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Erhan E

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21

Freitag, 8. Februar 2008, 21:19

Zitat

Original von JIGGY
um erlich zu sein tendiere ich zu dem Toyos und der Preis von 2x 137€ ist auch noch akzeptabel

Die Contis haben einen Nachteil sie nehmen jeder Spurrille mit und in Frankfurt ist das alle 100 Meter. Die hatte ich als 225/45/17 auf den 220ce. Ansonsten waren ok.

Fahrkomfor ist für meine Dimensionen ein Fremdwort. Naja ich hoffe die werden nicht so laut sein


PS: NIE MEHR WIEDER FALKEN REIFEN




ja dem stimm ich zu... NIE WIEDER FALKEN!!!


ich würde mir für meinen sogar nexen n3000 und sowas holen aber kein falken.. bei dir würd ich die sportmaxx emphelen, hat mein vater seit diesem sommer drauf und ist damit einmal in die türkei gefahren und es ist grad mal die sportmaxx schrift in der mitte ein wenig weg... die alten reifen die er hatte wären schon runter gewesen^^ sind auch ziemlich leise

JIGGY

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22

Freitag, 8. Februar 2008, 21:22

hab mir jetzt die Toyos geholt und die sind ein Segen im Vergleich zu den Falken

Was mich aufgeregt hat war das drauf ziehen 55€ für die Hinterachse

Erhan E

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23

Freitag, 8. Februar 2008, 21:33

Zitat

Original von JIGGY
hab mir jetzt die Toyos geholt und die sind ein Segen im Vergleich zu den Falken

Was mich aufgeregt hat war das drauf ziehen 55€ für die Hinterachse



wat? warum soviel? soviel bezahlt man doch bei 17" für 4stk? oder ist das teurer weil die breiter sind?

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24

Samstag, 9. Februar 2008, 08:31

im winter hatte ich nu Good Year ultra Grip
: sehr zu empfehlen aber schnell runter gehuschelt

im sommer jetzt Dunlop...mal sehen

continental winter kann ich auch empfehlen


für den nächsten winter werd ich meinem mechaniker seine neuen ungebrauchten continental abschwatzen (sein 2t audi steh nämlich schon 1 jahr auseinandergebaut rum und die reifen werden ja nur schlecht :stickpoke:)
W126 und W124 Anhänger

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