Vorstellung 500E - [incl. Motorrevision und Achsrevision] - Seite 20 - V8 Modelle

Vorstellung 500E - [incl. Motorrevision und Achsrevision]

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sulo

Schüler

Beiträge: 83

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381

Montag, 11. Februar 2013, 15:54

Wirklich schöne Farbe :daumen:

hast du bei den orginal Felgen Spurverbreiterungen drauf?
gruss

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ThomasV8

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382

Montag, 11. Februar 2013, 20:17

Hallo,
sind keine Scheiben drunter.
Gruß Thomas

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W124/500E

Kabel-Profi-040

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383

Dienstag, 12. Februar 2013, 09:12

endlich hast du mal schöne Felgen auf dem 500er

Gruß
Knut

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ThomasV8

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384

Dienstag, 12. Februar 2013, 11:26

Na danke Knut,
hab halt kein Geld mehr um so große Schlappen wie Du zu fahren mit 75er Querschnitt !!! :nana

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micha

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Dienstag, 12. Februar 2013, 11:42

Bei 255ern :rofl

Satzzeichen sind weder ausverkauft noch Rudeltiere!

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Expressschrauber

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Dienstag, 12. Februar 2013, 13:43

Krümmer

Fächerkrümmer, mal ne Frage sollten die Krümmer bei einem Fächerkrümmer nicht auf jeder Seite gleich verlaufen?
Mir ist aufgefallen das der Linke Krümmer Zylinder 1 und 2, 3 und 4 verbindet. Rechts Zylinder 1 und 3, 2 und 4.
Jetzt beschimpft mich bitte nicht, ich denke aber mal dass das nicht so gut funktioniert hätte.
Tschau Bernd

Zitat:
Ich arbeite lieber mit einem langsamen zusammen als mit einem doofen, bei einem langsamen muss ich es nur einmal machen.

"Meiner"

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ThomasV8

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387

Mittwoch, 13. Februar 2013, 08:16

Hallo,
das kann ich leider nicht beantworten.Wurde so an einigen 6L Motoren von der Firma Renntech verbaut.
Gruß Thomas

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Marcus 500E

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388

Samstag, 25. Mai 2013, 19:58

Hallo Thomas,

Hab mir grad deinen Thread durchgelesen. Schöner 500er den du da hast. Bin gerade dabei meinen wieder rostmässig aufzufrischen. In dem Zug bin ich grad am überlegen auch Motorseitig einiges zu machen. Am bequemsten wäre es dann den Motor gleich raus zu machen. Jetzt meine Frage an dich, muss dabei das Getriebe auch raus oder kann das drinn bleiben?

Gruss
Marcus

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ThomasV8

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389

Samstag, 25. Mai 2013, 20:29

Hallo,
Getriebe muss nicht unbedingt mit raus,ist aber etwas einfacher den Motor mit Getriebe auszubauen.
Gruß Thomas

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Marcus 500E

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390

Samstag, 25. Mai 2013, 20:32

Hi,
Man kann also den Motor komplett mit Getriebe nach vorne raus heben?
Gruss

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Fritten-Pete

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Samstag, 25. Mai 2013, 21:53

Hallo,

hoffe Thomas ist ned böse wenn ich antworte in seinem Thread:
Ja Motor kann mit Getriebe nach vorne ausgebaut werden. Man braucht
aber nen passenden Motordirigent. Motor alleine ausbauen ohne Getriebe gibts
eigentlich ned, da das GEtriebe ansosnten nach unten weghängt (hängt ja nur an der Karadanwelle noch).

Wenn man keinen passenden Motordirigent hat, würd ich zuerst dsa Getriebe ausbauen und dann den Motor.

Gruß Peter

Der Neid der Menschen zeigt an wie unglücklich sie sich fühlen und ihre beständige Aufmerksamkeit auf fremdes tun und lassen, wie sehr sie sich langweilen.

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Marcus 500E

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Samstag, 25. Mai 2013, 22:50

Servus Peter,

Alles klar.

Gruss

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ThomasV8

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393

Donnerstag, 25. September 2014, 11:45

W124/500E etwas zu laut !

https://www.youtube.com/watch?v=UUyQtoPT8xs

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micha

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Donnerstag, 25. September 2014, 12:16

Eindeutig, lass es so!

Satzzeichen sind weder ausverkauft noch Rudeltiere!

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Dom124

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395

Donnerstag, 25. September 2014, 12:27

Wenns mal zu laut wird, kann ich mein 200e mit der Hälfte der Zylinder anbieten aber solange würde ich mich meinem Vorredner anschließen und sagen das muss so!

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w124e60amg

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Baujahr: 10/1993

Baujahr: 11/1994

396

Donnerstag, 25. September 2014, 14:58

lauter geht immer !!! :thumbsup:

das muss man doch hören das dass ein V8 ist !!!

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Sternfahrer

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Typ: 400E

Baujahr: 1989

Baujahr: 1992

397

Donnerstag, 25. September 2014, 15:06

Ich wuerde da auch nichts aendern. In einer Halle hoert sich das immer etwas lauter an, zumal der reflektierte Schall den eigentlichen Klang deutlich veraendert. Ich bin sicher, im Freien hoert sich das super an. Und ein V8 darf auch ruhig nach V8 klingen. Nicht so, dass die Nachbarn aus dem Bett fallen, aber schon deutlich hoerbar.

Ende Oktober bekommt mein 400E einen Edelstahlauspuff. Ab Kat kommt alles neu und wird direkt ans Auto angepasst. Mal sehen, was ein 4,2L soundtechnisch hergibt.

Gruss
Werner