Baujahr: '88

  • Nachricht senden

2

Mittwoch, 30. Oktober 2013, 08:31

Vielleicht als erstes mal die Antriebswellen anschauen? Könnte ja sein, dass da eine ab ist..
wobei, wenn er dennoch rückwärts fährt, könnte es auch nicht sein.
Schau sie dir mal an, vielleicht entdeckst du ja was.

Gruß Alex

nibi123

Schüler

  • »nibi123« ist männlich

Beiträge: 55

Registrierungsdatum: 25. September 2013

Wohnort: 73660 Schwabenland

Typ: 123 Coupe 280, 124 Coupe 230, 124 Kombi 220, le Baron, Jeep V8

  • Nachricht senden

3

Mittwoch, 30. Oktober 2013, 08:44

Bremsbänder im Getriebe. Bei mir war genau das Gegenteil der Fall. Der Rückwärtsgang schleift durch :rant:

micha

Ich putz hier nur..

  • »micha« ist männlich

Beiträge: 5 986

Registrierungsdatum: 25. Mai 2004

Wohnort: Berlin

Typ: 230CE Sportline

Typ: E220T

Baujahr: 1991

Baujahr: 1995

Verbrauch: Spritmonitor.de

  • Nachricht senden

4

Mittwoch, 30. Oktober 2013, 08:45

Klingt nach einem typischen Getriebeschaden.

:wacko:
Satzzeichen sind weder ausverkauft noch Rudeltiere!

pinkybrain123

Fortgeschrittener

  • »pinkybrain123« ist männlich
  • »pinkybrain123« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 299

Registrierungsdatum: 14. Februar 2013

Wohnort: Plate

Typ: MB 260E W124

Baujahr: 1991

Verbrauch: Spritmonitor.de

  • Nachricht senden

5

Mittwoch, 30. Oktober 2013, 08:46

Muss morgen erstmal den ADAC rufen, dass der mich zur Werke schleppt. Stehe jetzt am Straßenrand, rangieren in nur eine Richtung ist ziemlich blöd.

Danke erstmal für den Tipp, wobei ich denke das der Fehler schon im Getriebe steckt. Sobald ich auf R schalte legt er den Gang ein. Wenn ich durch D - 3 - 2 schalte passiert nix. Ist wie im Leerlauf.

Wenn es ein Getriebschaden ist, wovon ich ausgehe, muss ich genau abwägen was ich mache. Reparieren oder gebrauchtes kaufen. Reparatur kann ja schnell in die Höhe gehen mit den Preisen...

Bremsbänder hab ich auch schon gedacht, aber das kündigt sich doch eigentlich ein wenig an, durch ruppiges Schalten oder nicht?

6

Mittwoch, 30. Oktober 2013, 08:46

jo schau mal als erstes nach den antriebswellen...
hatte n kumpel von mir auch vor ein paar monaten...

wenn knacken sie unter der manschette weg, also genau gucken!

pinkybrain123

Fortgeschrittener

  • »pinkybrain123« ist männlich
  • »pinkybrain123« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 299

Registrierungsdatum: 14. Februar 2013

Wohnort: Plate

Typ: MB 260E W124

Baujahr: 1991

Verbrauch: Spritmonitor.de

  • Nachricht senden

7

Mittwoch, 30. Oktober 2013, 08:50

jo schau mal als erstes nach den antriebswellen...
wenn knacken sie unter der manschette weg, also genau gucken!

Und rückwärts fahren geht dann trotzdem noch? ?(

koesek

Fortgeschrittener

  • »koesek« ist männlich

Beiträge: 274

Registrierungsdatum: 17. Juni 2011

Wohnort: Nordwestdeutsche Tiefebene

Typ: 124088

Typ: 124082

  • Nachricht senden

8

Mittwoch, 30. Oktober 2013, 12:24

Moin,

wenn die Antriebswelle durch ist, fehlt der Kraftschluss zum Rad vorwärts wie rückwärts... das wird es wohl eher nicht sein. Wobei unsere Schätzchen in einem Stadium sind, in dem man auch ohne akute Probleme den Wellen einen sehr gründlichen Check widmen wollte - die Brüche werden zahlreicher.

Komplette Getriebeüberholung liegt bei ca 1500 plus/minus in der Freien, denke ich. Wenn weniger kaputt ist, kann es billiger werden, ich persönlich würde aber ab einer höheren Laufleistung verbunden mit dem Wunsch, das Auto noch lange zu fahren, einen Tausch aller relevanten Bauteile vorziehen. Dafür weiß man dann, dass man mit einem auf lange sicht vollkommen intakten Getriebe herumfährt, was bei einem Gebrauchtteil naturgemäß nicht der Fall ist.

LG
koesek
124.088
124.082

pinkybrain123

Fortgeschrittener

  • »pinkybrain123« ist männlich
  • »pinkybrain123« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 299

Registrierungsdatum: 14. Februar 2013

Wohnort: Plate

Typ: MB 260E W124

Baujahr: 1991

Verbrauch: Spritmonitor.de

  • Nachricht senden

9

Mittwoch, 30. Oktober 2013, 13:06

Ja die Größenordnung habe ich jetzt auch schon öfter gesehen. Das Problem für mich ist die die ich gefunden habe, sind alle im Süden oder im Westen Deutschlands.

Kennt jemand einen gutem Getriebespezi im Raum Hamburg, Lübeck, Schwerin, Rostock?

10

Mittwoch, 30. Oktober 2013, 13:15

Schreib mal ChristianHH an, der sollte eigentlich einen kennen...

pinkybrain123

Fortgeschrittener

  • »pinkybrain123« ist männlich
  • »pinkybrain123« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 299

Registrierungsdatum: 14. Februar 2013

Wohnort: Plate

Typ: MB 260E W124

Baujahr: 1991

Verbrauch: Spritmonitor.de

  • Nachricht senden

11

Mittwoch, 30. Oktober 2013, 14:25

Den hier: http://www.w124-board.de/user/5601-christianhh/

Der war Anfang 2009 zuletzt aktiv... 8|

Pixeldoc

Erleuchteter

  • »Pixeldoc« ist männlich

Beiträge: 5 318

Registrierungsdatum: 19. August 2009

Wohnort: Palim Palim

Baujahr: 9.95

  • Nachricht senden

12

Mittwoch, 30. Oktober 2013, 14:29

Hallo,

nein, das ist ein anderer, der bei der Wahl seines Nicknames Mist gebaut hat.
Dieser Kollege ist gemeint:

http://www.w124-board.de/user/1312-christian-hh/

Grüsse
Max
Betr.: Bilder im Board:http://www.w124-board.de/feedback-f139/b…-t68738/p1.html

Wer nicht wählen gegangen ist, darf sich jetzt auch nicht über das Ergebnis beschweren.

13

Mittwoch, 30. Oktober 2013, 14:29

christian_hh....

such mal im limo showroom, erste seite ;)

pinkybrain123

Fortgeschrittener

  • »pinkybrain123« ist männlich
  • »pinkybrain123« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 299

Registrierungsdatum: 14. Februar 2013

Wohnort: Plate

Typ: MB 260E W124

Baujahr: 1991

Verbrauch: Spritmonitor.de

  • Nachricht senden

14

Mittwoch, 30. Oktober 2013, 14:47

Ach unser 400tkm Taxi... :D ^^ Alles klar danke...

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »pinkybrain123« (30. Oktober 2013, 14:53)


Christian_HH

Fortgeschrittener

  • »Christian_HH« ist männlich

Beiträge: 553

Registrierungsdatum: 9. Mai 2006

Wohnort: Hamburg

Typ: 211.007

Baujahr: 2008

  • Nachricht senden

15

Mittwoch, 30. Oktober 2013, 15:12

Hallöchen,
ich würde zu Olaf Christiansen nach Hasloh fahren. Kosten einer Komplettrevision liegen bei 1500€.
Alternativ zu Uwe Fassbender, der sitzt jetzt in der Holsteiner Chaussee in Hamburg Schnelsen.

Mit beiden Werkstätten haben Taxi Kollegen gute Erfahrungen gemacht. Zum Glück musste ich auf die Dienste noch nicht zurückgreifen, dass Turbodiesel Getriebe aus dem W126 hält und hält.

MfG Christian_HH
124.133 E300 Turbodiesel - 12/2006 bis 03/2014
124.034 E420 - 07/2010 bis 09/2012
211.007 E200cdi - seit 03/2014

pinkybrain123

Fortgeschrittener

  • »pinkybrain123« ist männlich
  • »pinkybrain123« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 299

Registrierungsdatum: 14. Februar 2013

Wohnort: Plate

Typ: MB 260E W124

Baujahr: 1991

Verbrauch: Spritmonitor.de

  • Nachricht senden

16

Mittwoch, 30. Oktober 2013, 15:25

Super. Danke für deine schnelle Antwort.

Warum mein Getriebe sich nach 148tkm verabschiedet, frag ich mich ehrlich. Auto ist SH gepflegt vom Erstbesitzer. Und eigentlich habe ich dem Auto die km bis jetzt geglaubt.... :S

nibi123

Schüler

  • »nibi123« ist männlich

Beiträge: 55

Registrierungsdatum: 25. September 2013

Wohnort: 73660 Schwabenland

Typ: 123 Coupe 280, 124 Coupe 230, 124 Kombi 220, le Baron, Jeep V8

  • Nachricht senden

17

Mittwoch, 30. Oktober 2013, 15:41

Ich würde eine Zeitgemäße Reparatur machen, die den Restwert nicht übersteigt, und ein Gebrauchtgetriebe, notfalls mit Funktionsgarantie, einsetzen, kriegt man für 4-5 grosse Scheine.

pinkybrain123

Fortgeschrittener

  • »pinkybrain123« ist männlich
  • »pinkybrain123« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 299

Registrierungsdatum: 14. Februar 2013

Wohnort: Plate

Typ: MB 260E W124

Baujahr: 1991

Verbrauch: Spritmonitor.de

  • Nachricht senden

18

Mittwoch, 30. Oktober 2013, 15:56

Habe ja jetzt noch paar Nächte Zeit drüber zu schlafen. Vom Preis her ist es eine Alternative. Aber was nützt es wenn es mir nach einem oder zwei Jahren auch wieder die Hufe hochreißt.

Es gibt nur zwei 722.320 Getriebe die mich momentan ansprechen. Kiesow in HH hat auch nix passendes liegen.
Ziemlich teuer wie ich finde (und plus Versand): http://www.ebay.de/itm/151013037559?ssPa…984.m1423.l2649
Das hier in HH (Verkäufer hat nicht gerade gute Bewertungen): http://www.ebay.de/itm/321236811584?ssPa…984.m1423.l2649

niu12157

Meister

  • »niu12157« ist männlich

Beiträge: 2 193

Registrierungsdatum: 30. März 2011

Wohnort: Berlin

Typ: E220T und 220TE

Baujahr: 06.11.1995 und 09.06.1993

  • Nachricht senden

19

Mittwoch, 30. Oktober 2013, 20:39

Ob Dir das ein wenig weiterhilft weiß ich nicht.

http://www.motor-talk.de/forum/aktion/At…chmentId=701661
Die Jüngeren können schneller rennen, aber die Älteren kennen die Abkürzungen ;)

Beiträge: 1 719

Registrierungsdatum: 10. Oktober 2010

  • Nachricht senden

20

Mittwoch, 30. Oktober 2013, 23:26

Hi

hier kannst auch mal nachfragen vielleicht sparst da paar euro wenn du vergleichst

Richard Zablocki Getriebetechnik Hamburg der hat meins gemacht alles picobello
Gruss Tom

Social Bookmarks

Benutzername: Kennwort:

Registrieren Kennwort vergessen?