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geilo! will auch! bei der optik tangiert mich der komfort nicht mal peripher

Zitat

Original von W124E500
Hallo,
heute schon ein kleines Weihnachtsgeschenk bekommen.
9,5 x 20 Brabus Monoblock III.Sehen zwar aus wie Sau,aber ist ja noch etwas Zeit bis zum nächsten Start.
Gruß Thomas

Hi

Wird fertig wohl so oder ähnlich aussehen wie diese 20 zöller. Find die dinger zwar ein bisschen riesig
kenn diese dimensionen nur an dem VW Tuareg,BMW X5, usw.

Aber allemal interessant 20 zöller an einem w124

Oder ist das sogar deiner

@thomas:

...schönes ding! das wird porno!

grüße steffen.

HAPPY BIRTHDAY
gruss
Jürgen

Sehen eher aus wie na abgerollte Klebebandrolle... Bin auf die ersten Bilder gespannt.

Wer dar fie denn Montieren? Die Reifen werden sich wohl ein wenig wehren..

Hallo Thomas,

Dein Auto gehört zu den schönen Fahrzeugen in diesem Forum. Auch in Kleinigkeiten (Türgriffe, Kofferraumleiste, Heckscheinwerfereinfassung, usw.) gutes Gesamtkonzept.

Soweit man es auf Grund der Bilder beurteilen kann, ein hervorragender Pflegezustand. Die derzeit montierten 18'' Brabus finde ich absolut stimmig.

Ich fürchte dieser erhaltenswerte Vertreter seiner Gattung wird durch die Montage von 20'' Felgen zur PimpKiste. Der tolle Gesamteindruck wird durch die völlig überdimiensionierten Räder aufgezehrt werden, schade!

Natürlich läßt sich vortrefflich über Geschmack streiten. Sicher hast Du eine andere Vorstellung zu diesem Thema, dennoch wollte ich mit meiner Meinung nicht in den allgemeinen Lobgesang einstimmen.

Deinen Designklassiker solltest Du nicht so verunstalten!

Gruss
Juscha

Hallo Thomas,

durch die Lackierung des Sterns in Wagenfarbe verlieren die Felgen optisch etwas von ihrer Größe, bei den Dimensionen eine gute Lösung.

Du hast durch persönliche in Augenscheinnahme sicher einen kompletteren Eindruck davon als ich. Mein Urteil ist nur imaginär.

Ein weiterer Gesichtspunkt ist jedoch auch der Fahrkomfort. Da der Raddurchmesser durch größere Felgen nicht zwangsläufig im gleichen Verhältnis steigt, sondern der Reifenquerschnitt geringer wird, befürchte ich einen erheblichen Verlust an Dämpfung.

Bei meinen 17'' EVO's frage ich mich schon oft, wie ich sie davon abbringen kann jeder Spurrille nachzulaufen.

Hattest Du Gelegenheit von den Besitzern der beiden Autos, die Du (bei Bernard?) gesehen hast, einen "Fahrbericht" zu bekommen? Wäre mal interessant.

Wünsche Dir, trotz meiner Bedenken, eine für Dich zufriedenstellende Verwirklichung deines Traumes.

Gruss
Juscha

jetzt fehlen ja nur noch die Schrauben und die Distantzscheiben Thomas bin mal gespannt wie sie auf deinem Schmuckstüch ausschauen

Hi Knut,

Schrauben und Distanzscheiben kriegt er nächste Woche von mir


Da ja immer wieder die Frage des Fahrkomforts kommt kann ich meine Erfahrungen wiedergeben. Meinen Limited hab ich vor einigen Jahren auf die 20" Brabus Variante umgebaut gehabt. Ich hab längere Zeit herum experimentiert bis ich das Beste zusammen bekommen hab. Erfahrungen mit verschiedenen Reifenmarken wie auch Reifenbreiten gingen einher bis ich schlußendlich auf die 9x20" mit 255-30-20 und 10,5x20" und 295-25-20 gegangen bin. Für mich war es wichtig das an der Karosserie nichts gebördelt wird. Der Limited sollte so bleiben wie er vom Werk her verlassen hat mit der Karosserie. Auch verschiedene Setups mit dem Fahrwerk hab ich ausprobiert und schlußendlich das Brabusfahrwerk verbaut. Das ganze Setup ist nur dann richtig gut wenn man natürlich nicht so nen Mist wie Federwegsbegrenzer verwendet. Es hat einiges an Experimente gegeben bis ich schlußendlich das perfekte Fahrwerksetup gefunden hab, so das auch der komplette Federweg erhalten bleibt und nichts schleift wenn die Reifen komplett eintauchen. Die Movitbremse wurde natürlich mit berücksichtigt, denn knapp 400 mm Bremsscheiben sind nicht einfach unter zu bringen. Das ganze wurde natürlich auch vom TÜV abgesegnet, der natürlich nicht schöecht staunte wie alles bis zum letzten Millimeter ausgelotet wurde Auch der schwarze mit den 20" und dem holländischen Kennzeichen wurde von mir umgebaut und der Besitzer will nie mehr wieder 18" fahren

Viele konnten sich persönlich vom Fahrkomfort überzeugen, so auch der Thomas und das trotz 25er Querschnitts! Wie sag ich immer: da ist jeder serienmäßige Smart um einiges härter als mein Limited mit den 20" Felgen Kein nachlaufen der Spurrillen. Auch bezüglich V-max mit kanpp 300 km/h liegt er mit diesen Felgen perfekt auf der Straße und das schnelle fahren damit macht richtig Spaß

Für das bischen Fahrkomfortverlust gegenüber den 16"er entschädigt der Spaß mit dem Fahrzeug deutlich. Wie sag ich immer wieder: Ein Auto muß einem schon beim Schlüssel rum drehen ein Grinsen entlocken Dann ist es da richtig Fahrzeug für einen! Und wenn sich das Grinsen bei der Fahrt vergrößert, dann ist es perfekt! Was will man mehr?

@Thomas, ich sagte ja nur in der Wagenfarbe kommen diese Felgen auf deinem 500er gut rüber Gut das auf mich gehört hast

gruß

Bernard

Moin Jungs...

das verhält sich wie bei frauen mit hochhackigen stöckelschuhen- erst dadurch wird der gang so wie er sein soll!

20"Monos sind auch meiner meinung nach die perfekten schuhe fürn 500er!

grüße steffen.

Hi Steffen,

gut beschrieben

Deine 20" hab ich ja total vergessen gehabt zu erwähnen... Die sind demnächst auch startklar

gruß

Bernard

@berni: besser is auch- hab kein bock auf kleinen fuß zu leben!

grüße von der küste!

brummmmmmmmmmmmblubbberblubber!

Ich brech gleich weg ;-))