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Originale 8 Loch Felgen W124 Coupé

Misterseppi

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Dienstag, 11. Juni 2013, 17:14

Originale 8 Loch Felgen W124 Coupé

Grüßt euch,

Ich fahre zur Zeit 8x17 styling 2 Amg nachbauten mit 1er Gummis auf meinem Coupé. Nun überlege ich aber, mit schöne 8 Loch zu holen. In welcher Dimension waren Die damals original beim Coupé verbaut? Welche Größe könnt ihr in Verbindung mit 1er Gummis empfehlen?

Danke euch und Gruss

Sebastian

xtrmzn

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2

Dienstag, 11. Juni 2013, 18:04

Wenn du es original haben willst, dann gibt es für den normalen 124er die 8-Loch nur in 6.5x15 oder 7x15, die Bereifung war 195/65/15 oder 205/60/15. Auf dem 400/420er gab es 7x16er mit soweit mir bekannt ist 215/55/16 und am 500er gab es 8x16er mit...normal auch 215/55/16 glaube ich, hab aber auch schon 225/55/16 und 225/50/16 gesehen. Die 1er Gummis passen da denk ich eigentlich bei allen.
PS: Auf Wunsch aus der höheren Etage reduziert sich der Inhalt der Beiträge auf das absolute Minimum und die Netiquette wird außer Kraft gesetzt.

SUCHE: Coupé Fahrersitz MOPF1, Stoff in grau, manuell, am besten mit MAL, top Zustand

Bluesman

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Dienstag, 11. Juni 2013, 22:41

Wenn du noch drei Wochen warten kannst, habe ich einen originalen 8-Loch Satz inkl. Nabendeckeln und den richtigen (!) Radschrauben mit polierten Köpfen im Angebot ;)

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star-driver

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Dienstag, 11. Juni 2013, 22:47

Nix für ungut.

habe original die 8 Loch mit den polierten Radbolzen in verbindung mit Winterreifen aufm TEE.

war vom Vorbesitzer so. ?(

sollte man die beiseite legen?

Hört sich ja an, als wären die was besonderes. :?:

Bluesman

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Dienstag, 11. Juni 2013, 22:59

Die Felgen sind noch relativ leicht und günstig zu beschaffen. Aber die Radschrauben gibt es nicht mehr neu und deshalb sind sie gefragt und (speziell in der 85mmm Ausführung) teuer.
Nur mit den richtigen Radschrauben ist so ein Wagen wirklich komplett :D

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star-driver

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Dienstag, 11. Juni 2013, 23:08

nu machste mich aber neugierig.

Morgen schraub ich mal nen Bolzen raus zum nachmessen.

dat wär ja ein Ding.

die 85mm werden wie gemessen?

rico.westie

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Mittwoch, 12. Juni 2013, 00:26

die normalen 15 Zoll 8.Loch haben keine 85mm Radbolzen.....die sollte die mit verlängertem Kopf und ca. 73mm haben
Ralf

koesek

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Mittwoch, 12. Juni 2013, 10:50

Zitat von »Misterseppi«

Grüßt euch,

Ich fahre zur Zeit 8x17 styling 2 Amg nachbauten mit 1er Gummis auf meinem Coupé. Nun überlege ich aber, mit schöne 8 Loch zu holen. In welcher Dimension waren Die damals original beim Coupé verbaut? Welche Größe könnt ihr in Verbindung mit 1er Gummis empfehlen?

Danke euch und Gruss

Sebastian



Moin Sebastian,

die Achtlöcher gab es an den Vier- und Sechszylindern in 6,5x15 ET 44 (Reifengröße 195/65 R15) und in 7x15 ET 41 (205/60 R15). Für diese Radreifenkombinationen gibt es für alle vier Karosserievarianten eine MB-Freigabe, d.h. sie sind eintragungsfrei (schon in den Papieren vermerkt).

Beim 400E/E420 gab es Achtlöcher in 7x16 ET 46 (Reifen 215/55 R16), diese sind in Verbindung mit unten ausgestellten Kotflügeln von der MB-Radfreigabe erfasst.
Ich fahre die E420-Felgen am 280T mit 205/55 R16 und nicht ausgestellten Kotflügeln, der TÜV hat's anstandslos so abgenommen. Problem ist, dass die 16er aus dem 400/420 im Gegensatz zu den 15ern schwer zu bekommen und ganz erheblich teurer sind.

In allen o.g. Kombinationen, vor allem auf 15er Felgen, wird dein Auto deutlich komfortabler fahren als mit den 17er Schluffen.

Die Bolzen sind in 70/73mm immer mal im Netz zu bekommen, polieren kann man die auch selbst.


LG
koesek
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Sebast1an

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Mittwoch, 12. Juni 2013, 11:06

Huhu,

wenn dann 8x16 vom 500er ode 129er...

Mit 205/55 siehts dann so aus:





Der Kombi vom Kumpel hat die selben Räder drauf, allerdings mit 225er Breite...
Bilder such ich grade nach...
wagen124.com

koesek

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Mittwoch, 12. Juni 2013, 14:48

Ja, ET 34 hat auch was... Sind die Dinger mit den 205ern ohne Kotflügel ausstellen eingetragen worden?

LG
koesek
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Jensmitbenz

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Mittwoch, 12. Juni 2013, 20:21

Hi

Ich finde 8x16 mit 205er die schlechteste Variante.
Ich hab die hier und will die demnächst verkaufen.
Die knallst sofort gegen Bordsteine und machst dir die schönen Felgen ruck zuck kaputt.

Dazu sieht es auch noch Panne aus.

6,5 - 195er
7,0 - 205er
7,5 - 215er
8,0 - 225er

Das ist die IDEALform. Der Rest ist Toleranz und bei 8 und 205 ist die maximal ausgereizt. Dazu gibt dir nicht jeder Reifenhersteller die Freigabe für dieSe Kombination.



Grüße Jens... Auch noch auf der suche nach 7x16 glanzgedreht.
###
JOHN ROTSCHER: Wer hat Erfahrung mit dem Restaurator "John Rotscher" aus Strehla?



Suche: SRA Motor Beifahrer
Suche: glanzgedrehte Achtloch 7x16 v. E420,
Suche: Kotflügel Turmalingrün und weitere Teile in 269 für Kombi
Suche: Unterdruckdose A1232700679 f. W116 ATM-Getriebe (verbaut im 300SDiesel)
###

Sebast1an

. . , -

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Mittwoch, 12. Juni 2013, 21:38

ich hab keine probleme mit bordsteinen :zunge:
wagen124.com

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14

Mittwoch, 12. Juni 2013, 23:40

Zitat von »Jensmitbenz«

Dazu gibt dir nicht jeder Reifenhersteller die Freigabe für dieSe Kombination.

Ach komm, die wollen Reifen verkaufen.
Ich habe bis jetzt von jeden Hersteller die Freigabe dafür bekommen.
Wobei es von Hersteller zu Hersteller, bei gleicher Dimension, nicht unerhebliche Unterschiede gibt.
Ich hatte bisher 205er Conti auf den 8", sah aus, wie gewollt und nicht gekonnt.
Jetzt Bridgestone, die haben tatsächlich über 1 cm mehr Laufflächenbreite. Dazu nen Scheuerschutz.
Jetzt sieht das so aus, als ob es draufgehört.
Man muss imho auch das richtige Reifenfabrikat zur Felge kaufen.
Die Conti habe ich aufs andere Objekt gepackt, mit 7,5x16 ET 41, 8-Loch vom 210er.
Sind imho das gelungenste Paket für den 124. Fährt auch wie des Original mit 205/60 auf 7x15 ET 41.
Bekommt man durchaus bezahlbar, wenn einem ca.120 - 150 € für nen Satz Felgen nicht zu teuer sind.

Zitat von »Sebast1an«

ich hab keine probleme mit bordsteinen

Ich auch nicht und lass deshalb auch keine Frauen damit fahren. :jaja:
Grüßle
Wie immer, völlig wirr und für Ahnungslose kaum verständlich. :D
Nett kann ich auch, bringt mir aber NIX
:prost:

Misterseppi

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15

Freitag, 21. Juni 2013, 10:32

Hi,

danke euch für die Infos bzgl. der verschiedenen Felgenvarianten. Ich habe mich allerdings entschieden meine AMG Nachbauten zu behalten und vielleicht irgendwann einmal auf Original zurückzurüsten.
Aber ist schonmal gut zu wissen, was es alles gibt.


Gruß
Sebastian

Jarek87

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16

Freitag, 21. Juni 2013, 13:06

Falls dennoch spontan gesucht wird, es liegen 8 Loch in 15 Zoll in meinem Keller :-)
Preis: VB 150 EUR
:daumen: W124 :daumen:

Misterseppi

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Donnerstag, 10. Oktober 2013, 15:03

Das Thema lässt mir doch keine Ruhe.
Kann mir jemand was bzgl dem Fahrkomfort und Strassenlage der 6,5x15 mit 195er Reifen, sowie den 7x15 mit 205er Reifen sagen?
Unterscheiden die sich stark?

Ich find die Idee, komplett auf Original zurückzubauen immer verlockender. Weiss aber nicht, ob 6,5 oder 7x15


Gruß
Sebastian

koesek

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Donnerstag, 10. Oktober 2013, 16:54

Moin,

195/65R15 und 205/60R15 unterscheiden sich nicht hinsichtlich Fahrkomfort, m.E. auch nicht in Sachen Straßenlage. Ich habe beide Kombinationen einige Jahre im Wechsel Sommer/Winter gefahren und nichts Gravierendes bemerkt. Welchen Geschwindigkeitsindex braucht dein Auto? Das könnte ggf. eine Entscheidungshilfe sein... ab Index"W" ("Z) werden 205/60R15 teuer und recht knapp in der Auswahl. Dehalb bin ich auf 205/55R16 umgestiegen, die 205/60R15 W waren mir zu teuer und es gab nicht mal mehr eine Handvoll Anbieter.

LG
koesek
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Freitag, 11. Oktober 2013, 13:25

Ich fahre auf meinem 124er momentan die Sportfelgen vom w202 Vormopf. Sind 5 Lochfelgen in 7,5 x 15 ET 35. Reifen habe ich Fulda drauf in 205er Breite. Ist meiner Meinung die beste Variante für den 124er (selbe Kombination gibt's ja auch auf 8 Loch Felgen, bin auch schon am suchen). Die 17 Zoll Styling II mit 225er hatte ich bis vor kurzem drauf (aber Reifen sind jetzt runter und dies Jahr Kauf ich keine Sommerpellen mehr). Also die 15er fahren sich um Welten besser, kompfortabeler und beschleunigen schöner. Durch die ET von 35 stehen sie schick in den Radkästen. Aber die 17er sind deutlich schöner. Am besten die R129 / 500 E Felgen oder Brabus 8 Loch :love:

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