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mb-evolution

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41

Mittwoch, 27. September 2006, 15:56

Hi,

mit Sicherheit nicht im Schildkrötentempo unterwegs :D :D

Eine Tankfüllung auf der Autobahn reicht für ca. 600 km bis die Reservelampe angeht. D.h. ca. 13,5L/100km (90L Tank - Reserve). Fahrstil zügig, durchschnittliche Reisegeschwindigkeit ca. 130-140km/h, Tempo zwischen 100-teils über 250.

Gut gemachte Tuningmotoren verbauchen in der Regel weniger Sprit als der gleiche Serienmotor, da zum einen leichtere Bauteile verwendet werden wie leichtere Schmiedekolben, erleichterte Pleuel usw. Zum anderen fährt man ein Fahrzeug mit viel Leistung meistens mit halbgas, wo bei einem Serienmotor mehr durchgetreten wird. Und je weiter das Gaspedal getreten wird, desto mehr wird eingespritzt.

gruß

Bernard
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CroStyle

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42

Mittwoch, 27. September 2006, 16:02

war ich doch also richtig mit meinen 11 bis 15 :D
Das leben ist zu kurz, um schlechte Autos zu fahren.


Ozzy

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43

Mittwoch, 27. September 2006, 16:18

was für ein ober geiles gerät 8o 8o 8o ... felgen mäßig bin ich da eher der amg freak ,
aber wenn brabus unter der haube is , gehören auch die passenden felgen unter die karosse :D
.... sind die poliert oder verchromt ?


....ach ja , mitleid gibt es umsonst , neid muß man(n) sich verdienen ;)


...und so wie es aussieht bekommst schon zinsen drauf :D


gruß ozzy
"Ich habe keine Lösung , aber ich bewundere das Problem :D "

CroStyle

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44

Mittwoch, 27. September 2006, 18:18

der wagen is einfach nur porno und wer nicht der meinung ist, der ist einfach nur neidisch :D
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MrDuDi

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45

Donnerstag, 28. September 2006, 11:41

RE: Mein E500 Limited BRABUS 6.0

Zitat

Original von mb-evolution
Hi,

hier stelle ich euch mein kleines Schmuckstückchen vor :D

original E500 Limited Bj. 1995,
Farbe 744 mit berryrot Limitedleder
Brabus Werkswagen,
Umbau damals als Neuwagen mit einem Hubraummotor V8 6,0 L und 408PS
V-Max Aufhebung, 290 km/h eingetragen
300er Brabus Tacho
Brabus Sporthinterachse
Brabus Tempamatic (Öltemp)

zusätzliche Umbauten die ich selbst gemacht habe:
- große MOVIT Bremsanlage VA 6-Kolben Billetsättel mit ca. 400x36mm Bremsscheiben (Sonderanfertigung)
- große MOVIT Bremsanlage HA 4-Kolben Billetsättel mit ca. 340x36mm Bremsscheiben mit ingetrierter Handremse (Sonderanfertigung)
- Brabus Fahrwerk
- Brabus Felgen Monoblock III mehrteilig in 20" Sonderanfertigung der Felgenbreiten in 9x20" und 10,5x20", alles ohne jegliches Bördeln oder bearbeiten an der Karosserie, Felgen komplett chrompoliert
- Bereifung 245-30-20 und 285-25-20
- Umbau der Auspuffanlage mit 2x 100er Zeller Metallkats, wegfalle des MSD, Anlage komplett 2 flutig vergrößert in Edelsatahl ab Krümmer
- Brabus Endschalldämpfer vom großen V12 7,3S (2-flutig)
- Brabus Lederlenkrad
- Brabus Einstiegsleisten 4-fach beleuchtet

weitere geplante Umbauten:
- Brabus V8 Motor mit 6,7L Hubraum (Basis 6,5er Motor) mit weiteren leckeren Zutaten wie Titanventile, Titanpleuel, Umbau des Ventiltriebs, Fächerkrümmer usw. (Leistung ca. 500 PS)
- Scheibentönung rundum

Alle Umbauten sind dann schlußendlich vom TÜV abgesegnet und eingetragen

gruß

Bernard
#

In bin fertig!
Völlig sprachlos!
Hast du zu Brabus irgendwie Beziehungen oder was?
Oh mann dir sollte ich auch mal meine Limo vorbei bringen...... !
Boh, Junge bist du zu beneiden - ein Hammer Gerät! Wie geil!

Was mir allerdings nicht so gefällt:
Blinker vorne, rote Bremssättel, Innenausstattung

Aber über Geschmack kann man ja streiten!

Super schöne Alus!
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Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »MrDuDi« (28. September 2006, 12:21)


MrDuDi

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Donnerstag, 28. September 2006, 12:22

Zitat

Original von CroStyle
11-15 liter meine ich gelesen zu haben.. höchstwarscheinlich bei einer fahrweise like a schildkröte :D oder???


WAS 11 - 15 Liter?
Beim 500er?
Also dass schaff ich ja locker bei meinem 220E.
Ich denke, dass du recht hast... like a Schildkröte....und mit einem Hut auf der Hutablage ;-)
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ro-mafia

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47

Samstag, 30. September 2006, 20:46

@mrdudi

da magst du wohl recht haben ABER wir sind in einem 124er und keinem e36 forum. so nun wird in einem 124er forum ein 124er 6.0l BRABUS präsentiert. so und der ist nicht kackbraun, giftgrün oder in irgendeiner flip flop farbe lackiert! nein das ist silber. die meist verkaufte farbe deutschlands auf pkw´s ;)

und ich persönlich sehe da keine dw tuningteile! ich kann mark´s posts nicht nachvoll ziehn da der wagen einfach der hammer ist. mir persönlich sind die felgen zu groß. aber sonst echt top und das es scheiße aussieht das unter den felgen rote bremssättel hausen, hab ich bedenken das mark überhaupt weiß was er da geschrieben hat. porsche brabus amg usw... haben eigtl. alle rote bremssättel in ihren rennsemmeln verbaut. nun kann mir keiner erzählen wie scheiße das doch aussieht. aber ok von mark ist mans gewohnt das er überall was zu meckern hat :rolleyes:

DIESEL

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48

Samstag, 30. September 2006, 20:57

kackbraun

...wollte doch mal was zu kackbraun schreiben:

Mein Vater durfte sich sein Firmenwagen damals nach seinem Geschmack bestellen. In der Firmenhierarchie war möglich alles unter 2,8 Liter Hubraum, also fiel die Wahl auf den 250er Vergaser, Modell 1980.

Die Sippe durfte damals mit in die MB Niederlassung, wo nicht nur die Ausstellungsfahrzeuge standen, sondern auch die Neuwagenauslieferung angegliedert war.

Zuhause wurden natürlich jede Menge Prospekte und Farbmuster gewälzt, auch kannte man aus dem Strassenverkehr die Farben.

Dieses braun war überhaupt nicht in der Auswahl vorgesehen, aber als an uns ein "Neuer" vorbeikam, sagten wir alle 4: Boah, die isses!

Die Farbe hiess "goldbraunmetallic" und sah wirklich klasse aus. Der Metallceffekt verblich zwar irgendwie recht schnell, aber die Farbe war über Jahre wirklich angenehm anzusehen...

Soviel zu braun.

ufzg

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49

Sonntag, 1. Oktober 2006, 02:07

is ebenfalls geschmackssache. wenns euch gefällt muss es nicht allen gefallen. ich sag trotzdem kackbraun ;)
wobei das hier ja gar nicht zum thema passt aber egal. ich find die roten bremssättel da jetz auch nicht so dickst, aber groß stören würden sie mich auch net. aber in kombination mit den felgen find ichs irgendwie abturnend :O
Lieber locker vom Hocker als hektisch übern Ecktisch.

MrDuDi

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50

Sonntag, 1. Oktober 2006, 17:37

RE: kackbraun

Zitat

Original von 3.0
...wollte doch mal was zu kackbraun schreiben:

Mein Vater durfte sich sein Firmenwagen damals nach seinem Geschmack bestellen. In der Firmenhierarchie war möglich alles unter 2,8 Liter Hubraum, also fiel die Wahl auf den 250er Vergaser, Modell 1980.

Die Sippe durfte damals mit in die MB Niederlassung, wo nicht nur die Ausstellungsfahrzeuge standen, sondern auch die Neuwagenauslieferung angegliedert war.

Zuhause wurden natürlich jede Menge Prospekte und Farbmuster gewälzt, auch kannte man aus dem Strassenverkehr die Farben.

Dieses braun war überhaupt nicht in der Auswahl vorgesehen, aber als an uns ein "Neuer" vorbeikam, sagten wir alle 4: Boah, die isses!

Die Farbe hiess "goldbraunmetallic" und sah wirklich klasse aus. Der Metallceffekt verblich zwar irgendwie recht schnell, aber die Farbe war über Jahre wirklich angenehm anzusehen...

Soviel zu braun.


Ist eben Geschmackssache!
Du, ich wollt Dir nicht zu nahe treten o.ä.
Farbe ist doch einfach Geschmacksache: Der eine hasst die Farbe, der Andere liebt die Farbe.

Hm, aber wenn es goldbraunmetallic ist, dann ist es ja nicht "Kack braun".
So ein goldmetallic hat mein Dad auch an seinem Benz. Es ist zwar m.E. nicht schön, aber es ist ok. Unter "kack braun" verstehe ich einfach richtig braun.
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Andy4343

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51

Montag, 2. Oktober 2006, 11:02

RE: kackbraun

Das ist der schönste V8 den ich in letzter Zeit gesehen habe, RESPEKT!!

Immer schön pflegen das Teil!!
Gruss Andy :]

CroStyle

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Dienstag, 3. Oktober 2006, 02:34

nix gegen onkel uemit. :]
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s35

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53

Dienstag, 3. Oktober 2006, 13:25

Ich hab den Fehler gefunden!


WO IST DER SOUND?


Ich meine damit wäre mal nett wenn du ein kleines Video oder Soundfile erstellen würdest. Weil der Motor hat sicher einen geschmackvolleren Klang als der Standard V8.




P.S.: Provoziert nicht noch rauf das der Beitrag wieder gesperrt wird wegen sinnloser Stachelei.

MrDuDi

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54

Dienstag, 3. Oktober 2006, 14:46

Zitat

Original von CroStyle
nix gegen onkel uemit. :]


Wie meinst du das?
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mb-evolution

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Montag, 9. Oktober 2006, 20:24

Hi Jan (satanic),

hab momentan einen E60 AMG Motor (381PS) aus einem 500er den ich zerlegt hab aufgrund von undichten Zylinderkopfdichtungen. Hab da schon einige Bilder davon gemacht und werde zu gegebener Zeit eine kleine Fotodoku reinstellen.
Sind halt noch einige Arbeiten zu machen :-))

gruß

Bernard
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Montag, 9. Oktober 2006, 20:38

Hi alex,

ja die Brabusteile sind nicht gerade preislich günstig. Da ist man schnell auf knapp 3000€ für den Tausch 2er Scheiben und nen Satz Beläge... Und da nun mal keine Alcon Serienteile passen kann man es nur bei Brabus kaufen...

@lah,
Polierarbeiten haben in der Tat ein kleines Vermögen gekostet. Kleine Anmerkung noch: Der Satz Brabusfelgen ist 3-teilig mit Magnesiumanteil und war damals die teuerste Felge im Brabusprogramm... Die heutigen Brabusräder sind nur noch einteilig oder höchstens 2-teilig. Die zusätzlichen Öffnungen unter den Scheinwerfern werden wegen der größer benötigten Frischluftzufuhr für 6L gebraucht. Sonst würde der Motor bei Vollast zu wenig Luft bekommen.

@MrDuDi:
" rote Bremssättel" ist ja schon Pflicht bei einer Porschebremse :-)) In der Tat sind 11-15Liter kein Problem. Gerade erst letzte Woche war ich auch einem großen S-Klasse Treffen in Dortmund und da hat er genau 13,6L verbraucht und das wahrlich nicht bei 120 km/ mit Tempomat...

gruß

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Montag, 9. Oktober 2006, 20:46

Hallo,
erstmal das Auto ist richtig klasse!
Ich freuhe mich für jeden der einen schiken 124er sein eigen nennt und man sollte hier nicht den kindlichen Neid rauslassen! Hab mitlerweile schon einige Beiträge gelesen wo auf einigen Leuten und iHren 124er rumgehakt wurde. Es ist immer ein Unterschied offen und erlich seine Meinung kunt zu tun oder jemandem fertig zu machen. Ich denke dafür ist dieses Forum nicht gedacht. Also leben und leben lassen und wenn einer einen schiken 200D toll findet kann ich auch den verstehen und mich mit ihm freuen!

Also ich find den ober geil! 8)

Weiter machen. :D

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Dienstag, 10. Oktober 2006, 12:17

Zitat

Original von mb-evolution
Hi Jan (satanic),

hab momentan einen E60 AMG Motor (381PS) aus einem 500er den ich zerlegt hab aufgrund von undichten Zylinderkopfdichtungen. Hab da schon einige Bilder davon gemacht und werde zu gegebener Zeit eine kleine Fotodoku reinstellen.
Sind halt noch einige Arbeiten zu machen :-))

gruß

Bernard



Hi Bernard,

super Sache, freue mich drauf!!
Hab die Fotos vom S-Klasse-Treffen in Dortmund gesehen und mir fiel sofort auf, daß Du "standesgemäß" mit nem 124er dort hin gefahren bist. Ist schon erstaunlich, finde ich.....

Gruß
Jan
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Dienstag, 10. Oktober 2006, 18:37

Zitat

Original von E500
Hallo,
erstmal das Auto ist richtig klasse!
Ich freuhe mich für jeden der einen schiken 124er sein eigen nennt und man sollte hier nicht den kindlichen Neid rauslassen! Hab mitlerweile schon einige Beiträge gelesen wo auf einigen Leuten und iHren 124er rumgehakt wurde. Es ist immer ein Unterschied offen und erlich seine Meinung kunt zu tun oder jemandem fertig zu machen. Ich denke dafür ist dieses Forum nicht gedacht. Also leben und leben lassen und wenn einer einen schiken 200D toll findet kann ich auch den verstehen und mich mit ihm freuen!

Also ich find den ober geil! 8)

Weiter machen. :D


Ist er auch! Recht hast.
Andererseits darf man hier doch wirklich nicht vergessen:
Was der eine einfach hässlich findet, dass kann für den anderen ein schon ewig endlich verwirklichter Traum sein. - Deshalb vorsicht. Klar darf ich sagen was ich denke und ich darf auch sagen wenn ich die Farbe o.ä. hässlich finde. ABer dennoch einfach sachlich bleiben.
Der eine ist mit seinem 200D völlig glücklich,
für den anderen ist der 500 immer noch zu träge :-)

LEBEN UND LEBEN LASSEN - dies unterstreiche ich völlig.

AUSSERDEM: Ich finde grundsätzlich kommt es darauf an dass es ein W124er ist :-) - und der rest ist Nebensache
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Dienstag, 10. Oktober 2006, 18:41

Zitat

Original von MrDuDi

Zitat

Original von E500
Hallo,
erstmal das Auto ist richtig klasse!
Ich freuhe mich für jeden der einen schiken 124er sein eigen nennt und man sollte hier nicht den kindlichen Neid rauslassen! Hab mitlerweile schon einige Beiträge gelesen wo auf einigen Leuten und iHren 124er rumgehakt wurde. Es ist immer ein Unterschied offen und erlich seine Meinung kunt zu tun oder jemandem fertig zu machen. Ich denke dafür ist dieses Forum nicht gedacht. Also leben und leben lassen und wenn einer einen schiken 200D toll findet kann ich auch den verstehen und mich mit ihm freuen!

Also ich find den ober geil! 8)

Weiter machen. :D


Ist er auch! Recht hast.
Andererseits darf man hier doch wirklich nicht vergessen:
Was der eine einfach hässlich findet, dass kann für den anderen ein schon ewig endlich verwirklichter Traum sein. - Deshalb vorsicht. Klar darf ich sagen was ich denke und ich darf auch sagen wenn ich die Farbe o.ä. hässlich finde. ABer dennoch einfach sachlich bleiben.
Der eine ist mit seinem 200D völlig glücklich,
für den anderen ist der 500 immer noch zu träge :-)

LEBEN UND LEBEN LASSEN - dies unterstreiche ich völlig.

AUSSERDEM: Ich finde grundsätzlich kommt es darauf an dass es ein W124er ist :-) - und der rest ist Nebensache



Genau! :D

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