Der König ist tot, es lebe der König. Mein E 320

Klorollenabstauber

Dienstag, 19. Juni 2012, 23:03

Zitat von »chrissivo«

Ich fahre ab jetzt Bus

Hat der auch die original Bus Aufkleber?

Während der Fahrt nicht mit dem Fahrer sprechen.

Das Fahrzeug hat schnell wirkende Bremsen,
verschaffen Sie sich beim Sitzen und Stehen festen Halt.

Ein Traum. :thumbsup:

Grüßle

Wie immer, völlig wirr und für Ahnungslose kaum verständlich.

Nett kann ich auch, bringt mir aber NIX
:prost:

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chrissivo

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Mittwoch, 27. Juni 2012, 23:02

Über die Aufkleber werde ich nachdenken...

Hallo zusammen,
der Wagen ist abgenommen. Die Eintragung erfolgt nächste Woche. Der Bus, äh... Wagen fährt sich super! Kann so eine Leistungskur nur jedem empfehlen. :whistling:

Ein paar Bilder gefällig?

Hinterachse mit Brabus-Hochleistungsbremsanlage Version II (2-Kolben-Festsattelbremse mit 278mm-Bremsscheiben vom SL600, R129)

Vorderachse mit Brabus-Hochleistungsbremsanlage (4-Kolben-Festsattelbremse mit 330mm-Bremsscheib von alcon), Brabus-Federn, Bilstein B8-Stoßdämpfern (gekürzt)

Vorderachse mit Brabus Monoblock VI (8,5Jx18H2 ET35) mit Continental SportContact3 225/40ZR80 92Y

Motorraum mit Handykamera aufgenommen, die signalrote Pulverbeschichtung ist nur der Mehrleistung wegen :piepts

Fertiges Fahrzeug nach der Abnahme. Vorne irgendwie noch etwas hoch. Liegt es an den 4er Gummis oder ist er hinten einfach nur zu tief?

Und noch ein Rätsel: Was ist das und was war der Fehler?

Viele Grüße

Chrissi

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Sebast1an

. . , -

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Mittwoch, 27. Juni 2012, 23:25

hut ab, der sollte ja nun gehen wie donner!

das teil unten sieht mir nach ner wischwasserpumpe aus, wie man sowas hinbekommt,
erleuchte mich!

wagen124.com

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Donnerstag, 28. Juni 2012, 01:54

Chrissi, du bist krank!
Aber auf eine sympathische Weise... Ich glaube man sollte mal mit deinen Chefs reden, du scheinst ja nicht annähernd ausgelastet zu sein

Seit 2010: 220E, Rauchsilber, Leder cremebeige >>KLICK<<
2013-2015: E250TD >>KLICK<<

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Donnerstag, 28. Juni 2012, 20:21

hallo
absolut der wahnsinn. großes respekt, das ist ein richtige geiler wagen mit einem super motor :thumbsup:

.
genau sowas brauch ich auch für meinen.

mfg

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[img] [url]http://img517.imageshack.us/img517/2185/w124test3fu8.jpg[/url][/img]

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chrissivo

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Sonntag, 1. Juli 2012, 12:20

Guten Morgen zusammen,

[quote='Sebast1an','index.php?page=Thread&postID=467218#post467218']
(...) das teil unten sieht mir nach ner wischwasserpumpe aus, wie man sowas hinbekommt,
erleuchte mich! :D[/quote]

Ja, du liegst richtig. War wohl zu einfach. Werde das Teil nun als moderne Kunst verkaufen. Startgebot liegt bei 5.000 €. Dafür kommt es dann noch in einen Setzkasten. Wie das passieren konnte weiß ich auch nicht. Hatte mich nur gewundert, dass die Scheinwerfer nicht mehr vernünftig gereinigt werden. Als ich die Pumpe sah, wurde mir dann einiges klar.

[quote='Bluesman','index.php?page=Thread&postID=467225#post467225']
Chrissi, du bist krank! (...)[/quote]
Zu der Erkenntnis bin auch ich gekommen.

[quote='Bluesman','index.php?page=Thread&postID=467225#post467225']
(...) Ich glaube man sollte mal mit deinen Chefs reden, du scheinst ja nicht annähernd ausgelastet zu sein ;)[/quote]
Untersteh dir!
Viele Grüße

Chrissi

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »chrissivo« (1. Juli 2012, 12:28)

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chrissivo

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Dienstag, 31. Juli 2012, 23:29

Hallo zusammen,

Zitat von »Sebast1an«

[...] wie man sowas hinbekommt,
erleuchte mich!

habe eine Vermutung: Als ich die neue Pumpe angeschlossen hatte und das Licht einschaltete, pumpte die Pumpe dauerhaft und spritzte mir fast den ganzen Tank leer. Zudem funktioniert der rechte Motor nicht so recht. Nach einem Blick ins WIS fand ich heraus, dass die Pumpe über den rechten Motor angesteuert wird.

Also, werde demnächst mal einen neuen besorgen und das Ganze ausprobieren.

Viele Grüße

Chrissi