W124-Board.de

Ich komme aus Hildesheim. Zwischen Hannover und Göttingen.

Bei mir ging die Anlage auch des öfteren mal aus, aber man konnte den Wagen danach ganz normal starten.
War gestern bei nem anderen Umrüster, weil ich von dem ersten nichts mehr halte.
Der hat festgestellt, dass die ganze der Elektronik nicht funktioniert. Mutwillig abgeschaltet. Anlage läuft nur rein mechanisch. Daher auch der Verbrauch von 18 Litern....


Bis der die jetzt ordentlich durchgecheckt hat, wirds dauernd....


Mfg

Die gleiche Erfahrung habe ich vor der Umrüstung auch machen müssen. Da meinen einige Werkstätten einen schnellen Euro machen zu können und wenns dann ans Eeingemachte geht ist nichts machbar.
Ich hatte erst eine tel. Anfrage bei einer Werkstatt zur Umrüstung, da war alles machbar, selbst der Preis war ok. Vor Ort gabs dann dicke Backen. zb. Wie den Tank Hochkant in der Seitenverkleidung und der Einfüllstutzen hinter der Tankklappe, das geht doch garnicht, die Tankpistole ist doch viel zu gross.
Da trennt sich dann schnell die Spreu vom Weizen. deshalb lieber zu einem Umrüster gehen der dies Hauptsächlich macht.
Ansonsten kann ich nur empfehlen die Umrüstung in Deutschland vorzunehmen. Die Preise incl. An-abfahrt + evtl Übernachtung im Ausland + Umrüstung und eintragung sind nur unwesentlich günstiger.
Wenn am einmal davon absieht das immer mal etwas an der Anlage nicht stimmen kann ( ich bekomme es ja gerade hier mit/ auch ich musste zum optimieren noch einmal hin). Und dann wird man bei einem Wohnortnahen Umrüster natürlich direkt gefragt wo mans einbauen lassen hat und warum man denn nicht dort hin fährt.
Tja weils dann zu teuer und zu Zeitaufwändig wird, mal eben ins Ausland zu fahren. Anders siehts natürlich aus wenn man grenznah wohnt.
Ich will damit auch nicht sagen das die Umrüster im Ausland schlechter sind. Sie verfügung in Ssachen Umrüstung weitaus mehr erfahrung als wir Deutsche. Aber so muss jeder für sich abwegen was für ihn in Frage kommt.
Gruss Blueboernie

Mahlzeit,wollte mich auch mal hier melden.
Hab mir eben einen 89er 300 TE 4 Matic mit Gasanlage gegönnt.
Sie läuft so super,nur im Standgas und bei hohen Drehzahlen hat sie ihre mucken.
Jemand ne Idee?

Gruß thevanner

Was sind denn "Mucken" genau und wa für eine Anlage hast du drin?

Ist ne Venturi Anlage,Mucken sind:Im Standgas geht er aus und ab ca 140 keine Leistung mehr.
Auf Benzin kein Problem,da geht alles normal.

Und was für ein Fabrikat ist es? Ab zum Umrüster und er soll es einstellen...

Mit meiner Stargas Venturi war ich jetzt schon X Mal beim Umrüster. Vermutlich wird sie bald wieder ausgebaut, er bekommt es einfach nicht hin...

Mfg Osmin

Ps. Mein Wagen geht manchmal beim Anfahren an Kreuzungen, Ampeln etc aus. Meist nach vorheriger schneller, langer Fahrt

Da muss ich dann mal schauen,eben hat sich der Anlasser verabschiedet,nichts geht mehr.

Montag gehts dann weiter,nu erst mal Wochenende.

Gruß thevanner

Hast du ein bißchen Ahnung von der Technik?

Weißt du ob der Stellmotor bei dir funktioniert?

Mfg

Ist ne Landi Renzo Anlage.
Ich werd die Tage mal nach Coesfeld-Lette fahren,da soll die Firma Ortmann sein,die haben wohl Ahnung von den Anlagen.

Gruß thevanner

Das soll direkt am Ortseingang sein,wenn du von Haltern kommst.
Ich mein das er Ortmann heisst,kann aber auch anders sein.
Den Tipp habe ich von der Fa.Hölker in Merfeld bekommen.

Gruß thevanner