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Samstag, 13. Januar 2007, 16:21
Zitat
Original von letzterE420?
Die Typenbezeichnung bleibt auch erst drann.Ich warte jetzt erst mal auf den Avantgarde Kühlergrill Einsatz. Der muß!! Sieht Top aus finde ich.
Registrierungsdatum: 13. September 2006
Wohnort: RT
Typ: Audi
Typ: W115 200D
Baujahr: 2012
Baujahr: 1974
Sonntag, 14. Januar 2007, 00:18
Original von letzterE420?
Vielen dank Das habe ich schon seit dem 1.tag!! Habe ihn am 17.12.06 Gekauft und bin absolut begeistert. Fahrzeug ist Absolut unfallfrei und lückenlos Serviceheftgepflegt von MB. Habe ihn mit 149740km gekauft mit frischer inspektion 869 euro,Vollem Tank(100l) 8Fach bereift mit 16zoll 8loch Alus,Tüv,AU NEU und ein KLR auf Euro 2 ist auch schon drinn.. Habe 7400,- Bezahlt!! Ist viel geld aber der Wagen ist es Absolut Wert.Laut MB Definitiv einer der letzten 5 die gebaut wurden.
Registrierungsdatum: 13. September 2006
Wohnort: RT
Typ: Audi
Typ: W115 200D
Baujahr: 2012
Baujahr: 1974
Sonntag, 14. Januar 2007, 00:25
Original von lah
Hallo,
ersteinmal herzlich Willkommen in der Welt der E420-Fahrer.
Herzlichen Glückwunsch zum Fahrzeug. Auf den Fotos macht der Wagen einen prima Eindruck. Für die gezahlten 7400 EUR ein wirkliches Schnäppchen. Hätte ich dafür auch sofort genommen!! Wenn du den weiterhin pfleglich behandelst und nicht verbastelst, dann ist eine Wertsteigerung garantiert. Also, überlege dir nochmal, ob du z.B. einen Avantgarde-Grill montierst. Das Geld lieber in Erhaltungs- und Pflegemaßnahmen stecken. Im Originalzustand ist der 420er doch am schönsten.
Wie bist du denn auf das Fahrzeug gekommen? Kanntest du den verstorbenen Besitzer schon vorher? Direkt gekauft von den Erben, oder über einen Händler??
Es grüßt ein begeisterter E420-Fahrer (EZ 6/94, 261tkm, 28 Extras laut Datenkarte, Originalzustand).
LAH
Sonntag, 14. Januar 2007, 15:33
Original von lah
Moin,
ich dachte, du wolltest den Originalzustand bewahren. Schade, schade. Für solche Umbauten (Kotflügelkanten umbördeln) gibt es doch tauglichere 124er. Gerade dein 420er besticht ja zuerst durch den Originalzustand, schon zu viele haben wirklich gute 420er oder 400er "verbastelt". Klar sehen AMG Felgen schon gut aus, dann aber 17 Zoll mit 225er, bei denen nichts an der Karosserie gemacht werden muss. Ist meine persönliche Meinung! Und dann kommen auch nicht mehr Angebote wie 12.000 EUR , garantiert!
Ich möchte ja auch max so viel machen,das ich den wagen jederzeit mit wenigen handgriffen wieder in den Originalzustand versetzen kann.Ps die 8&9x17 Topline von RH in et29 &et35 habe ich schon probiert. Kann man in meiner Galerie sehen.Ich denke aber vorne und hinten 8x17 würde reichen,wenn ich die 18zöller nicht ohne probleme drunter kriege.
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