"Blacky" E420 Sportline

Ozzy

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21

Dienstag, 10. Januar 2012, 23:47

Zitat

Original von Sebast1an
hello,

420 ist schick, über den halbweltlook lässt sich zwar streiten, aber nun gut! Viel Glück bei dem Projekt, hoffe dass du nicht daran verzweifelst...

grüssle

halbweltlook :rofl

find die kiste irgendwie geil . stell mal paar mehr bilder ein , ich steh auf böse 124er :rock

t

"Ich habe keine Lösung , aber ich bewundere das Problem

"

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BornToRun

Klorollenabstauber

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22

Dienstag, 10. Januar 2012, 23:53

Zitat

Original von Ozzy
halbweltlook

Mehr fällt mir dazu auch nicht ein.
Warten wir ab, wenn es wieder mal teuer wird.

Grüßle

Wie immer, völlig wirr und für Ahnungslose kaum verständlich.

Nett kann ich auch, bringt mir aber NIX
:prost:

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Ozzy

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23

Dienstag, 10. Januar 2012, 23:55

wird es auf alle fälle . hab noch keinen 124er gefahrn der billig war :nicht

wenn mir dieses jahr was übern weg läuft mach ich ne ratte im rost-look :rock

t

"Ich habe keine Lösung , aber ich bewundere das Problem

"

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300-24vce

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24

Mittwoch, 11. Januar 2012, 07:43

Zitat

Mehr fällt mir dazu auch nicht ein. Warten wir ab, wenn es wieder mal teuer wird.

dazu fällt mir nichts ein. Solche kommentare habe ich bisher echt nur hier in dem Forum gelesen.
Wie schon am Anfang erwähnt habe ich vorher einen 300 24vce gehabt. Da kam über einen gerissenen Kopf und eine defektes 5 Gang Automatikgetriebe alles zusammen. Hast du das Auto jemals im Verkaufsraum gesehen?!

Sollte bei dem Auto was kommen wird es repariert und gut. Bei dem Auto muss ich nichts übers Knie brechen, da es eh mein Zweitwagen ist. Ich habe das ganze Jahr noch einen anderen Wagen angemeldet.

Zitat

wenn mir dieses jahr was übern weg läuft mach ich ne ratte im rost-look rockt

Oh oh, da wirste dir hier wenig Freunde machen!! :rofl

Zitat

stell mal paar mehr bilder ein , ich steh auf böse 124er

Wir gemacht. Das werden sicherlich dann auch gleich die Verkaufsfotos. Ich denke mal die Lackierung wird mir nämlich zu teuer sein und somit muss er weg. :stickpoke:

Zitat

hallo, beim aktivbass-system kann ich zwar nichts zum anschlußschema beitragen-was ich gerne auch hätte Augenzwinkern , aber wenigstens die benötigten teile. die werden ja immer mal gerne von den schlachtern übersehen. lautsprecher sind ja noch am einfachsten zu bekommen. hinzu kommen die eingenieteten türhalterungen. da wirds dann schon schwieriger. die verbleiben dann nämlich oft in den ausgebauten türen. folgende teile bleiben dann oft in der geschrotteten karosse : kabelbaum, endstufe, verstärker nebst halterung und abdeckung des selbigen(verstärkers). die komplettpakete sind auch meistens recht teuer. billiger ist es hier die dinge einzeln zusammenzukaufen. wenn man sie denn bekommt. mir fehlen z.b. noch die türhalterungen. die sind zwar nicht so teuer, aber gebraucht schlüpfen sie immer so durch. erwähnenswert wäre auch noch, dass db für das aktivbass-system einen punkt bei den federn berechnet. aussagen wie: passen bei allen modellen sind also nicht unbedingt eine aussage. ein punkt ist nicht wirklich viel, aber es kann sich mit all den anderen punkten dann doch summieren-sorry für die kleine abschweifung großes Grinsen . lg p.

danke ;-) nur wenig was mir etwas nützt. Das Aktiv Bass System ist doch schon von Haus aus verbaut.

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DIESEL

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25

Mittwoch, 11. Januar 2012, 08:58

Hallo,

zum Thema Aktiv-Bass:

Dein Fahrzeug ist aus 8/93, da müsstest Du klären, ob Du schon ein Radio ohne Überblendregler in der Mittelkonsole hattest (bzw. welches vorgesehen war) oder ohne.

MfG DIESEL

300TDT pueblobeige
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300-24vce

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26

Mittwoch, 11. Januar 2012, 11:24

Hallo,

überblendregler ist vorhanden.

lg

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DIESEL

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27

Mittwoch, 11. Januar 2012, 12:13

Was man bei der Forensuche so findet, wenn man Dir weiter helfen möchte:

:piepts

Zitat

Original von 300-24vce
Danke....

Herzlich Willkommen erstmal...

Ich hatte unterdessen schon hier im Forum Schaltpläne gefunden

http://www.w124-board.de/attachment.php?attachmentid=15166

Hab mich heut auch gleich ans Werk gemacht und alles neu verkabelt. Alles schick und auch alles richtig dran, System funktioniert auch aber ich bin doch ein wenig enttäuscht. Entweder sind meine Lautsprecher beide defekt oder es klingt eben so bescheiden. Für mich ist das System nix und es bleibt abgeklemmt :-) aber zumindest ging erstmal alles wieder...

Danke für eure Hilfe :-)

300TDT pueblobeige
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300-24vce

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28

Mittwoch, 11. Januar 2012, 12:27

Das war in meinem Coupe. Dort war die Komplette Elektrik verbastelt. Meine komplette Anlage wurde dort über eine nachgerüstete Endstufe betrieben. Für das Aktiv Bass System habe ich einfach komplett neue Kabel bis zur Endstufe des Bass Systems gezogen.

Ich wollte ja hier wissen wie es original verkabelt ist. Ich möchte keinen komplett neuen Kabelbaum nach hinten ziehen und funktioniert hat es ja damals auch nicht. Bzw. es klang wie defekt. Eventuell passten ja die Signale auch nicht. Ich möchte halt einfach das Aktiv Bass System so original wie möglich ansteuern um dort Fehler auszuschließen.

Deshalb habe ich auch hier gefragt wie ihr es mit nicht ori Radios gemacht habt?!

Den Schaltplan hatte ich in der Tat aber verdrängt:

So wie es auf dem Schaltplan aussieht wird es einfach über die Vier Lautsprecherausgänge angesteuert. Also wenn der Plan stimmt, dort steht ja "early Production"?!?

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »300-24vce« (11. Januar 2012, 12:34)

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DIESEL

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Mittwoch, 11. Januar 2012, 12:36

Hallo,

eigentlich deckt sich meine Erinnerung mit dem Schaltplan für die Einkomponentenanlage im zitierten Beitrag:

Vom Radio in den Überblendregler,

vom Überblendregler --> Frontlautsprecher direkt
--> Tür- und Hecklautsprecher über den Bassverstärker und dann in die vier LSP.

Un dem Überblendregler-Eingang müsste es doch egal sein, wer das Radio gebaut hat? (Habs "leider" nur am Becker)

Ist denn das Bass-System noch im Auto, oder warum nun neuer Kabelbaum?

MfG DIESEL

edit: early production bedeutet Ausführung mit Überblendregler. Das wurde kurz nach Einführung der Mopf2 geändert, und deswegen auch meine AUsgangsfrage nach dem Überblendregler.

Gibt ja Mexico 1460 mit integriertem Fader, und dann die spezial/exquisit Generation. (Falls Radio mitbestellt wurde).

300TDT pueblobeige
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300-24vce

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30

Mittwoch, 11. Januar 2012, 12:50

Also erstmal danke für deine Hilfe.

In dem Fahrzeug ist noch alles vorhanden. Also hoffe ich zumindest. Es sah auf den ersten Blick aber so aus. Die Hinteren Lautsprecher funktionieren auch. Die einzigen die nicht funktionieren sind halt die Bass Lautsprecher in den Türen.

Ich hatte nur gefragt weil ich im RAdio Schacht noch 2 Kabel gefunden welche nicht angeschloßen sind/waren. Es sind so Muttistücke von den Lautsprechern, weiß nicht so recht wie man die Dinger nennt. Das Problem war das beim Kauf kein Radio verbaut war und ich somit auch nicht schauen konnte wie es verbaut ist/war.

Wenn der Schaltplan aber stimmt dann sollte es wirklich so sein das dieses System über die "normalen" Lautsprecherausgänge gesteuert wird. Der überblendregler an sich funktioniert auch. Also vielleicht nur ne sicherung oder so.

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paul-hoo

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31

Mittwoch, 11. Januar 2012, 12:52

hallo,
das gleiche wie diesel hab ich auch gedacht. deshalb mein komm.
hilft dir natürlich nicht wirklich

.
lg
p.

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gsx-rmeister

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Mittwoch, 11. Januar 2012, 23:12

Die fehlenden Schminkspiegel.
Guckst Du:

http://www.ebay.de/itm/Mercedes-W124-E50…=item33706ba5c8

Gruß Marco

Original kann jeder!

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33

Donnerstag, 12. Januar 2012, 21:29

Schicker V8 , die Originalfetischisten werden dich hassen aber jeder wie er meint.....

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TeresaHH

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34

Sonntag, 15. Januar 2012, 10:09

Ja....über 126.000 DM....Mercedes war noch nie günstig.
Deswegen (im Normalfall) kann man sich so ein Fahrzeug zulegen, wenn es über 10 Jahre alt ist

Aber auch machen die Autos doch Spaß!!
Wünsche dir viele problelose und schöne Kilomterer mit dem MB!

Gruss
Teresa

Let´s Benz!

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300-24vce

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35

Donnerstag, 1. März 2012, 14:58

Sooo,

habe heut bissel am Benz gebaut und gleich paar schnelle Bilder geschossen. Habe meine Cam nur nicht gefunden von daher erstmal nur welche vom Handy.

Habe heute endlich mal die Klimaautomatik wieder in die Gänge gebraucht. Nu funzt der ganze Spaß wieder.

Und so sieht er gerade aus.

Der Astra im Hintergrund ist mein übrigens mein Alltagswagen. Astra F Caravan, c20xe-2,0 16v 150 ps. Mit ziemlich guter Ausstattung, Klima, Fensterheber, Sitzheizung, usw. usw. fürn Alltag optimal :-)

Aber mein Aktiv Bass System geht immernoch nicht richtig. Laut plan gehen ja die Lautsprecher auf der Hutablage über die Endstufe, da diese Funzen sollte die endstufe ja auch laufen. Vorne am Radio sind mir die beiden Kabel aufgefallen. Sind die etwa für die BAsslautsprecher in der Tür?

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gsx-rmeister

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36

Donnerstag, 1. März 2012, 15:19

Gefällt mir!
Das Lenkrad hätte ich gerne in meinem 500er.
Vorne ist er mir ein kleines bischen zu tief aber sonst finde ich ihn gut so.

Gruß Marco

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300-24vce

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37

Donnerstag, 1. März 2012, 18:37

Ja, das FAhrwerk ist auch noch nicht der Endgegner. Habe mir vorhins gerade die H/R Federn bestellt. Mal schauen wie er damit da steht.

Lenkrad gefällt mir auch super. Lässt sich auch super anfassen. War zum Glück beim Kauf dabei :-)

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gsx-rmeister

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38

Donnerstag, 1. März 2012, 19:43

H&R Federn habe ich auch gerade am WE in meinen 500er geschraubt,warte aber noch das die Felgen vom Beschichter zurückkommen.
Vorne ist er auch tiefer als hinten und das mit 3er Gummis vorne und 1er hinten.Kann also nur noch 8mm vorne höher wenn das mit den 20" Felgen zu knapp werden sollte.
Neben die original Felgen gestellt waren die von H&R nur ca. 10 mm kürzer,verbaut ist er aber doch etwas mehr runter gekommen.
15 mm wäre super,das sollte er auch,20mm gehen noch,danach wirds kritisch da meine Räder exakt den orig.Radumfang haben.18" Räder sind meistens etwas kleiner.

Gruß Marco

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