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Im Zuge meiner geplanten Umrüstungsaktion des Kältemittels R12 grase ich derzeit diverse 'Fachbetriebe für Klimatechnik' in Berlin ab.

Aufgabenstellung: Umrüstung auf R134a oder Befüllung mit dem Ersatzmittel R413.

Heute war ich bei der Firma www.wendt-kfz.de und traute meinen Ohren nicht:
Ohne Vorabbesichtigung meines Fahrzeuges stand für die Firma Wendt scheinbar der Preis schon fest: Umrüstung auf R134a würde ab € 400-450 kosten, ohne Material. Das Ersatzmittel hätten sie ohnehin nicht.

Die Firma Wendt befindet sich in der Jahnstraße 54 und ist spzialisiert auf Mercedes-Benz.

Angesichts dieses Preises, der durchaus noch steigen könnte, mit Sicherheit eine Werkstatt, die meinen Wagen niemals sehen wird.

Sodann war ich beim Bosch-Dienst www.auto-herbst.de in Mitte. Außer, dass ein Mechaniker an der Annahme schlichtweg private und zu neugierige Fragen zu meinem Wageninhalt (!!) stellte, brillierte die Werkstatt durch auffallendes Desinteresse, ließ mich erst warten und präsentierte letztlich die Antwort, Klimaanlagen gar nicht umrüsten zu können.

So stehe ich noch immer ohne akzeptable Ergebnisse für meinen Wagen da. Ich überlege langsam, in Westdeutschland diese Wartung/Reparatur durchführen zu lassen.

Meinem vorgehenden Beitrag ist noch hinzuzufügen, dass die Firma Wendt meinte, den Wagen ca. zwei Tage in der Werkstatt behalten zu müssen.

Nun aber zu einer erfreulichen Wendung, die ich unbedingt kundtun muss:

Nach meiner mehrtägigen Irrfahrt innerhalb Berlins von Werkstatt zu Werkstatt habe ich endlich eine superfreundliche, kompetente und extrem preiswerte Werkstatt gefunden, die meine Klimaanlage von R12 auf R134a sogar umgerüstet hat. Wie sich heraus stellte, ist dies kein großes Ding: Es wird zunächst das alte Kühlmittel abgesaugt und neue Ventile verbaut, sodann ein Unterdruck erzeugt (sog. "evakuieren"), und dann das neue Kältemittel R134a (ca. 800 - 850 Gramm statt bisher 1,1 kg R12. Hat was mit der Ausdehung zu tun) nebst eines bestimmten Ölzusatzes befüllt. Bereits beim Evakuieren sieht der Fachmann, ob die Anlage dicht ist oder nicht, sodass er nnoch vor der Neu-Befüllung entsprechende Fehlersuche betreiben kann.

Nachdem mir die bisherigen Werkstätten bereits in hellseherischer Weise (teilweise ohne auch nur einen Blick unter die Motorhaube zu werfen) die dollsten Dinge erzählt hatten, wie z.B. dass meine Anlage keinen Druck mehr hätte, bei der Umrüstung der Kompressor unbedingt gewechselt, die Anlage in zweitägiger Arbeit desinfiziert und weiß der Kuckkuck noch was werden müsste, fand ich bei der Firma Klimaservice Olaf Müller zunächst nur einen wirklich freundlichen Ansprechpartner. Ich erteilte sodann sofort den AUftrag und man erklärte mir Schritt für Schritt, was gerade passieren würde. Diese Firma ist hier im Forum bereits erwähnt worden, allerding unter der seit Jahren veralteten Anschrift in JWD (janz weit draußen) in Potsdam. Die neue und aktuelle Adresse lautet:

Klimaservice Olaf Müller
Neuköllnische Allee 160
12057 Berlin
Tel: 030/ 322 94 750

Von Bliztzbesuchen ist aber eher abzusehen, da diese Werkstatt ausgebucht ist bis in die Abendstunden. Das bekam ich auch zu sehen: Da reiht sich ein Kunde an den anderen. Daher - so wie ich - lieber vorher anrufen...

Der Spaß heute - und das wird für die meisten hier am ehesten interessant sein - kostete mich gerade mal € 150,00 inklusive aller Materialien, einer ordentlichen Rechnung und Kaffee für die Wartezeit, denn so eine Klimaanlagenumrüstung nimmt natürlich etwas Zeit in Anspruch, wenngleich nicht 2 Tage, sondern ca. 1 - 1,5 Stunden. Überraschend: Eine kostenlose Nachkontrolle der Anlage in vier Wochen ist im Preis inbegriffen.

Ich bin gerade sowas von glücklich über diese echt angenehme Erfahrung in Bezug auf diese Berliner Werkstatt....
Die Anlage läuft super, ich mußte mir sogar eine Jacke anziehen, als ich gestern mal so richtig runtergekühlt hatte....

Sternengruß!