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endlich: 400E ohne Scheiß Look

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Tino

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1

Montag, 18. September 2006, 00:00

endlich: 400E ohne Scheiß Look

Habe mir einen völlig originalen 400E Bj.10/92 gekauft, das muss einer der ersten sein
Farbe: weiß
gelbe Blinker, 8 Loch original, standard Rückleuchten, alles original
227000 Km
Scheckheft lückenlos
ASR
el. Heckrollo
SH
Leder
Klima
MAL vo
bel. Schminkspiegel
und die 400E standard Dinge: KS hi, el. Sitze vo, 4 eFH, 2Airbag, Wurzelholz BOX
den behalt ich diesmal wirklich für immer!

ufzg

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2

Montag, 18. September 2006, 00:25

na gratulation. foddos!
Lieber locker vom Hocker als hektisch übern Ecktisch.

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »ufzg« (18. September 2006, 00:25)

Scotchman

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3

Montag, 18. September 2006, 06:05

Da kann ich mich nur anschließen:

Gratulation...

Ein 400er in weiß (mit gelben Blinkern) ist wohl das perfekte "Tiefstapeln" - ich hoffe, es fehlt ein Typenschild am Heckdeckel.

Fotos wären echt toll...
Viele Grüße,

Ulli

Franky

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4

Montag, 18. September 2006, 08:20

Glückwunsch, das hört sich vielversprechend an.

Tu ihn mal hübsch fotografieren!

uemit

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5

Montag, 18. September 2006, 16:18

glückwunsch zu deinem neuen vehikel.

du weißt ja: foddos!:D

Tomekk

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6

Montag, 18. September 2006, 18:16

HERZLICHEN GLÜCKWUNSCH!! ;)


ach, gibts was geileres als nen V8, den man sogar einigermaßen "sparsam" fahren kann, wenn man möchte? :D



PS: BILDER! :D
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Batzen

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7

Montag, 18. September 2006, 20:03

wie "sparsam" ist der denn realistisch zu fahren?

Tino

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8

Montag, 18. September 2006, 20:05

gibt mir mal bitte ne E-mail Adresse,
ich schieß dann ein paar Bilder.
Er hat kein Typenschild und schluckt 11,5 L bis dato

original bleibt er auf jeden Fall, das ist ja das geile:
Mich hat so ein Taxi Bauern Benz überholt???
Ich liebe Understatement, aber so ein 500er hat trotzdem geile Kotis!

MfG

Scotchman

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9

Montag, 18. September 2006, 21:21

Zitat

Original von Tino

Mich hat so ein Taxi Bauern Benz überholt???
Ich liebe Understatement,


Ganz genauso sehe ich das auch...

(Nicht ganz ernst gemeinte Anregung): Schon einmal über ein "200 D - Schild" nachgedacht :D?

Bezüglich Fotos: Am besten wäre es - so denke ich zumindest - wenn Du ein paar Bilder hier reinstellen könntest. Dann hätten alle etwas davon.

Dazu stellst Du die Fotos am besten auf entsprechenden Webspace ins Netz. Du lädst die Bilder etwa hier hoch und verlinkst die Adresse des Fotos anschließend hier im Thread.
Viele Grüße,

Ulli

Tino

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10

Dienstag, 19. September 2006, 22:00

[/URL][/IMG]

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Tino

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Dienstag, 19. September 2006, 22:01

RE: endlich: 400E ohne Scheiß Look

die Ölflecken auf dem Pflaster kommen natürlich nicht von ihm, bei meinem Bruder waren Kurbelwellensimmering und Vakuumpumpe undicht, deswegen gabs regelmäßig Flecken.
Den 400er melde ich erst nächsen März an, ich muss noch lauter Kleinigkeiten beheben, die aber in der Summe viel Arbeit machen, der muss perfekt sein. Bis dato hält mein 86er 260E her (wird die Tage auf LPG umgerüstet, geregelte Landirenzo Venturi Anlage, sollte reichen).
Die Blinker bleiben gelb, der soll einfach nur original sein.
MfG

De Chevalier

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Dienstag, 19. September 2006, 22:17

schöner orginal zustand..... 8)

MrDuDi

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Dienstag, 19. September 2006, 22:42

RE: endlich: 400E ohne Scheiß Look

GRATULATION!
Weiss ist eigentlich nicht meine Farbe.
Aber der ist doch mal total GEIL!

Super klasse finde ich dass KEIN Typenschild vorhanden ist!
hähähä
Echt stark!
Ich weiss man fragt dass nicht, aber es würde mich dennoch
interessieren was du gezahlt hast.....

Also ich muss Euch ehrlich gestehen ich wusste gar nicht dass es davon einen 400er gibt. Echt geil!
the case is better than the catch :kaffee2:

Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »MrDuDi« (19. September 2006, 22:47)

STFighter

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Mittwoch, 20. September 2006, 00:44

Geil...was anderes fällt mir dazu nicht ein. Könnte auch locker als 260er durchgehen ;)

"Ey, da drüben, gug, den hau ma mit unserm 325i in die pfanne." :D

Ich wusste garnich das es Mopf1 400er gibt...ich dachte die gabs erst ab 93 ?(
230E Bj.92 - dreifacher überschlag
250D Turbo Bj. 91 - Fährt jetzt in Frankreich
260E Bj. 87 - Gemopft, fährt jetzt nach mir Papa
E 320 T Bj. 95 - Rostlaube und rep. Stau, bleibt aber bei mir (Nur noch knapp 250 Stück in DE, da 5-Gang Schaltgetriebe)

Scotchman

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Mittwoch, 20. September 2006, 09:43

Einfach nur schön.
Viele Grüße,

Ulli

Franky

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Mittwoch, 20. September 2006, 13:23

Jawoll, superschöner Wagen. Auch von innen Spitzenzustand!
Mein Opa hat auch immer weiß gefahren, wenn man ihn immer schön pflegt, sieht das echt geil aus.

Find ich klasse, dass Du den Wagen original lassen willst!
Wünsche Die viel Freude damit!

Tomekk

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Mittwoch, 20. September 2006, 18:33

Zitat

Original von STFighter
...
Ich wusste garnich das es Mopf1 400er gibt...ich dachte die gabs erst ab 93 ?(


doch doch, die ganzen neuen Motoren, also 280, 320 und 400er gabs ab '92 mit Mopf 0. Bei den Dieseln weiß ich jetzt net genau ob da auch schon neue Motoren am Start waren ;)


zum Auto:

einfach klasse! Sehr schöner W124 wie man ihn meistens sehen möchte. Ein anderes Typenschild würde ich nicht draufmachen, wenn eins drauf, dann auch wirklich 400 E. Nicht um damit anzugeben (obwohl... vielleicht doch? :D), da kann man find ich richtig stolz drauf sein, wenn man so ein Typenschild (zurecht, nicht wie manche Faker :D) drauf hat ;)
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Tino

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18

Donnerstag, 21. September 2006, 03:37

Jungs,
danke für eure Begeisterung.
Den gabs seit 10/1992, er ist von 10/1992.
Dem 1. Besitzer gehört eine Fabrik in Linz (Österreich), er hat sich immer das neueste Modell geholt.
Oktober 90 den 500E, dann Oktober 92 den 400E für seine Frau.
Das Auto ist lückenlos Scheckheft gepflegt (immer 10W-40 oder 5W-40 Öl) und hat nur ein Paar Standschäden (leider seit Ende 2004 abgemeldet), z.B. der Viskolüfter läuft immer mit, deswegen kommt er nie über 85°C H2O Temp. Ich fahr den erst wieder, wenn alle Mängel weg sind. ich will ihn nicht kaputtreiten. Manche Leute sind nicht penibel, bei dem Auto bin ichs schon.
Un zu den Typenschildern: Bei einer Sache gebe ich euch Recht: An einen 250D E420 dranzuschreiben ist mehr als scheiße, oder Paradebeispiel: 316I mit M3 Emblem und M-Paket, dann aber ein süßes 35mm Auspuffrohr, oberpeinlich, Tiefstapelei kommt cooler!
Hätte ich Kohle über, würde ich wahrscheinlich noch einen runtergekommenen 400E dazukaufen und in hellelfenbein lackieren, 200D Schild dran, ein Auspuffrohr wegschneiden und ab dafür.

Scotchman

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Donnerstag, 21. September 2006, 13:46

Zitat

Tiefstapelei kommt cooler!
Hätte ich Kohle über, würde ich wahrscheinlich noch einen runtergekommenen 400E dazukaufen und in hellelfenbein lackieren, 200D Schild dran, ein Auspuffrohr wegschneiden und ab dafür.


Ganz genau... Schade nur, dass man eigentlich nie Kohle über hat.
Viele Grüße,

Ulli

MrDuDi

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20

Donnerstag, 21. September 2006, 21:38

Zitat

Original von Tino
Jungs,
danke für eure Begeisterung.
Den gabs seit 10/1992, er ist von 10/1992.
Dem 1. Besitzer gehört eine Fabrik in Linz (Österreich), er hat sich immer das neueste Modell geholt.
Oktober 90 den 500E, dann Oktober 92 den 400E für seine Frau.
Das Auto ist lückenlos Scheckheft gepflegt (immer 10W-40 oder 5W-40 Öl) und hat nur ein Paar Standschäden (leider seit Ende 2004 abgemeldet), z.B. der Viskolüfter läuft immer mit, deswegen kommt er nie über 85°C H2O Temp. Ich fahr den erst wieder, wenn alle Mängel weg sind. ich will ihn nicht kaputtreiten. Manche Leute sind nicht penibel, bei dem Auto bin ichs schon.
Un zu den Typenschildern: Bei einer Sache gebe ich euch Recht: An einen 250D E420 dranzuschreiben ist mehr als scheiße, oder Paradebeispiel: 316I mit M3 Emblem und M-Paket, dann aber ein süßes 35mm Auspuffrohr, oberpeinlich, Tiefstapelei kommt cooler!
Hätte ich Kohle über, würde ich wahrscheinlich noch einen runtergekommenen 400E dazukaufen und in hellelfenbein lackieren, 200D Schild dran, ein Auspuffrohr wegschneiden und ab dafür.


Neeee, das wär hammer schade!
ORIGINALZUSTAND beibehalten.
Mensch das wär so schade um die Kiste.
Du hast so eine hammer Karre gefunden - dass gibts bestimmt nicht mehr.
Und NUR 2 Jahre gestanden! Das ist doch gar nichts. Naja, es ist nicht besonders gut, aber was willste mit der Kiste wenn Sie schon 20 Jahre in der Scheune gestanden hätte?
Und auch noch Scheckheft.
Ich kann dir nur empfehlen: Mach kein Scheiss!
Lass es Original. Der Wagen ist SO DER HAMMER!
Und OHNE Typenschild - dass ist es.
Solltest du den mal hergeben wollen...... :-)
Darf ich mich auf die Warteliste eintragen lassen?

Ja, das liebe Geld!
Hätte ich mehr über, dann hätt ich nicht nur einen W124 :-)
Im Übrigen stand in meiner Tageszeitung gestern:
Ich glaub 77er 450 Sl - ACHTUNG: 6,9 L !!!!!!!!!
Wär auch was geiles - IM ORIGINALZUSTAND :-)

Ich beneide dich um die Kiste sehr!
the case is better than the catch :kaffee2:
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