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Gast
Registrierungsdatum: 24. Juli 2006
Wohnort: Kaiserberg
Typ: C124
Typ: 300CE-24V
Baujahr: 08.91
Danke Ozzydas ist der ASR druckspeicher und kostet ein kleines vermögen
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Gast
Registrierungsdatum: 24. Juli 2006
Wohnort: Kaiserberg
Typ: C124
Typ: 300CE-24V
Baujahr: 08.91
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Fortgeschrittener
Registrierungsdatum: 22. November 2011
Wohnort: Über meiner Werkstatt
Typ: V230
Typ: W124 500E Bj.91
Typ: S210 E320T
Hi Marco,
kann dir ja schonmal schreiben wo meiner rostet hatte das nie gedacht
1Wagenheberaufnahme, 2Innenkotflugel vorne und hinten, 3Stossstangenhalterung, 4halterung fur die Rucklichter sowie Scheinwerfer, 5Batteriefach,6unter dem Wischwasserbehalter, 7Schwellerspitzen, 8Ersatzradmulde, 9Turunterkanten,10 unter der verplankung an den lochern fur die Halterung, 11Abschlussblech unter der Stossstange hinten, 12Fensterrahmen .
Muss das nochmal erwahnen weiss jemand was das fur eine dose ist die ich im ersten beitrag beschrieben hab ?
Hallo Tomi ,
Danke Ozzy
das ol was da ausgelaufen ist wo fullt man das nach ?
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Erleuchteter
Registrierungsdatum: 17. April 2006
Wohnort: Bayern
Typ: 300TD
Typ: 500E
Typ: MB-trac 1400
Baujahr: 1992,1993
HiZitat von »Ozzy«
das ist der ASR druckspeicher und kostet ein kleines vermögen
Danke Ozzy
das ol was da ausgelaufen ist wo fullt man das nach ?
Hi MarcoHi Tomi,
da habe ich ja wohl doch ein gutes Exemplar bekommen,allerdings wurde er ja auch schon mal lackiert.Ich habe Deine Rostschäden mal nummeriert.So sah/sieht mein Auto aus.
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Fortgeschrittener
Registrierungsdatum: 22. November 2011
Wohnort: Über meiner Werkstatt
Typ: V230
Typ: W124 500E Bj.91
Typ: S210 E320T
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Ich putz hier nur..
Registrierungsdatum: 25. Mai 2004
Wohnort: Berlin
Typ: 230CE Sportline
Typ: E220T
Baujahr: 1991
Baujahr: 1995
HiBeim eventuellen verkauf???
HiJa und wie ist das Auto nun geworden? Einen Bericht kann man ja auch ohne Bilder geben .
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