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Hallo W124-Gemeinde,

als neuer Besitzer eines 200 E habe ich eine Frage zur Umschlüsselung von E2 auf Euro 2.
Ich habe mir in diesem und anderen Foren schon einige Threads zu diesem Thema angeschaut, aber werde leider nicht schlauer.
Zum einen findet man ja die vier üblichen, sich im Umlauf befindenden PDF´s, die sich auf gewisse Schlüsselnummern beziehen, zum anderen findet man Informationen wie "ab Baujahr ´93, 200 E, M111-Motor mit 16 Ventilen geht die Umschlüsselung auf jeden Fall". Zur zweiten Information finde ich aber nirgends ein PDF mit der Herstellerbescheinigung.
Hier mal die Daten zu meinem Fahrzeug:
EZ 05/1995
Code Feld 2.1 im Fahrzeugschein: 0708 / Feld 2.2: 438002 4
FIN: WDB1240191B956237

Es handelt sich um die Modellvariante mit 100 kW / 136 PS.

Kursiert hierzu eine Herstellerbescheinigung auf euren Festplatten ? Oder soll ich zum DC-Händler gehen, um dort nach einer Bescheinigung zu fragen ? Reicht eventuell auch die Bescheinigung aus dem Netz, die am 3.6.97 herausgegeben wurde, aus ?

Fragen über Fragen - ich hoffe, dass mir hier jemand weiterhelfen kann.
Viele Grüße und einen schönen Sonntag !

P.S.: Ich sehe gerade, dass ich versehentlich den Thread im Showroom erstellt habe, sorry. Vielleicht kann einer der Moderatoren das Ganze verschieben ? Danke.

Ich hänge einfach mal die PDF´s hier an...

Vielen Dank, Max

Nico

Na, hat noch jemand einen Ratschlag in Sachen Umschlüsselung ?

Wäre echt super, wenn das Ganze auch ohne Mini-Kat machbar wäre.

Zitat

Original von pixeldoc
Es geht hier nicht um Minikat.

Warum scheidet der Minikat aus ?

Gruß
Nico

Gibt es da einen empfehlenswerten KLR ?

Ach so - nach wie vor hoffe ich ja noch, den Wagen ohne Umbau umschlüsseln lassen zu können. Leider trifft bei keinem der von mir geposteten Dokumente die FIN zu. Meint ihr, dass es eventuell doch eine Möglichkeit geben könnte, dass irgendwo bei Daimler noch ein Dokument herumschwirrt, das mir weiterhelfen könnte (da der Wagen ja eben einer der Vierzylinder ist) ?

Ich finde leider keinen für den 200 E bis inkl. Baujahr 5/93 und 100 kW.

Den KLR gibt es leider nicht mehr. Hab mal mit Hotcarparts telefoniert und die sagten mir, dass er nicht mehr lieferbar ist, weil er von der insolventen Firma GAT geliefert wurde.

Zm Thema Minikat: da sehe ich einmal den für den E 200 - der fällt aber leider flach, da für das falsche Baujahr (ab 8/94). Und der andere ist für den E200C (E499/1). Das scheint wohl auch nicht zu meinem Auto zu passen.
Falls ich was übersehen haben sollte - lasst es mich wissen. Vielen Dank jedenfalls für die Hilfe.

Beim T-Modell geht das ja auch. Aber in allen mir bekannten Unterlagen zur Umschlüsselung taucht eben nie mein Modell auf, sondern immer nur T-Modell, Coupé, oder die Fin stimmt nicht, oder es ist ein KLR für Automaikgetriebe, oder, oder, oder ...