mb 190d 2.5 mit 1million km

jbt bergsma

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1

Samstag, 12. Dezember 2009, 19:58

Nicht ganz w124 aber doch interessant. Im Autoweek (Autobild in Holland) ein Erfahrungsbericht über ein 190d 2.5d mit 1mln km. Baujahr 1989. Motor ganz original ohne Revision. Nur ein Antriebswelle gewechselt! Der Eigner hat ein Goldene Stecknadel bekommen und der Vorschlag bis 2mln weiter zu fahren.

Wer bieter mehr?

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Diesel 95

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2

Freitag, 22. Januar 2010, 19:56

Das ist ja mal eine ordentliche Leistung, dass will ich mit meinem 200D auch einmal schaffen. Hab aber erst 358Tkm auf der Uhr.

Das beste Auto seiner Zeit der W124

Verkaufe Spurverbreiterungsplatten vorder und hinterachse

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124t 1995

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Baujahr: 93er E220T

3

Freitag, 22. Januar 2010, 20:04

Zitat

Der Eigner hat ein Goldene Stecknadel bekommen und der Vorschlag bis 2mln weiter zu fahren

wow das ist ja mal ne Ehrung :stickpoke:

Frank

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Autobahnkurier

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4

Freitag, 22. Januar 2010, 21:47

Ich bin mal in Rumänien mit einem reichlich verbrauchten W124 Mopf-2 Taxi mitgefahren. Auf dem Tacho standen 250.000 km. Da meinte ich zu meinem Kollegen: "Sieh an, was 250.000 km Taxibetrieb in Rumänien aus diesem Auto machen. Vielleicht sind's ja aber auch 1.250.000 km." Daraufhin der Taxifahrer: "Ja! Einemillionzweihundertfünfzigtausendkilometer! Sechshunderttausendkilometer Taxi in Deutschland. Sechshunderttausendkilometer Taxi in Rumänien. Erste Maschine. Gute Auto!" Dem hatte ich nichts hinzuzufügen!

Gruß Autobahnkurier.

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Stephan200D/TD

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5

Sonntag, 24. Januar 2010, 14:35

ob die km denn stimmen???

Ich habe von Vielen Taxifahrern gehört, dass sie meistens mindestens 80000km im Jahr fahren, viele aber auch mehr als 100000-120000km...PRO JAHR fahren!

Ich glaube nicht, dass viele Taxen Deutschland mit unter einer Millionen verlassen. Gerade früher wurden die Taxen doch IMMER runtergedreht, weil die Taxiunternehmen ja entsprechend Steuern zahlen müssen... :stickpoke:

Die ersten W212 haben schon wieder über 100000km bei Taxiunternehmen drauf...

Ergo glaube ich nicht, dass die 124er Taxen "nur" etwas über eine Millionen gelaufen haben. Das sind mit Sicherheit eigentlich oft weit über 2 Millionen km.

Grüße

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alex

Alpine-Alex

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6

Sonntag, 24. Januar 2010, 21:56

ein 126er ....

Habe vor paar Jahren bei uns in der Werkstatt abgelichtet, ob es stimmt konnte ich nich nachprüfen

Verbrauch S204

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MarkusW124

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7

Mittwoch, 7. April 2010, 15:01

Ich habe auch schon oft davon gehört, dass der W124 das robusteste Auto überhaupt sein soll.
Ich glaube schon, dass einige Motoren locker ne Miliionen schaffen.
Ich habe 85000 drauf, müsste dann noch ein paar Jahre fahren.

[IMG]http://www.carshine.com.au/Wheels/Wheels - AMG W210-202 Style2 17-18in.jpg[/IMG]

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Sebast1an

. . , -

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8

Mittwoch, 7. April 2010, 15:27

Naja, die Benziner nicht, aber die Dieselmotoren schaffen das wenn man sie ordentlich behandelt...

Im Benz museum steht glaub ich noch n /8 der mit 2 Motoren knapp 3 Millionen KM gemacht hat...

wagen124.com

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sf79

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9

Samstag, 7. August 2010, 14:09

Man sollte sich mal vergegenwertigen, über welche KM Laufleistungen wir hier sprechen und auch, dass diese Autos dann noch verkauft werden und nicht verschenkt oder verschrottet.

Das ist unter anderem das, was Mercedes ausmacht. Die Langlebigkeit.

Überlegt mal... bei anderen Autos muss man sich gedanken machen, ob man die 200 oder 300Tkm Marke schafft.

LG

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Käpt'n

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10

Sonntag, 15. August 2010, 19:15

Da fällt mir auch ne witzige Geschichte ein:
Ich im breiten Schädel mit E-Klasse (w210) Taxi nach hause gefahren. Der Taxifahrer sprach nur gebrochenes Deutsch und telefonierte die ganze Zeit mit (offenbar) seiner Frau. Sie sprachen Englisch. Ich als alter Mercedes-Fan hatte natürlich auf alles ein Auge und irgendwann fiel mir etwas sehr interessantes auf. Ich den Fahrer gefragt: Ey, hat die Karre wirklich schon über 1,6 Millionen Kilometer runter??? Daraufhin der Taxifahrer Eddy, mit dem ich inzwischen perdu war: Ahhh, naa nix Millionen, isse Handynr. von meine Frau!
:rolleyes:

Gruß,
Jan

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maemo

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11

Sonntag, 15. August 2010, 19:28

So wie in den 80ern und 90ern an den Mercedes-Tachos rumgedreht wurde würde ich mich nicht wundern, wenn hier auch der eine oder andere Kilometermillionär im Forum wäre...

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Pioo5050

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12

Mittwoch, 18. August 2010, 18:39

habe ein 250D ist ja eigentlich das gleiceh am motor niks gemacht 480000KM und wie eine uhrwerk.

Mein 250D
Kein Sch.....z ist so Hart wie Das Leben.

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250TD-Andreas

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13

Mittwoch, 18. August 2010, 19:05

Ich pers. habe auch bereits einige Geschichten gehört, 5-,6-,700.000 KM und dann auf 250-350.000 runtergereht und noch für recht gutes Geld verkauft - und keinem fällt es auf!

Je nach Beanspruchung & Pflege sehen ja sogar 124er mit ner halben Mio. KM noch richtig gut aus.

Wird er nicht hochtourig gefahren, somit nicht richtig heiss und steht immer in der trockenen Garage, sieht sogar auch der Krümmer oftmals noch recht hell (frisch) aus. Das Lenkrad, die Pedalerie und der Schaltknauf ist schnell gewechselt

.

Ich denke auch, dass die meisten 190D und 124er als Diesel mit mehr als 2-3 Besitzern nicht den tatsächlichen KM-Stand auf der Uhr haben! Die Tachozähler fallen ja auch recht häufig aus

Habe mal folgendes gehört:

Wenn sich bei den Mopf2-Lenkrädern der Kunststoff oben mittig hin und her bewegen lässt, dann sollten sicher auch schon deutlich mehr als 200.000 auf der Uhr sein.

Zittert die Tachonadel, so hat der Wagen schon einiges gelaufen.
Was sagt ihr dazu?

Gruß, Andreas

SUCHE Sitzbezug Stoff Karo

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »250TD-Andreas« (18. August 2010, 19:06)

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Teewagen-Nase

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14

Mittwoch, 18. August 2010, 20:27

Das mit der Tachonadel stimmt so nicht ganz...einmal zu stark die Welle geknickt schon flattet die Nadel....

Mein altes Lenkrad fing erst bei ca. 500Tkm an weich zu werder...

Wer langsam fährt,sitz länger drin...

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PeBu

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15

Mittwoch, 18. August 2010, 21:39

Mein erster neuer Mercedes, den ich in Sindelfingen 1987 abgeholt habe, war ein 190D 2,5
Kann nur positives über ihn sagen. Hab ihn dann nach drei Jahren mit über 180 tkm sehr gut verkauft.
Die vielen km kamen zustande, da ich in Mannheim wohnte, in Köln in der Ausbildung war und mit meiner Ex jede zweite Woche in die Oberpfalz fuhr.
Ein paar Monate nachdem ich ihn verkauft hatte, bekam ich einen Anruf.
Der Käufer hat den Wagen weiter verkauft. Der neue Eigentümer hatte den Wagen wegen einer Kleinigkeit bei MB und einen Kulanzantrag gestellt.
Mercedes hatte den aber abgelehnt, da in meiner Zeit ein Kulanzantrag genehmigt wurde und der Wagen damals 120 tkm hatte.
Der "neue" Kilometerstand soll aber nun nur 60 tkm sein. Das konnte ja nicht sein.
Was ich damit sagen will ist, er war eben auch nach 180 tkm noch so perfekt in Schuss, dass man ihm die 60 tkm offenbar noch abnahm.
Die Kisten sind wirklich Spitze.
Mein Porsche hat 420 tkm gehalten, bevor der Motor Probleme machte.

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imnre

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16

Donnerstag, 19. August 2010, 01:17

Also... REGELmässig die Tachos der Taxen Runterdrehen is nonsens.

Das spart keine Steuern. Denn: Abgerechnet wird über den Taxameter und der ist Nicht am Tacho, sondern am Hallgeber dran.

ABER: Zum Verkaufen da hats sich gelohnt.

Nach meiner erfahrung sind aber eher die Tachos getauscht worden, weil da die Mechanilk den Geist auf gab. Es gab zuviele Trottel, die während der Fahrt den TAgeskilometerzähler genullt haben. Ind das hat oft genug für aua gesorgt.

Ansonsten: Paar droppen Öl drauf und die kiste läuft.

Warum soll ich von Hand schalten... Der Sprit wird auch von alleine weniger.
Es sagt der Gummibärenzüchter von Heiligenhafen: "Ich wache nachts, wenn die Bären schlafen!"

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frox

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17

Mittwoch, 20. Oktober 2010, 03:57

ich hatte mir von einem befreundeten pensionierten taxiunternehmer wegen der anhängekuplung mal einen 300D T-Model geliehen um damit ein anderes auto auf dem hänger zu trasportieren. der wagen hatte noch das erste automatikgetriebe und den ersten motor, alles immer gut gepflegt, versteht sich, war ja ein arbeitsobjekt. der wagen hatte bereits ca. 1870000km auf der uhr. man hat gemerkt, dass er nicht mehr so durchzgsstark war, wie er es einst gewesen sein sollte, aber immerhin: wie immer verlässlich!

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MercedesCoupé

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Baujahr: 2x 93

18

Mittwoch, 20. Oktober 2010, 10:41

Eben ein Mercedes W124

Mercedes-Benz W124 Geschädigt :tongue:

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AMG

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19

Mittwoch, 20. Oktober 2010, 12:57

Moin!

Unsere Baureihe ist mit einer Öldruckanzeige gesegnet.
Nach einer ausgiebigen Probefahrt könnte man dem übel auf die Spur kommen...
Ölpumpen erneuern scheuen viele vor.

Ein Kumpel von mir wollte mal einen 94´er E220 kaufen mit -angeblich- ca. 120.000 Km.
Während der Probefahrt viel der Zeiger dann auf etwas über 1 Bar an der Ampel.
Klar sind abnutzungen immer da, Pedale, Lenkrad, Schalthebel...
Der Verkäufer sicherte stetig den Km-Stand zu...
Hab dann dirket vor der Polizeistation gehalten, Ihn angesehen, von innen abgeschlossen, Motor aus und nach dem echten Km-Stand gefragt.