W124-Board.de

Hi,

mit den Winterreifen hast eine gute Wahl getroffen.
Ich verstehs ned wie man an nem 500er (nicht du, sondern der Vorbesitzer)
billige China-Reifen draufmachen kann.
Da wollte wohl wieder jemand sparen am falschen Ende, aber Hauptsache die Karre ist schön
tief...

Ist echt gut dass er in Hände kommt wo er wieder auf Vordermann gebracht wird.

Gruß Peter

watn der abstand am hinteren Topflager zur Karosse
ansonsten wirds dir so wie jedem anderen 500er fahrer auch gehen: wennst die karre auch nur ahlbwegs erhalten willst fließen 15k mind. rein.
grüße
uli

Hallo Sulo,

hast du ein originales Thermostat verbaut oder eines vom Zubehör?
Kühlsystem spülen ist wichtig, gerade wenn der Vorbesitzer seinen Wagen nicht
gepflegt hat und immer dieselbe Brühe dringelassen hat.

Gruß Peter

Ja so ein funktionierendes Thermostat hat schon was.

Wechsel ist beim V8 ne kleine Fummelarbeit.

Hast du komplett abgelassen oder nur durchgespült??

HI,

Zitat von »sulo«

alles raus hoffe ich war ganz schön rot braun jetzt nicht mehr.
was jetzt noch stört ist das hinten irgendwas klappert bei schlaglöchern mal schauen wer da ärger macht

könnten die Niveaudämpfer sein. Die Besitzer scheuen sich davor neue zu verbauen,
da sie wahnsinnig teuer sind.

Gruß Peter

Zitat von »sulo«

alles raus hoffe ich war ganz schön rot braun jetzt nicht mehr.

War das nicht das auto mit dem neuen Ausgleichsbehälter , da wurde doch nicht etwa der nagelneue Behälter mit Brackwasser gespühlt? Bin etwas verwirrt.

Gruß

Moin,

naja, die fallen doch unter den Begriff "Flüssigkeiten", oder nicht?
Vielleicht gehört der Verkäufer ja zu denen, die das Bier mit Messer und Gabel essen

Schönen Sonntag

Moin
Das Auto ist doch hier aus'm Forum ?
Oder ned ?

Gruß

Abend,
da lag ich ja mit dem Begriff "Dauer"baustelle gar nicht so falsch. Ich hoffe der Preis war wenigstens so, dass du dich ohne Frust um Detailarbeiten kümmern kannst.
Das die Geschmäcker verschieden sind ok, aber Sportfedern einbauen und ständig mit 60 Grad Kühlwassertemperatur fahren (womöglich heizen) geht gar nicht.

Da kommen wieder Erinnerungen an meinen E420 hoch. Was glaubst du wie ich mich gewundert habe, das die Schraube am Wandler mit einem Helicoil Einsatz montiert war. Und das wo laut Scheckheft nur Mercedes an dem Wagen gewerkelt hat. Welcher Azubi hat denn da den Krümmer nicht weggeschraubt und somit die Schraube schräg eingedreht ? Oder die Radlager hinten, die nach 157tkm Spiel hatten obwohl wirklich massive Teile vom R129 verbaut sind. Oder die Servopumpe, die trotz diversen neuen Simmer- und O RIngen immer noch Öl verloren hat. Von harten Gummi- und Unterdruckschläuchen und diversen anderen Kleinkram wollen wir jetzt gar nicht sprechen.

Bitte nicht falsch verstehen, die W124 V8 sind echt geile Wagen. Aber eben lange nicht so anspruchslos wie ein Diesel, der im Alltag einfach gefahren wird.

Bleib dran Christian_HH

Hallo Sulo,

Zitat von »sulo«

leider war der preis nicht so das ich mich nicht ärgern muss!
wenn ich das vorher gewusst hätte hätte ich weiter gesucht.
habe jetzt 2 neue niveaudämpfer besorgt die ich noch tauschen muss.

es ist zwar immer ärgerlich, wenn man dann sieht wieviel noch zusammen kommt um den
Wagen wieder auf Vordermann zu bringen. Allerdings ist es so, dass dann die ganezn Reperaturen
auch gemacht sind und du lange eine Freude mit dem Wagen hast.

Ich sage ja schon lange (auch wenns manche nimmer hören können) unter 20000 Euro tut sich mal
gar nichts bei nem 500er, wenn man ihn einigermaßen haben möchte. 30000 Euro snid auch schnell
versenkt, natürlich alles in Eigenregie durchgeführt (inkl. Kaufpreis)

Aber denk dir nix, es wird jedem 500er Fahrer so gehen

Gruß Peter

HI

sind immer zwei seiten der medaille was der eine top findet ist für den anderen murks aber du nimmst ja alles ordentlich in die hand das wird ein gutes ende nehmen das er rostfrei ist wurde immer betont vom letzten besitzer da sollten dann keine überraschungen kommen, eines hab ich aber daraus gelernt man sollte ne zustandsbeschreibung hier im forum keinen glauben schenken

Hallo,

ja der Zustand ist immer nach persönlichem Empfinden.
Auch dass er Rostfrei ist, glaube ich ned

Aber das wird schon. Nur nicht entmutigen lassen.

Gruß Peter