W124-Board.de

Mich würd auch mal interessieren, was du dir im Falle eines Verkaufs vorgestellt hast

Zitat

Original von STFighter
N' Porschefahrer wird von nem "Stinknormalem W124" überholt und wird versägt....geil...

Zitat

Original von E500-Berlin
Also STFighter, falls du Interesse hast, vielleicht ist er ja etwas für dich und vorallem ist das der passende Einstieg in die Mercedes Benz Welt!

ehrlich gesagt glaube ich nicht dass ein 500er was für nen Fahranfänger ist aber egal

Noch bin ich ja nich mal n' fahranfänger....aber nur so, ich beschäftige mich inzwischen lange genug mit autofahren und verkehr, will heißen ich weis was alles passieren kann wenn man nich vorsichtig fährt, und dann auch noch mit nem Hecktriebler (wo mich mein vater auch shcon vom 124er abgeraten hat).

Und ich hab schon oft genug gesehen was passiert wenn mans übertreibt. Von daher denke ich das ich mit nem 500er zurechtkommen würde. Aber ich würde mir wohl keinen 500er kaufen weil die alle Automatik haben, und ich die nicht ausstehen kann (nix gegen die automatik selber, aber ich hab lieber die kontrolle und kann ohne probleme auswählen welchen gang ich will). Deswegen will ich auch n' 250 Turbodiesel weil der 300 Turbodiesel ne Automatik serienmäsig drin hat....wenn's irgendwo nen 500er mit Schaltgetriebe geben sollte wird das aber meiner.

hab selbst seit 4 jahren den führerschein und wollt anfangs auch keine automatik. aber irgendwie hat sich meine meinung nach und nach geändert. finds mittlerweile wesentlich entspannender. hab aber mit einem schalter keine probleme (also nicht auf automatik umgestiegen weil ich mit einem schalter nicht zurecht kam ). aber als fahranfänger ist ein schalter vermutlich dennoch besser, da man das mal verinnerlichen sollte wie, wo und wann zu schalten ist.

aber auch mich würde es interessieren wieviel der 500E denn so kosten würde ... kanns mir aber leider (noch) nicht leisten.

Zitat

Original von STFighter
Noch bin ich ja nich mal n' fahranfänger....aber nur so, ich beschäftige mich inzwischen lange genug mit autofahren und verkehr, will heißen ich weis was alles passieren kann wenn man nich vorsichtig fährt, und dann auch noch mit nem Hecktriebler

theorie nicht gleich praxis
500er = Rennwagen
aber ich sag nichts mehr du wirst deine Erfahrungen schon machen

früher hatte ich auch was gegen Automatik, fahren ja nur Leute dies manuell nicht checken hab ich gesagt usw. Aber beim Benz muss Automatik rein (ich selber hab Schalter, hätte gern Automatik). Das is einfach ein cooleres Cruisen. Naja aber ich komm auch sehr gut mitm Schaltknüppel zurecht hab schon ganz andere Karren mit Schaltung gebändigt

was den 500er betrifft: hätte ich das Geld würde ich sofort einen nehmen, am liebsten vor MOPF. Will mir jemand seinen schenken? *g

Alles ab 6 Zylinder wurde früher auschliesslich mit Automatikgetriebe angebote, da man damals kaum Schaltgetriebe hatte die viel Drehmoment aushielten .Soweit ich weiss kamen die Schalter erst mit dem 4 Ventilmotoren´auf.

Zitat

Original von STFighter
Noch bin ich ja nich mal n' fahranfänger....aber nur so, ich beschäftige mich inzwischen lange genug mit autofahren und verkehr, will heißen ich weis was alles passieren kann wenn man nich vorsichtig fährt, und dann auch noch mit nem Hecktriebler (wo mich mein vater auch shcon vom 124er abgeraten hat).

Naja, sich damit beschäftigen heisst nicht unbedingt davon zu wissen. Fahr erstmal Auto, dann wirst schon sehen was abgeht. Stell dir mal die Situation vor, frisch von der Prüfung, ab ins Auto (ein Schalter), bergauf, hinter dir Autos, vor dir Autos, Berufsverkehr in der Stadt, Chaos und nen ungeduldiger Typ hinter dir der dich anhupt und du hast dein Auto abgewürgt... Wenns dir da als Fahranfänger nicht die Schweißperlen aus der Stirn drückt, dann weiss ich auch net.

Desweiteren rate ich auch ab vom Hecktriebler... man ist nun mal mit 18 Jahre jung und verdammt leichtsinnig. Fahren tut man den Heckler als Fahranfänger sicherlich reibungslos. Nur wann man nach einer Disco Nacht auf der Suche nach seinen Grenzen ist, dann wird's sau gefährlich mit einem Hecktriebler. Ich spreche hier aus eigener Erfahrung.

Einen 500er zu Anfang finde ich maßlos übertrieben, wie auch ein 45 PS Auto das über eine Tonne wiegt. Als Fahranfänger sollte man sich mal mit einem durchschnittlich langsamen Auto durch den Verkehr schlagen. Ein richtig schnelles Auto kann man sich später immer noch kaufen.

Ich fahre schon seit 10 Jahre überzeugt Schalter. Gerade so ein BMW Getrag Schaltgetriebe ist ein echter Traum!!! Aber ich hatte ja vor kurzem das Vergnügen lange genug einen 260E mit Automatik ausgiebig zu fahren. Was soll ich sagen, mein nächster muss jetzt auch Automatik haben. Das Automatik fahren so stressfreies und komfortabel ist, hätte ich nicht gedacht. Gerade in der Stadt einfach ein Traum. Aber vielleicht werd ich einfach nur schon etwas älter.
Dennoch für richtig sportive Fahren ist ein Schaltgetriebe weiterhin mein Favorit. Ist halt schon geil wenn man die Gänge gezielt reinknallen kann. Aber im Autoalltag brauch ich das nimmer, da schon ich lieber meine linkes Bein.

Grüße Tschokko

tach,

na das hört sich ja an wäre nen fronttriebler harmlos. auch mit dem und ordentlich leistung kann man mist bauen.

habs sogar geschafft nach 6 jähriger unfallfreier fahrt mit 16 nen unfall mit dem golf meiner mutter zu bauen. ich will nicht prahlen aber man ist ziemlich leichtsinnig und rate jedem davon ab ohne zu fahren.

so unglaublich ich es auch finde aber der 124er 200D hatte 3000,- schaden und am golf war nichts.
ich glaub im unterbewusstsein fühle ich mich so schuldig dass ich gleich 2 124er fahre.
mittlerweile mit führerschein.

auch ich bin ein überzeugter schalterfahrer aber automatik ist auch net schlecht. entspannter.




gruß
ümit

Zitat

Original von uemit
habs sogar geschafft nach 6 jähriger unfallfreier fahrt mit 16 nen unfall mit dem golf meiner mutter zu bauen. ich will nicht prahlen aber man ist ziemlich leichtsinnig und rate jedem davon ab ohne zu fahren.

äh entweder kapier ich diesen Satz nicht oder bist du mit 10 das erste mal Auto gefahren? oO

aber ansonsten muss ich euch beiden Zustimmen, vor allem Tschokko. Am besten ist es wohl wirklich mit einem langsamen Kleinwagen anzufangen der eigentlich richtig ätzend ist (mal hart ausgedrückt *g). Denn dann lernt man den Mercedes später richtig schätzen, wenn man mal sicher geworden ist.

Ich persönlich hab mit 18 nen alten Vectra GT gefahren, der hatte immerhin 116 PS und ging ordentlich. Weil er schon am durchrosten war haben ihn meine Eltern verkauft und ich hatte dann bald nen neueren Astra mit nur 75 PS. Hat mir nicht geschadet auch wenns mich genervt hat. Und während dem Zivildienst bin ich über 10 verschiedene Mercedes und VW Transporter aller größen gefahren, täglich 60km und alle lahmarschig (mit ausnahme der wenigen TDIs). Aber da lernt mans wirklich!

es gab bei mir eine Zeit wo ich vorsichtig war (weil unsicher - gleich nachm führerschein), eine Zeit wo ich leichtsinnig gefahren bin (als ich dachte ich wär sicher *g) und mittlererweile fahr ich ziemlich sicher kann ich sagen, weil ich es auch wirklich geworden bin. Aber ich schätz mal durch diese Phasen muss jeder durch - von daher: lieber klein anfangen

Zitat

Original von Tschokko

Naja, sich damit beschäftigen heisst nicht unbedingt davon zu wissen. Fahr erstmal Auto, dann wirst schon sehen was abgeht. Stell dir mal die Situation vor, frisch von der Prüfung, ab ins Auto (ein Schalter), bergauf, hinter dir Autos, vor dir Autos, Berufsverkehr in der Stadt, Chaos und nen ungeduldiger Typ hinter dir der dich anhupt und du hast dein Auto abgewürgt... Wenns dir da als Fahranfänger nicht die Schweißperlen aus der Stirn drückt, dann weiss ich auch net.

Grüße Tschokko

Ich meinte mit Beschäftigen das ich auch mit Autos fahre. So wie Uemit wohl auch mit 10 das erste mal gefahren bin, bin ich das auch. Das war zwar nur den Garagenbuckel hoch, also nix weltbewegendes, aber danach kam immer mehr.
So und bis jetzt hab ich nur ein zwei Autos abgewürgt. Das erste mal war ein 200er Rover bei dem die Kupplung nich mehr so wollte wie sie sollte, und das zweite mal war ein Ford Mondeo weil ich da woanders hingeschaut habe. Dadurch hab ich dann vergessen das ich den ersten gang drin hatte und bin von der Kupplung runter...tja...

Ich bin jetzt fast 17 und kennen nur ganz wenige die sich mit Autos so auskennen wie ich. Ich hab schon 2 Motoren auseinandergenommen, saubergemacht, und einen Kolbenfresser erledigt.

Klein anfangen, schön und gut, aber man kann mit einem kleinem Auto das 55 oder 75 PS auch verdammt viele fehler machen. Und mit nem Fronttriebler kommt man auch nicht unbedingt weiter wie wenn man nen Hecktriebler nimmt.

Zitat

Original von STFighter
Klein anfangen, schön und gut, aber man kann mit einem kleinem Auto das 55 oder 75 PS auch verdammt viele fehler machen. Und mit nem Fronttriebler kommt man auch nicht unbedingt weiter wie wenn man nen Hecktriebler nimmt.

genau also scheißdrauf und lieber einen mit 326 Pferden her

Na das auch wieder nich, das könnte ich als fahranfänger niht bezahlen...

Aber 113 PS find ich sind ganz i.o.

ja stimmt hab mit 10 angefangen. und bin regelmäßig gefahren.

das von der kupplung rutschen kenn ich von meinem bruder. er hat auch mit 16 seinen ersten unfall deswegen gehabt. war aber kein großer schaden. ich glaub wir sind alle in der familie a bisl autoverrückt. so wie die meisten hier im forum.


@STFighter

113 reichen? nicht wenns nen 250 D ist. der ist mir echt zu langsam aber schluckt halt viel weniger als mein 220er.

Hm..Autoverrückt würde ich unsere Familie wohl auch nennen...mein Opa hat seinen Führerschein mit 17 gemacht, mein vater hatte als erstes Auto nen Kadett A und ist dann auf den ersten Golf GTI mit 5-gang gewechselt udn dann n' Nissan Sunny GTI...nuja, aufjedenfall hat er sich dann den Benz zugelegt. Ich dachte immer "niemals n' Benz. sind doch opa-karren und richtig proll karren", nunja, man sieht was drauf geworden ist

Sind 113 Turbo PS (oder 123?) Aber wenn ich mit so nem Auto rasen will kauf ich mir dann gleich nen 6 oder 8 Zylinder....nur dazu müsste mein Vater dann millionär sein, weil als fahranfänger kann man das ja nicht bezahlen.

Aber gegen 150 PS im 220er hätte ich auch nichts einzuwenden...wenn man vom verbrauch absieht...

Ach ja, meine Mutter hat als erstes Auto nen Volvo P5 gehabt und hat inwzischen viele Autos gehabt...11 an der Zahl...das lag daran das alles schrottkaren waren die vor Rost fast auseinandergefallen sind. ganz davon abgesehen gab es in unserer Familie nur einen Unfall...und das war ein Blechschaden

Möchtest du gegen nen Rover tauschen LOL



Nein im ernst, verkaufst du den jetzt nur weil du ihn zu wenig bewegst?
Das Fahrzeug ist doch eine Wertanlage meinst du nicht?

Überleg dir das wirklich gut!

Wenn du die nötigen Mittel hast, tu dir selbst einen Gefallen und Motte ihn ein

Ich bin mir sicher du freust dich in paar Jahren drüber dass du ihn nicht verkauft hast...

Zum Thema R124 oder 124er Cab...

Beide können verführen Welcher es denn werden soll ist Geschmackssache... Preislich nehmen die sich verhältnismässig nichtmehr viel...

Gruß

Hätte ichs kleingeld und nicht erst vor kurzem das Vehikel in meiner Signatur mir zugelegt...

Wobei ersteres der Hauptgrund ist... der Unterhalt würde mich für einen 500er ruinieren