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Welchen Reifen würdet ihr Kaufen

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JIGGY

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Dienstag, 15. Januar 2008, 08:24

Welchen Reifen würdet ihr Kaufen

Brauche neue Sommerreifen auf der Hinterachse und kann mich nicht entscheiden und brauche eure Hilfe. Preis technisch ligen alle im gleichen Sortiment.

hier die Kandidaten:

Continental SportContact 2 245 35 R 17 87 Y


Dunlop SP9000 MFS 245/35 ZR17


Goodyear Eagle F1 GS-D3 245 35 R 17


Toyo Proxes TS 1 245/35/17 87W

blank

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2

Dienstag, 15. Januar 2008, 08:41

Hallo,

Ich wurde die Continental nehmen, sind selbst auf Porsche und AMG Fahrzeuge montiert.

Gruss, Edwin Blank

>Stiegi<

unregistriert

3

Dienstag, 15. Januar 2008, 09:03

Also ich fahr die Michelin Pilot Sport PS2, allerdings als 225/40 18 vorn und
255/35 18 hinten. Bin super zufrieden. Ein wirklich sehr leiser und guter
Reifen. Klebt auch schön auf der Straße ;)

Grüße,
Martin

WolfgangE36T

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Dienstag, 15. Januar 2008, 09:05

HI Jiggy,
ich hatte auf meinen einteiligen AMG Felgen damals die Uniryoal Rainsport in 225/45. Waren garnicht schlecht.
Bei den dreiteiligen AMG´s letzten Sommer hatte ich Dunlop Sport Maxx in 235/45. Mit denen war ich sehr zufrieden.
Werde ich mir dieses Jahr im Frühjahr wieder holen für meine neuen 18 Zöller !
1994 S124 E36T AMG
1974 W115 220D /8
1999 W210 E320

JIGGY

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5

Dienstag, 15. Januar 2008, 12:44

in den größen 245 35 17 ist die auswahl leider nicht gross es gibt nur ne Hand voll Anbieter

Michelin ist z.B. nicht dabei

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »JIGGY« (15. Januar 2008, 12:44)

Henning-V1

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6

Dienstag, 15. Januar 2008, 12:50

Vom Profil her gefällt mir der Toyo und der Dunlop am besten, vom Reifen her würde ich auch den Conti empfehlen.
Wenn man sich vornimmt, den ganzen Tag nichts zu erreichen und das dann auch schafft - hat man dann was erreicht oder nicht?

Ich schreib nich, was mein Auto macht, ich schäm mich.

Sterntaler

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Dienstag, 15. Januar 2008, 21:44

Zitat

in den größen 245 35 17 ist die auswahl leider nicht gross


Warum nimmst du nicht 245/40 17?

w124power

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Dienstag, 15. Januar 2008, 21:47

Zitat

Original von Sterntaler

Zitat

in den größen 245 35 17 ist die auswahl leider nicht gross


Warum nimmst du nicht 245/40 17?


weil er gerne kleinen querschnitt fahren will :D :D

sixpack

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Dienstag, 15. Januar 2008, 23:00

RE: Welchen Reifen würdet ihr Kaufen

den conti fahre ich auf meinem bmw, bin bisher sehr zufrieden damit.

der reifen ist aber meines gefühls nach nicht so sehr etwas für schlechtwetterfahrer (regen).

jetzt auf dem w124 habe ich den dunlop in 18" und bin schlichtweg begeistert - vor allem auch was das praktisch nicht vorhandene aufschwimmverhalten angeht.
ich denke aber, das hängt auch mit dem rel. hohen gewicht des wagens zusammen.
ich kann leider nicht viel mehr berichten, da ich überwiegend autobahn fahre. im trockenen ist der reifen aber auch präzise, soweit ich das sagen kann.
noch dazu verschleißarm (besser als der conti), was will man mehr!

den dunlop werde ich jedenfalls wieder aufziehen - scheint wirklich sehr ausgewogen zu sein (wenn man sich michelin nicht leisten will) ;)
Gruß vom Sixpack

...der jetzt eigentlich einen neuen Nick bräuchte...vom Sixpack zum 8Ball ;)

JIGGY

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Dienstag, 15. Januar 2008, 23:35

Zitat

Original von Sterntaler

Zitat

in den größen 245 35 17 ist die auswahl leider nicht gross


Warum nimmst du nicht 245/40 17?


Naja es ist so Eingetragen, keine ahnung ob ich jetzt so einfach 40 quwer schnitt fahren darf. Kann sein das es mit dem abrollumfang zu tun hat.

Und die Goodyear mag keiner????

Matze124

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Dienstag, 15. Januar 2008, 23:39

Fahr die Contis auf meinem 320er, laufruhe is top, gripp auf trockener sowie auf nasser fahrbahn. bin sehr zufrieden!


gruß matze

Kampfkoloss

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Mittwoch, 16. Januar 2008, 00:21

also ich kaufe entweder TOYO PROXES oder Yokohama Reifen..
Auf meinem "neuen" 190E hab ich Proxes, sowie aufm 124er...
Für etwas mehr grip fahre ich Yokohama Geolandar aufm G^^
achja aufm 190er hab ich 15" aufm 124er (200D) 17" und aufm G 16"...
Bin super zufrieden!!!

JIGGY

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Mittwoch, 16. Januar 2008, 00:25

um erlich zu sein tendiere ich zu dem Toyos und der Preis von 2x 137€ ist auch noch akzeptabel

Die Contis haben einen Nachteil sie nehmen jeder Spurrille mit und in Frankfurt ist das alle 100 Meter. Die hatte ich als 225/45/17 auf den 220ce. Ansonsten waren ok.

Fahrkomfor ist für meine Dimensionen ein Fremdwort. Naja ich hoffe die werden nicht so laut sein


PS: NIE MEHR WIEDER FALKEN REIFEN

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »JIGGY« (16. Januar 2008, 00:30)

Kampfkoloss

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Mittwoch, 16. Januar 2008, 00:29

wieso nie mehr Falken Reifen??


Meine Frau hat Falken ziex 512 auf ihrem El Dorado und ich muss sagen dass die richtig grip haben...

was ist an FALKEN schlecht?

JIGGY

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Mittwoch, 16. Januar 2008, 00:33

Extrem Lauter Reifen und ruck zug abgenutzt. habe schon mit den Dingern auf nasser fahrbahn einen 540° drehung hingelegt zum glück nichts passiert.

und keinen Felgen Schutz

Link hier<-----

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Kampfkoloss

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Mittwoch, 16. Januar 2008, 00:36

ok.. für Rennwagen sind die nichts das stimmt...

Ich hab TOYO Proxes auf meinem w124 und fahre sie als ca 45 000km (sportliche Fahrweise--> wenn das bei nem 200D geht^^)

JIGGY

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Mittwoch, 16. Januar 2008, 00:43

ob wohl mit einem H&R Cup Kit immer schon konstand die Kurven nimmt ;)

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Kampfkoloss

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Mittwoch, 16. Januar 2008, 00:45

ich mags eher gemütlich^^... na eigentlich nich...
Ich fahr mit nem Dodge Coronet Dragrace... aber der hat n Motorschaden z. Zt. und es ist kein Geld da... Kurbelwelle hats zerissen...

Andy13

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Mittwoch, 16. Januar 2008, 10:58

Hallo, nimm die Conti, ist eindeutig der bessere Reifen.
Hatte die Good Year auf meinem 320er haben keinen Sommer
überstanden, die Dunlop werden auf jeden Fall lauter als die Conti
und die Toyo sind ne ganze Klasse tiefer anzusiedeln.
MfG Andy13

manuel

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Freitag, 8. Februar 2008, 20:42

ist zwar nicht ganz aktuell aber egal

ich finde das der toyo sehr laut ist und der good year hat nen tollen grip das profil bleibt förmlich auf der straße kleben da hast du nicht lange spass drann
gruß manuel


mir fällt grad nix ein
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